Cum să reacționați dacă indicatorul bateriei este aprins

Indicatorul bateriei sau ledul de avertizare de încărcare de pe tabloul de bord al mașinii indică o încărcare defectă sau slabă a bateriei. Acest indicator se aprinde ori de câte ori sistemul de încărcare nu încarcă bateria cu...

Indicatorul bateriei sau ledul de avertizare de încărcare de pe tabloul de bord al mașinii indică o încărcare defectă sau slabă a bateriei. Această lumină se aprinde ori de câte ori sistemul de încărcare nu încarcă bateria peste aproximativ 13.5 volți. Deoarece acest avertisment poate fi cauzat de o serie de lucruri, este important să luați măsuri pentru a vă asigura că știți care este problema reală înainte de a înlocui orice piesă. . .

• Atenție: Acest articol descrie un test general pentru cele mai comune sisteme de încărcare a bateriilor auto, iar unele vehicule pot fi testate diferit.

Procesul de depanare poate fi destul de simplu, dar există anumite probleme care ar trebui să fie tratate numai de un profesionist. Dacă problema pare complexă sau procesul de depanare devine dificil, chemați un mecanic să vină să inspecteze.

Iată ce puteți face atunci când ledul bateriei mașinii dvs. se aprinde:

Partea 1 din 3: Reacția la indicatorul bateriei

Când porniți mașina pentru prima dată cu motorul oprit, indicatorul luminos al bateriei se va aprinde și acest lucru este normal. Dacă indicatorul bateriei se aprinde în timp ce motorul funcționează și vehiculul este în mișcare, aceasta indică o problemă cu sistemul de încărcare.

Pasul 1: Opriți tot ceea ce consumă energie. Dacă indicatorul bateriei este aprins, mai există suficientă putere pentru a alimenta vehiculul, dar poate nu pentru mult timp.

Când se întâmplă acest lucru, mai întâi opriți tot ceea ce utilizează bateria, cu excepția farurilor, dacă conduceți noaptea. Aceasta include sistemul de aer condiționat și încălzire, sistemul stereo, orice iluminare interioară și orice accesorii precum scaune încălzite sau oglinzi încălzite. De asemenea, deconectați toate încărcătoarele pentru telefoane și accesorii.

Pasul 2: Opriți mașina. Dacă observați că temperatura motorului crește sau se supraîncălzi, opriți mașina pe marginea drumului pentru a preveni deteriorarea motorului.

Dacă observați o pierdere a servodirecției, este posibil ca vehiculul dvs. să fi rupt cureaua cu nervuri și este posibil ca servodirecția sau pompa de apă și alternatorul să nu se rotească.

• Funcții: Încercați să porniți mașina într-un loc sigur, dacă ledul bateriei se aprinde din nou, nu conduceți. Opriți motorul și deschideți capota pentru a vedea dacă există probleme vizuale cu cureaua cu nervuri, alternatorul sau bateria.

• Funcții: Opriți întotdeauna motorul înainte de a verifica bateria sau alte componente.

Partea 2 din 3: Verificați bateria, alternatorul, cureaua cu nervuri și siguranțele

Pasul 1: Localizați bateria, cutia de siguranțe și alternatorul.. Localizați bateria, cutia de siguranțe din spatele bateriei și alternatorul în partea din față a motorului.

La majoritatea mașinilor, bateria se află sub capotă. Dacă bateria nu este sub capotă, atunci este fie în portbagaj, fie sub scaunele din spate.

• Atenție: Folosiți întotdeauna ochelari de protecție sau ochelari de protecție și mănuși atunci când lucrați pe sau în apropierea unei baterii auto. Respectați toate măsurile de precauție când manipulați bateriile.

Pasul 2: Verificați bateria. Căutați coroziune pe bornele bateriei și orice deteriorare a bateriei.

• Atenție: Dacă bateria este deteriorată sau prezintă semne de scurgere, poate fi necesar să fie verificată de un mecanic profesionist și înlocuită.

Pasul 3 Îndepărtați coroziunea de la bornele bateriei.. Dacă există multă coroziune pe terminale, utilizați o periuță de dinți veche pentru a o curăța și a îndepărta coroziunea.

De asemenea, puteți scufunda peria în apă pentru a curăța bateria.

• Funcții: Amesteca 1 lingura de bicarbonat de sodiu cu 1 cana de apa foarte fierbinte. Înmuiați o periuță de dinți veche în amestec și curățați partea superioară a bateriei și bornele unde s-a acumulat coroziunea.

Coroziunea excesivă la bornele bateriei poate provoca o stare de tensiune scăzută care face ca demarorul să se rotească lent atunci când încearcă să pornească mașina, dar nu se va declanșa dacă alternatorul este încărcat corespunzător după pornirea mașinii.

Pasul 4: Atașați clemele la bornele bateriei.. După curățarea bornelor, asigurați-vă că clemele care conectează cablurile bateriei la bornele sunt bine fixate.

• Funcții: Dacă clemele sunt slăbite, utilizați o cheie sau un clește, dacă există, pentru a strânge șurubul din lateral.

Pasul 5: inspectați cablurile bateriei. Inspectați cablurile bateriei care transportă puterea de la baterie la vehicul.

Dacă sunt în stare proastă, este posibil ca mașina să nu primească suficientă putere pentru a porni mașina corect.

Pasul 6: Verificați cureaua alternatorului și alternatorul pentru probleme. Generatorul este situat în partea din față a motorului și este antrenat de o curea.

La unele vehicule, această centură este ușor de observat. Pe altele, poate fi aproape imposibil fără a scoate capacele motorului sau a le accesa de sub vehicul.

• Funcții: Dacă motorul este instalat orizontal, cureaua va fi pe partea dreaptă sau pe partea stângă a compartimentului motorului.

Inspectați conexiunile electrice de pe generator pentru a vă asigura că sunt sigure și strânse.

Pasul 7 Verificați starea curelei trapezoidale cu nervuri.. Asigurați-vă că centura serpentină nu lipsește sau slăbită.

Căutați orice deteriorare sau uzură a curelei. Dacă cureaua alternatorului este deteriorată, aceasta trebuie înlocuită de un mecanic calificat.

• FuncțiiR: Dacă cureaua este de vină, este posibil să apară și alte simptome, cum ar fi un scârțâit venit de la motor.

Pasul 8: Verificați siguranțele.

Cutia de siguranțe va fi amplasată fie sub capotă, fie în habitaclu.

Dacă cutia de siguranțe se află în interiorul vehiculului, aceasta va fi fie pe tavanul torpedoului, fie situată în partea stângă a tabloului de bord, lângă podea, pe partea șoferului.

• Funcții: Unele vehicule au cutii de siguranțe în interiorul vehiculului și sub capotă. Verificați toate siguranțele din ambele cutii pentru siguranțe arse.

Pasul 9: Înlocuiți siguranțele arse. Unele vehicule vor avea siguranțe suplimentare în cutia de siguranțe pentru unele dintre siguranțele mai mici.

Dacă oricare dintre siguranțele mari este arsă, poate exista un scurtcircuit grav în sistem și ar trebui verificată și înlocuită de un mecanic autorizat.

Partea 3 din 3: Verificarea bateriei

Pasul 1: porniți motorul. După ce au fost făcute toți acești pași, motorul trebuie repornit pentru a se asigura că ledul de avertizare de încărcare este încă aprins.

Dacă indicatorul se stinge după pornirea motorului, verificați sistemul de încărcare pentru alte probleme.

Dacă niciunul dintre pașii luați nu rezolvă problema, problema este probabil legată de un alternator defect. Acesta este ceva care ar trebui verificat și reparat de un profesionist. Apelați la un mecanic autorizat, cum ar fi AvtoTachki, pentru a inspecta și a repara sistemele bateriei și alternatorului.