Cum să vă asigurați că zăpada și gheața nu se lipesc de „ștergătoarele”
În caz de ninsoare abundentă, chiar și cele mai frumoase și noi lame de ștergător de parbriz se străduiesc să adune un bulgăre de zăpadă sau să „clipeze” o bucată de gheață. Din acest motiv, sticla nu mai este curățată corespunzător. Cum să faci față unei astfel de probleme?
În timpul unei ninsori, puteți vedea adesea un șofer ieșind dintr-o mașină oprită și trântește cu forță ștergătorul de parbriz, încercând să dea jos gheața înghețată sau un bulgăre de zăpadă de pe ea. Mai mult, ar putea fi o Lada antică sau o mașină străină executivă modernă. După cum se spune, toată lumea este susceptibilă la înghețarea lamelor ștergătoarelor de parbriz în timpul conducerii. În principiu, problema este o prostie: cât timp durează să te oprești câteva minute și să bati ștergătoarele de parbriz? Cu toate acestea, este enervant. Nu toți șoferii sunt mulțumiți de necesitatea de a sări în frig și s-ar putea să nu existe oportunități pentru acest lucru în traficul urban - iar geamul necurățat afectează foarte mult vizibilitatea.
Încălzirea parbrizului în zona în care stau lamelele ștergătoarelor este o opțiune care nu este inclusă în fiecare mașină. Pentru a evita înghețarea gheții pe ștergătorul de parbriz, puteți face ceva radical - cumpărați perii cu un design special „de iarnă”. Dar, după cum arată practica, astfel de dispozitive specializate sunt considerabil mai scumpe decât cele obișnuite. Și, sincer vorbind, se curăță mai rău. În acest sens, cererea pentru ele nu este mare. Pentru a combate lipirea gheții de ștergătorul de parbriz, șoferii nu ezită să folosească un dispozitiv antiîngheț. Uneori, acest lucru ajută la topirea parțială a bulgărului înghețat. Dar mult mai des rezultatul este zero sau chiar invers - mai ales când gerul este destul de sever.
Zăpada înghețată pe ștergătoarele de parbriz a iritat generații de șoferi și, prin urmare, există mai multe modalități „populare” de a preveni formarea gheții pe ștergătoarele. Printre „superproduse”, după tratament cu care gheața nu se lipește de curățați, se numără, de exemplu, legendarul lichid WD-40. De fapt, este aproape inutil în acest sens. Benzile de cauciuc de pe ștergătoarele de parbriz vor deveni puțin mai elastice pentru o perioadă scurtă de timp. Mințile întrebătoare au încercat odată să aplice un strat subțire de ulei de motor pe lamele ștergătoarelor de parbriz. După aceea, gheața a încetat să înghețe pentru ei, dar uleiul de la perii a ajuns pe parbriz, formând pe el o peliculă tulbure care a interferat cu vederea nu mai rău decât gheața.
Și a adunat murdăria într-un mod intensiv. Iar „nisipul” suplimentar de pe sticlă, peste orice altceva, duce și la micro-zgârieturi intense. După ce au respins uleiul, unii oameni încearcă să trateze lamele ștergătoarelor cu spray-uri de lubrifiant cu silicon. O astfel de „ferme colectivă” strică totul mai degrabă decât ajută. Da, nu există gheață pe perii după tratament de ceva timp, dar siliconul colectează murdăria și nisipul în același mod ca uleiul de motor.
Poate că cea mai inofensivă și funcțională modalitate (deși nu deosebit de radicală) de a elimina lamele ștergătoarelor de parbriz de gheață poate fi considerată tratarea acestora cu produse chimice auto specializate. Și anume aerosoli specializați pentru dezghețarea sticlei. De ceva timp, ștergătorul de parbriz tratat cu acest spray devine rezistent la acumularea de gheață.
