Cum să devii un pilot de Formula 1?

Oricine visează să concureze în Formula 1 ar trebui să știe un lucru: matematica este împotriva lui. Peste 7 miliarde de oameni trăiesc pe Pământ și doar 20 participă la competiții. Chiar și fără a lua nicio măsură, putem vedea că șansele unei cariere ca pilot de Formula 1 sunt mici.

Cu toate acestea, în ciuda tuturor, ei sunt încă acolo.

Visezi la Formula 1? Sau poate copilul tău urmărește cu entuziasm fiecare cursă a regilor sporturilor cu motor? În ambele situații, întrebarea rămâne aceeași: cum să se alăture rândurilor celor puțini privilegiați?

Acesta este ceea ce ne vom uita în articolul de astăzi. Citiți mai departe și veți afla răspunsul.

Conducere profesională F1 - ce să faci?

Ai un vis, dar nu ai experiență. Ce pași trebuie să faci și ce cale să urmezi pentru a fi pe pista de Formula 1 ca șofer?

Există mai multe condiții care cresc probabilitatea succesului tău. Vom scrie mai multe despre fiecare dintre ele mai jos.

Pilotul de Formula 1 începe în tinerețe

Din păcate, nu avem vești bune pentru tine de la început. Cu excepția cazului în care îți începi aventura la curse de la o vârstă fragedă, fiecare an nou de viață din spatele capului reduce semnificativ șansele (deja scăzute) de a avea o carieră în Formula 1.

Majoritatea șoferilor profesioniști spun că s-au uitat la curse în copilărie și că șoferii au fost idolii lor.

Prin urmare, ar fi mai bine ca pasiunea pentru curse să se manifeste la o vârstă fragedă. Cat de tanar? Ei bine, în multe cazuri, cei mai buni piloți de Formula 1 au început înainte de 10 ani.

Desigur, aceasta nu este o cerință pentru fier, pentru că au fost călăreți care au început mult mai târziu. Un exemplu este Damon Hill. Abia la 21 de ani a început în primele curse de motociclete, iar prima sa cursă profesionistă într-o mașină de Formula 1 a fost la 32 de ani.

Din păcate, această ispravă va fi mult mai greu de repetat astăzi.

Așa că, dacă aveți un copil pasionat de mașini și curse, acționați cât mai devreme posibil. Luați-i la un test drive de kart și vedeți dacă raliurile sunt potrivite pentru ei.

Puteți citi mai multe despre hărți mai jos.

Karting, prima aventură cu cursele

În Polonia veți găsi multe piste de kart mai mult sau mai puțin profesionale. Deși mulți oameni nu iau în serios aceste mini-bile, adevărul este că sunt cel mai bun mod de a învăța să concureze. Multe piste de kart reproduc perfect traseele profesionale, datorită cărora poți intra cu ușurință în raliu.

Fiți conștienți de faptul că cei mai buni piloți de Formula 1 (dacă nu toți) au început în karting.

Pistele au de obicei cluburi regionale cu călăreți tineri. Acesta este cel mai bun loc pentru a vă începe aventura de karting. Pe de o parte, veți întâlni mulți profesioniști cu experiență care vă vor spune cu bucurie „ce și cum”. Pe de altă parte, vei putea participa la competiții speciale și la mini-Marele Premiu.

Amatorii nu vor găsi o modalitate mai bună de a câștiga experiență pentru turnee mai serioase.

Rezultatele bune atrag sponsorii

Din acest moment, abilitățile tale devin foarte importante. Dacă nu ai mare succes în karting, fii pregătit pentru faptul că va fi mult mai dificil.

Dlaczego?

Pentru că a începe în competiții mai serioase este costisitor, iar succesul atrage sponsori. Dacă te pricepi la o aventură de raliu, sunt șanse să ajungi într-o echipă profesionistă de kart. Aici vin sponsorii în arenă pentru a finanța startul echipelor.

Sunt și observatori de la diferite echipe care concurează la categorii superioare. Îi prind pe cei mai buni călăreți și îi iau sub aripa lor, adică îi includ în programele de tineret.

Dacă îi lovești, poți conta pe sprijin profesionist în drum spre circuitul de Formula 1.

Începeți pe pista de Formulă

Vă întrebați pentru ce sunt toți acești sponsori și echipe? Răspunsul este foarte simplu: este vorba de bani.

Daca nu ai 400 3 de vinde. lire sterline (aproximativ la fel ca un singur sezon), începând cu următorul nivel de carieră – în Formula Renault sau Formula XNUMX – nu va fi posibil. După cum puteți vedea, aceasta este o plăcere scumpă, dar nu vă puteți descurca fără ea. Prin urmare, șoferii mai puțin bogați au nevoie de un sponsor.

Dacă reușiți în Formula 3, veți trece în Formula 2 și de acolo foarte aproape de Formula 1. Totuși (cum veți vedea în curând) „foarte aproape” este încă destul de departe pe această carieră.

O distanță care poate fi scurtată doar de un zâmbet al sorții.

O lovitură de noroc

Întrucât sunt foarte puține locuri la mitingurile regale, noul șofer le va putea ocupa doar dacă unul dintre actualii proprietari își va elibera mașina. Și o echipă rareori scapă de un călăreț experimentat singură. La urma urmei, nimeni înțelept nu ar schimba un șofer de raliu experimentat cu un începător.

Mai mult, chiar și jucătorii de pe pistele de Formula 1 au adesea probleme în a găsi un loc pentru sezonul următor.

Pentru mulți nou-veniți, echipele mici în care jucătorii mari antrenează viitorii jucători reprezintă o oportunitate. Ferrari are Alfa Romeo, iar Red Bull are Toro Rosso. Ei verifică dacă vreunul dintre candidați este potrivit pentru echipa principală.

Un nou venit să devină pilot de Formula 1 poate fi ajutat de un manager bun și de experiență în mass-media. Acest lucru este la fel de important ca un sponsor bogat. Agentul potrivit cunoaște industria și poate trage cu siguranță câteva sfori, astfel încât sarcina lui să fie la locul potrivit (de exemplu, în mașina pilotului de testare) și la momentul potrivit (de exemplu, când un alt pilot schimbă echipa sau pleacă).

Cât câștigă un pilot de Formula 1?

Acum probabil că vă gândiți că, cu un prag atât de mare de intrare în Formula 1, randamentele ar trebui să fie uluitoare. Ei bine, da și nu. Ce înseamnă? De fapt, doar o mână dintre cei mai buni șoferi se pot aștepta la câștiguri uriașe.

Formula 1 este adesea nemiloasă față de jucători la sfârșitul jocului.

Când cineva ca Michael Schumacher câștigă până la 50 de milioane de dolari pe sezon, alții trebuie să plătească în plus pentru afacere.

"Cum așa? Ei conduc Formula 1 și nu fac bani? " - tu intrebi.

Exact. Cel puțin nu pentru competiție. Acest lucru este confirmat de faptul că la un moment dat una dintre echipe (Campos Meta) a anunțat că îl va accepta cu plăcere pe talentatul pilot pentru „doar” 5 milioane de euro.

După cum puteți vedea, chiar și în competițiile de top, sponsorii sunt esențiali pentru capacitatea unui concurent de a concura.

Cum să devii un pilot de Formula 1? rezumat

Să conduci profesionist în Formula 1 și o carieră în acest sector nu este deloc o sarcină ușoară. Astăzi este chiar mai dificil decât înainte.

Echipele obișnuiau să desfășoare mai multe teste, astfel încât tinerii călăreți aveau automat mai multe oportunități de a-și demonstra abilitățile. În zilele noastre, cele mai bune echipe se schimbă rareori, iar participarea la echipe mai slabe necesită adesea o bază financiară uriașă.

Este încă visul tău? Atunci mai bine înțelegi acum că nu va fi ușor. Asta nu înseamnă că nu ar trebui să încerci.

Dar dacă vrei să vezi cum se simte când stai la volanul unei mașini de Formula 1...

Știți că există comenzi rapide.

Etichete: Conducerea unei mașini de F1 ca pe o atracție

Fă-ți un cadou pentru tine sau pentru o persoană dragă care iubește cursele. Rezervă-ți cursa cu mașina de Formula 1 astăzi pe circuitul Anderstorp, unde Marele Premiu al Suediei de Formula 1973 a avut loc de 1978 de ori între 6 și 1 ani. Vei urma antrenamentul adecvat și apoi te vei dovedi ca un pilot de Formula 1!

Și mai bine este că nu trebuie să-ți petreci toată viața pregătindu-te!

Află mai multe aici:

https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html