Cum îți pasă de o mașină pe care o conduci doar în vacanță?

Ești obligat să parchezi mașina mult timp? Asigurați-vă că protejați corespunzător toate piesele de coroziune și deteriorare. Piesele auto, anvelopele sau fluidele de operare se uzează nu numai în timpul conducerii, ci și în timpul opririlor lungi. Citiți postarea și verificați la ce trebuie să acordați o atenție deosebită.

Ce vei învăța din această postare?

• Componentele vehiculului sunt sigure pentru o perioadă lungă de timp?
• Cum să îngrijești o mașină rar folosită?
• Unde să depozitați un vehicul imobilizat?

Pe scurt

Oprirea vehiculului la ralanti are un efect negativ asupra componentelor sale, asupra stării anvelopelor și a vopselei și asupra calității fluidelor de lucru. Puteți reduce daunele lăsând mașina sub acoperiș, sub baldachin și într-un loc uscat. O scurtă călătorie la fiecare câteva zile protejează motorul de rugina periculoasă.

Fii atent la asta

S-ar părea că costurile de funcționare și uzura componentelor se aplică numai vehiculelor care sunt utilizate în mod regulat. Nu este nimic mai rău! Vehiculele pe care le conduceți din vacanță se deteriorează și ele, așa că trebuie să aveți grijă de ele.... Am întocmit o listă de lucruri care vor necesita mai multă atenție la mașinile rar folosite.

combustibil

Prin urmare, combustibilul se oxidează la contactul cu aerul îmbătrânirea și pierderea proprietăților sale... Acest lucru cauzează de obicei probleme la pornirea motorului într-o mașină care nu a fost pornită de mult timp. În plus, spațiul liber în exces în rezervor provoacă condensarea apei și coroziunea accelerată a unui rezervor metalic... Contaminarea rezultată poate deteriora întregul sistem de combustibil și injectoarele.

Sfat:

Înainte de a pune mașina într-o parcare pe termen lung, umple rezervorul la capacitate maximă... De asemenea, puteți adăuga combustibil proaspăt pentru a se amesteca cu combustibilul vechi pentru a-i îmbunătăți calitatea.

autobuz

Majoritatea șoferilor presupun că anvelopele se deteriorează doar în timpul utilizării, dar adesea se deformează odată cu folosirea.Timp de câteva săptămâni, greutatea mașinii este concentrată pe un singur punct.... În plus, presiunea în anvelope scade cu aproximativ 0,1 bar pe lună, iar cauciucul din anvelope îmbătrânește și crapă sub influența schimbărilor de temperatură.

Sfat:

Lăsând mașina deoparte pentru o lungă perioadă de timp umflați anvelopele puțin mai mult decât de obicei - cu aproximativ 110-120% standardele. În plus, la fiecare câteva săptămâni, mută mașina cu cel puțin jumătate de metru - este schimbată. punctul de presiune din anvelope și previne deformarea acestora... Nu uitați să spălați bine roțile și să protejați cauciucul cu spumă sau gel special, care îi va încetini îmbătrânirea.

Fluide de lucru

Lichidele de lucru care asigură funcționarea corectă a tuturor componentelor vehiculului trebuie înlocuite în conformitate cu recomandările producătorului. Uleiul de motor, lichidul de răcire și lichidul de frână își pierd proprietățile nu numai în timpul conducerii, ci și atunci când vehiculul sta în picioare pentru o perioadă lungă de timp.... Nu degeaba intervalele dintre inlocuirea fluidelor de lucru sunt indicate pe ambalaj atat in kilometri cat si intr-o unitate de timp.

Cele mai periculoase consecințe asociate cu calitatea redusă se referă la uleiul de motor, care este conceput nu numai pentru a lubrifia și răci mașina, ci și pentru a o proteja de coroziune și pentru a îndepărta depunerile din ardere. Datorită contactului lichidului cu aerul și elementele lubrifiate, contaminanții intră în compoziția acestuia, ceea ce determină degradarea aditivilor de protecție conținuti în acesta.... În plus, calitatea uleiului este afectată negativ de distanțe scurte, deoarece motorul nu atinge temperatura optimă necesară pentru funcționarea corectă. În contextul unei mașini care stă mai mult timp, aceasta este denumită în mod obișnuit „burnout”.

Sfat:

ai grijă de înlocuirea regulată a fluidelor de lucru care îndeplinesc toate cerințele producătorilor de automobile. Rețineți acest lucru, mai ales când mașina este inactivă pentru o perioadă lungă de timp - datorită acestui lucru, minimizați riscul de coroziune a componentelor importante.

MOTOR

Când mașina este oprită pentru o perioadă lungă de timp, uleiul de motor se varsă în carter, ceea ce înseamnă că toate părțile importante ale unității sunt corodate. Rugina progresivă deteriorează suprafețele de alunecare ale cilindrilor, supapelor și arborilor cu came și, ca urmare, afectează performanța motorului și crește arderea.... În plus, lipsa de lubrifiere duce la crăparea garniturilor de cauciuc, care ar putea trebui înlocuite înainte de repornire.

Sfat:

Conduceți în mod regulat cel puțin zece kilometri cu mașina dvs. existentă, într-un ritm egal. După pornirea mașinii, asigurați-vă că așteptați până când motorul atinge temperatura de funcționare dorită, datorită acestui lucru Condensul de apă din motor se va evapora din ulei, iar componentele sistemului de acționare vor fi relubrifiate și pornite corect... Nu uitați să nu porniți motorul rece la turații mari în nicio circumstanță!

Circuit electronic

Chiar dacă nu vă conduceți mașina încorporată în ea dispozitivele electrice, cum ar fi un radio, un ceas cu alarmă sau un kit hands-free, consumă în mod constant energie electrică... Bateria se încarcă în timpul conducerii, așa că nu este greu de prezis că după câteva săptămâni de inactivitate, energia zero va împiedica mașina să pornească.

Sfat:

Puteți opri până când bateria este complet descărcată deconectați bateria într-o mașină sau investiți în încărcător cu funcție de susținere a tensiunii... Protejați contactele și conexiunile electrice cu unsoare pentru a preveni oxidarea.

corp

O mașină nefolosită este mai susceptibilă la coroziune. Mai ales cea care stă în aer liber. Schimbările condițiilor meteorologice, inclusiv ploaia, fluctuațiile de temperatură și razele solare, au un efect teribil asupra stării caroseriei mașinii dumneavoastră.... Umiditatea accelerează ruginirea chiar și a celor mai mici cavități din caroseria unei mașini, iar seva copacilor, excrementele de păsări sau funingine provoacă decolorarea și decolorarea vopselei.

Sfat:

Pune mașina înăuntru locuri acoperite și adăpostiteu. Dacă acest lucru nu este posibil, folosiți o husă specială pentru a le proteja de soare și ploaie. Înainte de a parca vehiculul, parcați-l cu grijă. se spala si se usuca... Pentru o protecție și mai bună a vopselei aplica epilarea cu ceara - citit Intrarecum să le faci corect.

Cum să preveniți daune

Oprirea vehiculului în aer liber pentru o perioadă lungă de timp poate contribui, de asemenea, la defecțiune a sistemului de frânare, componentelor suspensiei, aer condiționat sau sincronizare... Schimbarea condițiilor meteorologice va afecta negativ și piesele din plastic și cauciuc, așa că va merita. protejați-i profilactic cu medicamente concepute în acest scop.

Garantați cea mai bună protecție pentru un vehicul imobilizat, ascuns într-un garaj cald și uscat... Dacă acest lucru nu este posibil, încercați să îi oferiți acoperiș și pământ solid - oprirea mașinii pe sol va duce la coroziune rapidă a caroseriei sub influența umidității. Investește și în special o husă care vă va proteja mașina de vânt, ploaie și razele soarelui.

Contrar credinței populare, pornirea unui vehicul staționar și setarea lui la ralanti nu îl protejează de deteriorare. Dimpotrivă, așa „Arderea” instantanee a unei mașini pe loc va face mai mult rău decât bine... Acesta este motivul pentru care cel mai bine este să faceți călătorii mai lungi la fiecare câteva sau câteva zile. toate componentele ating temperatura lor optimă de funcționare... De asemenea, asigurați-vă că toate garniturile și contactele din cauciuc sunt protejate, astfel încât să nu se întărească sau să crape atunci când sunt expuse la temperaturi diferite.

De asemenea, puteți reduce efectele imobilizării prelungite folosind piese și fluide de înaltă calitate. Le veți găsi în magazinul de mașini online. avtotachki. com.

De asemenea, verificați:

Uleiul de motor este baza unei mașini reparabile

Încărcător - de ce ai nevoie de el?

Vârsta vehiculului și tipul de lichid - verificați ce trebuie să știți!

avtotachki.com,