Cum să resetați un vitezometru defect după pornirea motorului de la o sursă de alimentare sau după schimbarea bateriei mașinii
În trecut, majoritatea mecanicilor trebuiau să înlocuiască capul vitezometrului când sosea o mașină cu vitezometrul stricat. În prezent, există o posibilă procedură de resetare care poate fi utilizată și poate fi făcută de majoritatea proprietarilor de mașini chiar acasă.
O problemă obișnuită cu această defecțiune apare atunci când proprietarul mașinii a înlocuit recent bateria sau poate să fi aruncat o privire la mașina sa, ceea ce în ambele cazuri ar fi putut provoca o supratensiune electrică care a făcut ca vitezometrul să înnebunească.
Consultați soluția simplă de resetare din videoclipul de mai jos, prezentată pe un Chrysler Sebring din 2002. Alte mărci și modele pot avea o soluție similară.
