Cum să faci lanțuri de zăpadă pe o mașină
Conținut
Fiecare afacere începe cu planificarea, bugetarea, selecția materialelor și instrumentelor. Având în vedere că accesoriile gata făcute sunt comparabile ca preț cu un set de anvelope de iarnă, merită să vă faceți timp pentru a face singur lanțuri de zăpadă pe mașină.
Off-roadul este familiar pentru mulți șoferi: șanuri cu nămol, gheață, zăpadă adâncă. Împotriva alunecării roților în condiții extreme de drum, dealerile auto oferă o mulțime de urechi. Cu toate acestea, etichetele de preț pentru produse îi fac pe proprietarii zeloși de mașini să se gândească la cum să facă ei înșiși lanțuri de zăpadă pe mașini. Practica arată: produsele de casă sunt uneori mai eficiente decât modelele achiziționate.
Pentru ce sunt lanțurile de zăpadă?
Apa, zăpada, gheața, noroiul afectează aderența anvelopelor vehiculului cu șosea, chiar dacă anvelopele sunt împânzite. Mașina devine prost controlată: poate conduce pe banda din sens opus sau poate cădea într-un șanț.
Problema șoferilor este de mult familiară producătorilor de accesorii auto, astfel încât pot fi cumpărate diverse opțiuni pentru controlul tracțiunii. Dar lanțurile de zăpadă sunt ușor de făcut singur, economisind o mulțime de bani.
Tipuri de lanțuri anti-alunecare după tipul de material
Înainte de a începe lucrul, studiați subiectul cum să faceți singur lanțuri de zăpadă pe o mașină: calcule, tehnologie, materiale, nuanțe de fabricație.
Structurile sunt împărțite în două grupe. Clasificarea se bazează pe materialul utilizat.
lanțuri moi
Bland cu suprafata drumului si masina - carlige din cauciuc sau poliuretan. Produsele arată ca o plasă cu vârfuri metalice. Pentru fabricarea dispozitivelor de fixare se iau polimeri rezistenți la uzură, puternici și elastici. Dar pe gheață grea, astfel de produse sunt inutile.
Avantajul elementelor moi: au voie să circule în oraș, dezvoltând viteze pe autostradă de până la 80 km/h.
Lanțuri rigide
Aluminiul, titanul și oțelul sunt folosite pentru a construi astfel de mânere pentru anvelope. Off-road se supune dispozitivelor metalice antiderapante, dar roțile și suspensiile mașinii au de suferit. Prin urmare, cârligele trebuie folosite numai în situații de urgență.
Dispozitivele rigide nu sunt proiectate pentru conducerea rapidă: maximul pe vitezometru este de 50 km/h.
Proiect de dispozitiv antiderapant pentru o mașină
Fiecare afacere începe cu planificarea, bugetarea, selecția materialelor și instrumentelor. Având în vedere că accesoriile gata făcute sunt comparabile ca preț cu un set de anvelope de iarnă, merită să vă faceți timp pentru a face singur lanțuri de zăpadă pe mașină.
Alegerea unui model de țesut cu lanț
Mulți au văzut un model lăsat pe zăpadă cu urechi - „heringbones”, „scări”, „diamante”.
Cele mai comune modele pentru țesut dispozitive:
- Scară. Design simplu la preț redus, cu o tracțiune mai bună. Însă „scara” este greu de ieșit din cotă, încarcă puternic transmisia pe teren dur. Aderența laterală este sub medie.
- Fagurii. Varianta trage perfect de-a lungul rutei, merge lin pe traseu cu o suprafață densă, nu interferează cu controlul și demonstrează o bună aderență laterală. Dar capacitățile de tracțiune sunt slabe.
- Romb. Calea și manevrarea sunt de top. Cu toate acestea, „rombul” încarcă puternic transmisia, mașina se deplasează în lateral, tracțiunea este mediocră.
Atunci când alegeți un model de țesut, acordați atenție punctelor negative.
Dimensiunea unității
Proiectați un produs din lanțuri gata făcute. Este important să alegeți calibrul link-urilor lor:
- lanțurile mari măresc tracțiunea motorului, dar „mănâncă” cauciucul;
- materialul de pornire cu legături fine merge bine pe gheață, dar se uzează rapid.
Fiecare clasă de mașini are propriile dimensiuni de legătură:
- mașini - 3,5-6 mm;
- transport marfa - 6-19 mm.
Cele mai bune caracteristici, totuși, arată forme de legături asimetrice - 6x8 mm.
Fitinguri
Un singur lanț pentru fabricarea unui dispozitiv anti-alunecare nu este suficient: aveți nevoie de fitinguri.
Aprovizionați cu următoarele detalii:
- lanyard lock - un dispozitiv de strângere pentru fixarea produsului pe anvelopă;
- elemente de fixare - inele de legătură;
- segmente de legătură care leagă structura de părțile laterale ale roții (puteți folosi bucăți din același lanț).
Dacă decideți să legați lanțurile pe părțile laterale cu un cablu, atunci aprovizionați-vă cu degetare, cătușe (console de tachelaj), cleme.
Cum să faci lanțuri de zăpadă pe roțile unei mașini și ale unui camion
În general, țesutul sistemelor de control al tracțiunii este de același tip. „Diamantele” și „fagurii” ar trebui să fie distribuite uniform pe întreaga rază a roții. Componentele interioare și exterioare sunt conectate prin traverse, numărul cărora depinde de dimensiunea roții. Dar în punctul în care anvelopa atinge drumul, ar trebui să existe două bare transversale.
„Rhombus” fă-o singur
Pentru lucru, pregătiți o râșniță, menghină, bandă de măsură și alte instrumente de reparație.
Cum să faci singur lanțuri de zăpadă pe un VAZ cu dimensiunea roții R16 pas cu pas:
- Scoateți roata, așezați-o orizontal pe sol.
- Așezați o bucată de lanț în jurul perimetrului într-un model în zig-zag - aceasta este partea exterioară a anvelopei.
- Marcați segmentul numărând câteva zale de la marginea lanțului - legați o cârpă. Numărați același număr de legături - marcați locul cu bandă electrică. Deci pe toată lungimea segmentului.
- Dintr-o altă bucată de lanț de lungime egală, faceți o imagine în oglindă a primului segment - aceasta va fi partea din spate a roții.
- Conectați inelele legăturilor marcate cu bandă electrică - aceste îmbinări vor trece prin centrul benzii de rulare a roții.
- Pune designul pe volan.
- Fixați capetele lanțurilor - interioare și exterioare - cu un element în formă de S.
- Atașați carabinierele la verigile marcate cu o cârpă, treceți un cablu în ele, ale cărui capete sunt sigilate cu degetare.
- Conectați cablul cu un șnur, agățând secțiunile opuse.
Roata ta este „încălțată” în echipament cu lanț în formă de diamant. În același mod, îți poți face propriile lanțuri de zăpadă pentru UAZ, orice alt vehicul de teren.
"fagure" de casă
Tehnologia de fabricație a „fagurilor” este oarecum diferită de „romb”. Pe roata îndepărtată, așezați lanțul, alternați zigzagul cu o zonă plată. „Diamantele” nu vor merge unul după altul. În mijlocul benzii de rulare a roții, conectați-le vârfurile cu o bucată de lanț. Se pare că „diamantele” separate de segmente ale lanțului vor trece de-a lungul părții centrale a benzii de rulare, iar figurile cu 3 edri în secțiunile periferice.
Articularea lanțurilor longitudinale este similară cu țesutul „rombului”. Așezați două piese de legătură pentru partea exterioară a „fagurilor” în diagonală, utilizați un șnur pentru a strânge.
„Scara” acasă
Scara este foarte ușor de construit. În ceea ce privește timpul și banii, acesta este cel mai accesibil mod de a „încălța” o mașină în cazurile critice. Designul nu este popular în rândul șoferilor, deși oferă mașinii o tracțiune bună. Cu toate acestea, dacă mașina intră într-un șanț, îi va fi greu să iasă de acolo.
Procesul de fabricație este următorul:
- Tăiați piesele echivalente ale lanțului în funcție de diametrul roții, minus 20-30 cm.
- Tăiați segmente scurte în funcție de dimensiunea transversală a anvelopei - acestea sunt „barele transversale” ale viitorului design.
- În paralel, așezați segmente lungi pe sol.
- Fixați-le cu piese-grinzi scurte, de parcă ați construi o scară.
- Păstrați egală distanța dintre „barele transversale”, pur și simplu numărând același număr de link-uri pe segmentele de capital.
- Echipați capetele secțiunilor lungi cu carabiniere cu manșon de răsucire și cârlige, pentru ca ulterior să puteți fixa structura de anvelopă.
- Pentru strângere, utilizați cele două dispozitive de reglare situate în diagonală.
„Scara” de casă este gata. Dispozitivul nu este realizat pe o roată - acesta este avantajul său.
Cum să puneți corect lanțurile pe roți
Începeți montarea echipamentului cu lanț de pe roțile motoare: așezați o parte a mașinii pe un cric, puneți dispozitivul anti-alunecare. Pentru „faguri” și „diamante”, scurgeți presiunea din anvelope - acest lucru va ușura munca. După instalarea lanțurilor, nu uitați să pompați anvelopa.
Altă cale:
- Așezați dispozitivele pe pământ.
- Aduceți roțile pe produse.
- Opriți mașina, puneți frâna de mână.
- Puneți și fixați crampurile anvelopelor.
Întinzătorul trebuie să rămână întotdeauna în afara roții. Șoferii experimentați recomandă să puneți lanțuri în avans, înainte de o porțiune dificilă a pistei.