Cum să faci portbagajul auto izolat fonic cu propriile mâini
Conținut
Experții în bricolaj recomandă să luați materiale de casă pentru izolarea fonică a portbagajului unei mașini. Potrivit ratingurilor, cea mai bună alegere aici este linia Premium a mărcii StP (compania Standardplast).
Sentimentul de confort la conducerea unei mașini este format din zeci de factori, dar liniștea din cabină este recunoscută ca fiind unul dintre cei mai importanți. Să ne dăm seama cum îl afectează izolarea fonică a portbagajului unei mașini și dacă trebuie făcut deloc.
Izolarea fonică a portbagajului auto: ce să faci?
Portbagajul din orice mașină este una dintre sursele semnificative de zgomot extern. Sunetele pot pătrunde în cabină de la elementele sistemului de evacuare, piesele suspensiei, contactul anvelopelor punții spate cu drumul. Vibrațiile inevitabile ale caroseriei fac ca încărcătura depozitată (unelte, roată de rezervă, cric, piese mici) să emită bătăi și scârțâituri. Capacul portbagajului uneori nu se potrivește perfect. Sunetele de pe stradă pătrund prin golurile din interiorul mașinii.
Mașină de izolare fonică STP
Un motiv suplimentar pentru a împacheta panourile caroseriei cu materiale izolante este detectarea buzunarelor de rugină în zonele ascunse sub covoare sau acoperire din fabrică. Dacă lipiți portbagajul în mașină pentru izolare fonică de înaltă calitate, atunci problemele cu metalul caroseriei neprotejate vor fi, de asemenea, rezolvate. Protecție îmbunătățită împotriva frigului de afară.
Fă-o singur sau dă-l la benzinărie
Încredințarea împachetării caroseriei lucrătorilor din service auto este o idee bună, deoarece această afacere va necesita experiență practică, un set de instrumente speciale și cunoașterea unor trucuri pentru tăierea materialelor. Cu toate acestea, dacă nu ești prea leneș să studiezi subiectul, atunci izolarea fonică a portbagajului unei mașini cu propriile mâini este, de asemenea, destul de posibilă.
Izolarea fonică a unei mașini
Factorii cheie ai succesului:
- alegerea corectă a acoperirilor izolatoare adecvate;
- respectarea exactă a succesiunii operațiilor;
- curățarea de înaltă calitate a suprafețelor corpului de murdărie și pete de ulei și grăsime;
- precizie atunci când lucrați, astfel încât toate pliurile și îndoiturile să fie lipite corect peste.
Dacă sunteți ghidat numai de considerente de preț, atunci autoizolarea nu va ajuta proprietarul mașinii să economisească mulți bani. La urma urmei, specialiștii de service, în spatele cărora sunt peste o sută de comenzi finalizate, izolați fonic mașina rapid, fără greșeli și cu un consum minim de material. Spre deosebire de ei, maestrul de acasă nu cunoaște toate secretele, nu are modele pentru tăiere, așa că munca va dura mult mai mult timp.
Izolarea fonică adecvată a portbagajului mașinii cu propriile mâini
Dacă, totuși, se ia decizia de a lipi singur izolația fonică în portbagajul mașinii, atunci instrucțiunile universale pas cu pas sunt următoarele:
- Scoateți întreaga garnitură a portbagajului.
- Pregătiți și curățați suprafețele metalice ale părților corpului.
- Așezați primul strat anti-vibrații pe pasajele roților din spate.
- Aplicați un al doilea strat de absorbant de zgomot pe arcadele din spate.
- Lipiți mai întâi podeaua portbagajului cu izolație de vibrații, apoi cu material fonoabsorbant.
- Pentru cele mai bune rezultate, aplicați un ultim al treilea strat de izolare fonică cu o ușoară suprapunere a benzilor adiacente.
- Efectuați lipirea panoului din spate al caroseriei și a capacului portbagajului în două straturi.
Este util să descifrați mai detaliat caracteristicile operațiilor individuale.
Materiale de izolare fonică
Experții în bricolaj recomandă să luați materiale de casă pentru izolarea fonică a portbagajului unei mașini. Potrivit ratingurilor, cea mai bună alegere aici este linia Premium a mărcii StP (compania Standardplast).
Îndepărtarea căptușelii vechi a portbagajului
Soiuri specifice pentru fiecare strat:
- Prima izolație de vibrații este o foaie polimer-cauciuc cu armare în folie StP Aero, Alyumast Alfa SGM sau analogi.
- Al doilea strat este fonoabsorbant - Biplast Premium sau Isoton de la StP, Bibiton SGM sau alte foi de spumă poliuretanică cu un strat adeziv.
- Al treilea strat acustic (absorbant sunet). „Violon Val” SGM, Smartmat Flex StP și alte foi din cauciuc spumă elastic care absorb zgomotul și scârțâiturile.
Cum să lipiți peste ornamentele din plastic și capacul portbagajului
Pentru izolarea fonică de înaltă calitate a capacului portbagajului mașinii și a pieselor din plastic, principalul lucru este să curățați bine suprafețele de murdărie, mastic anticoroziv și resturi ale fabricii „shumka”, dacă există. Folosiți solvenți, spirit alb pentru asta. Lipiți un strat de absorbant de vibrații ușoare (optim - „Vibroplast” StP), fără a supraîncărca structura cu exces de greutate. Așezați material de absorbție a sunetului deasupra („Accent” sau „Bitoplast”).
Prelucram metalul corpului
Izolarea fonică adecvată a portbagajului unei mașini presupune că toate straturile de protecție sunt lipite cât mai strâns unele de altele, fără goluri de aer și bule. Pentru a face acest lucru, degresați toate suprafețele cu white spirit, utilizați un uscător de păr industrial pentru a preîncălzi stratul la 50-60 ° C (acest lucru dă materialului o plasticitate mai mare) și asigurați-vă că rulați Shumka pe corp cu o rolă, care nu lipsește. curbele și marginile conturului panoului.
