Cum să frânezi într-o mașină electrică?
Conținut
În urmă cu câțiva ani, Nissan a anunțat o campanie de service în Germania și a chemat toți proprietarii Nissan Leaf la garaj. S-a dovedit că frânele s-au defectat după 2-3 ani de funcționare. Ce s-a intamplat atunci? Cum să frânezi o mașină electrică?
Cum să frânezi o mașină electrică?
Cuprins
- Cum să frânezi o mașină electrică?
- Frâne - Acțiune de service Nissan Leaf
- Deci, cum frânezi într-o mașină electrică?
Cel mai scurt răspuns din lume este: normal.
Cu cât luăm piciorul mai repede de pe gaz, cu atât recuperăm mai multă energie ca parte a procesului de recuperare. Mecanismele moderne de recuperare a energiei de frânare sunt atât de eficiente încât pot chiar opri vehiculul - fără a fi nevoie să acţioneze frânele!
Și acesta a fost motivul acțiunii de service a Nissan Leaf.
Frâne - Acțiune de service Nissan Leaf
Recuperatoarele de pe Nissan Leaf au funcționat atât de bine încât discurile de la unele mașini erau nefolosite și ruginite. După doi ani, de multe ori s-a dovedit că performanța de frânare cu frânele a fost o fracțiune din eficiența inițială! Acțiunea de service a constat în actualizarea software-ului mașinii.
> ADAC avertizează: mașina electrică frânează CORE
Deci, cum frânezi într-o mașină electrică?
Să o spunem din nou: în mod normal. Să ne uităm și la discurile de frână cel puțin o dată pe lună.
Dacă se dovedește că sunt murdare și ruginesc în ciuda utilizării active a mașinii, hai să schimbăm puțin stilul de frânare: frână mașina puțin mai tare de două ori pe săptămână.
În acest caz, frânele vor fi cu siguranță aplicate, iar plăcuțele vor șterge murdăria și rugina de pe disc.
> Cel mai puternic încărcător pentru un „electrician”? Porsche a atins 350 kW
Acest lucru vă poate interesa:
