Cum să faci un suport pentru biciclete pentru un bară de remorcare
Conținut
Principala problemă cu suportul pentru biciclete din spate este că mașina ar trebui să aibă deja un cârlig. Pentru vehiculele mari cu roți de rezervă fixate permanent, transportul încărcăturii pe acestea este o alternativă demnă la montarea pe cârlig de remorcare.
Văzând un dispozitiv neobișnuit pe mașina altcuiva, un susținător al unui stil de viață sănătos va dori să facă un suport de bicicletă pentru o mașină pe un cârlig de remorcare cu propriile mâini. Aflați pentru ce este și dacă merită să vă ocupați singur de postul.
Dispozitiv de montare pentru o bicicletă pe bară de remorcare
Nevoia de a achiziționa un suport de biciclete în aer liber pentru o mașină apare adesea printre iubitorii de transport pe două roți în părțile atractive ale naturii. Este și mai interesant să faci asta nu singur, ci în compania prietenilor. Prin urmare, interesul se manifestă pentru mijloacele care permit transportarea mai multor biciclete deodată (până la 4 bucăți) pe un autoturism. Există o singură soluție tehnică aici - montarea în afara mașinii pe un portbagaj special.
Tipuri de elemente de fixare în funcție de metoda de instalare pe mașină:
- transport de top pe acoperișul unei mașini;
- suport articulat pe ușa din spate (pentru caroserii break și hatchback) sau o anvelopă de rezervă externă (jeep-uri, microbuze);
- instalarea pe baza unui cârlig de remorcare (pe o bară de remorcare).
Gravura pe bicicletă pe un far
Dispozitivul cu prindere la cârligul de remorcare este format dintr-o unitate suport care fixează rigid întreaga structură de cârligul de remorcare al barei de remorcare, precum și un suport sau cadru pe care sunt montate bicicletele. Pentru fiabilitate, sunt prevăzute încuietori sau cleme pentru a împiedica căderea sarcinii. Pe versiunile scumpe, sunt posibile dispozitive de iluminare suplimentare, dublând luminile din spate ale unei mașini dacă bicicletele scufundate le acoperă.
Soluțiile din fabrică de suporturi pentru biciclete high-end gata făcute sunt oferite de mărcile de vârf ale acestei piețe. Catalogul Thule suedez conține mai mult de o duzină de modele cu niveluri de preț diferite, dar chiar și cele mai ieftine versiuni ale acestor dispozitive costă de la 350 de euro, versiunile emblematice ale Thule EasyFold XT 3 sunt de aproximativ 1000 de euro. Prin urmare, dorința de a face un suport pentru biciclete pentru o bară de remorcare a unei mașini cu propriile mâini este destul de de înțeles. Lasă aspectul să fie departe de marcă, dar acest lucru este foarte posibil.
Desen pentru realizarea unei monturi de bricolaj
Pentru a face un suport de bicicletă pe un bară de remorcare a mașinii cu propriile mâini, veți avea nevoie de:
- mașină de sudat;
- găuriți cu un set de burghie;
- bulgară;
- mai multe șuruburi și alte elemente de fixare;
- unelte de mână metalice.
Dacă toate cele de mai sus sunt în atelier sau garaj, aveți un set minim de abilități pentru manipularea metalului, atunci munca nu va fi dificilă.
Selectați tipul de dispozitiv pe care doriți să îl repetați. Ele vin în două soiuri: platforme, pe care roțile bicicletei sunt fixate în caneluri, și suporturi suspendate, de unde se agăță cadrul bicicletei, iar restul pieselor rămân suspendate.
Ca un semifabricat pentru un suport de biciclete agățat primitiv pe o mașină de remorcare, luați o țeavă de oțel cu secțiune pătrată și o bucată de tablă cu propriile mâini. Designul este pur și simplu un suport în formă de V cu „coarne” proeminente, adaptate la dimensiunea cadrului bicicletei. Singura dificultate aici este ansamblul suport, cu care dispozitivul este fixat rigid pe bila de susținere a barei de remorcare sau se înșurubează în locul bilei.
Dispozitivul este fixat rigid pe bila de sprijin al barei de remorcare
Avantajele și dezavantajele unui portbiciclete cu bară de remorcare în comparație cu alte opțiuni
Niciuna dintre metodele de transport de biciclete pe o suspensie externă nu poate fi considerată cea mai bună - fiecare are avantajele și dezavantajele sale. Să comparăm instalarea portbagajului pe cârligul de remorcare cu alte două soluții.
În comparație cu montarea pe acoperiș
Suportul cârligului de remorcare are avantaje față de cel mai comun tip de suport pentru biciclete:
- Aerodinamica mașinii nu suferă nici măcar atunci când se conduce la o viteză decentă. Consumul de combustibil crește destul de mult, nu există zgomot inutil, pierderi de putere.
- Dimensiunea verticală a mașinii nu se modifică. Nu există nicio amenințare neobișnuită de a încerca să conduci pe sub traversele joase ale porților, garajelor, podurilor cu rezultate dezastruoase.
- Încărcarea unei biciclete pe o platformă joasă este mult mai ușoară decât ridicarea ei cu brațele întinse către nivelul superior.
Portabiciclete pe acoperiș
Există, de asemenea, dezavantaje:
- acces dificil la portbagaj;
- o creștere a dimensiunii interferează serios cu manevrele inverse;
- mai multă acumulare laterală a sarcinii atunci când conduceți peste denivelări;
- cel mai serios dezavantaj: probabilitatea unor probleme cu poliția rutieră din cauza faptului că bicicletele blochează vizibilitatea echipamentelor de iluminat și a plăcuțelor de înmatriculare.
Comparativ cu suportul anvelopei de rezervă
Datorită greutății considerabile a mai multor biciclete împreună cu suportul (până la 60 kg), montarea acestora pe o anvelopă de rezervă externă este posibilă doar la vehiculele mari cu roți de dimensiuni mari.
Pro-uri:
- elementele de fixare a roții de rezervă sunt mai simple, ocupă mai puțin spațiu de depozitare, sunt mai ușor de instalat și îndepărtat;
- control mai bun asupra comportamentului încărcăturii în manevrele de mare viteză;
- Preț mai mic scăzut;
- Suportul pentru bicicletă pentru o bară de remorcare este mai dificil de realizat decât o simplă suspensie pentru roată de rezervă.
Contra:
- acces dificil la ușa din spate atunci când roata de rezervă se sprijină pe ea - cu biciclete montate suplimentar, ridicarea va deveni imposibilă;
- dacă roata este montată pe un suport care se rotește lateral, atunci sarcina suplimentară va rupe rapid axele.
Pentru vehiculele mari cu roți de rezervă fixate permanent, transportul încărcăturii pe acestea este o alternativă demnă la montarea pe cârlig de remorcare.
