Cum să ai grijă de cutia de viteze și este chiar atât de dificil?

Ați apăsat până la capăt pedala de ambreiaj atunci când schimbați treptele, ați folosit semi-ambreiajul sau ați redus treapta de la a cincea la a treia? Dacă ați răspuns da chiar și la o singură întrebare, fiți conștient de faptul că scurtați durata de viață a transmisiei din vehiculul dumneavoastră. Ce greșeli ar trebui evitate pentru a evita reparațiile costisitoare sau înlocuirea transmisiei? Sfatuim!

Ce vei învăța din această postare?

• Cum funcționează transmisia?
• Ce greșeli distrug transmisia manuală?
• Cum să ai grijă de o transmisie automată?

Pe scurt

Cea mai scurtă cale de a deteriora o transmisie manuală este să apăsați parțial ambreiajul, să-l țineți staționat sau să apăsați ambreiajul până la jumătate. Există, de asemenea, uitarea de a schimba uleiul de transmisie și frânarea incorectă a motorului. În vehiculele cu transmisie automată, evitați mersul la ralanti, trecerea în parcare, oprirea în trafic și pornirea cu motorul rece.

Transmisie manuală

Cutia de viteze este una dintre cele mai importante și mai scumpe componente dintr-o mașină. O transmisie manuală permite controlul deplin asupra modului de conducere, dar eșecul acesteia este întotdeauna asociat cu costuri uriașe.... Mulți șoferi nu sunt conștienți de greșelile pe care le fac atunci când folosesc ambreiajul sau schimbă treptele. Urmați sfaturile de mai jos și cutia de viteze a mașinii dvs. nu va fi o problemă pentru dvs.

Strângeți complet ambreiajul

Regula de bază pentru funcționarea corectă a unei transmisii manuale este funcționarea corectă a ambreiajului. Prin apăsarea pedalei, puteți porni și opri vehiculul fără efort, precum și puteți comuta în sus sau în jos.... Totuși, nu uitați să împingeți întotdeauna complet ambreiajul. Chiar dacă setarea cutiei de viteze permite reduceri parțiale ale pedalei, încercați să nu faceți acest lucru. Da distrugerea rapidă a sincronizatoarelorși, prin urmare, costisitor de înlocuit.

Evitați călătoria cu jumătate de ambreiaj

Apăsarea lină a ambreiajului în timpul conducerii provoacă stres inutil asupra ambreiajului. Acest lucru contribuie la Uzură excesivă a discurilor care se rotesc cu o viteză diferită de presiunea de contact.... Așa că evitați mersul cu jumătate de ambreiaj. Când rulați încet, este mai bine să vă angajați în neutru și să susțineți mașina pe pantă cu frâna, nu cu ambreiajul!

Nu țineți piciorul pe mâner în timp ce conduceți.

Partea stângă a ambreiajului este marcată spațiu special pentru picioare... Majoritatea cicliștilor nu îl folosesc, ținându-și piciorul complet direct deasupra pedalei. Aceasta este o mare greșeală pentru că chiar și presiunea minimă a ambreiajului cauzează frecare și uzură mai rapidă a componentelorcosturile de înlocuire sunt semnificative. De asemenea, scoateți mâna de la maneta de viteze - greutatea acesteia creează o sarcină inutilă asupra mecanismului de lucru.

Nu țineți ambreiajul staționar.

Conducerea în ambuteiaj înseamnă a începe drumul și a opri tot timpul. Menținerea ambreiajului în repaus pentru câteva minute duce la uzura mai rapidă a rulmentului de deblocare.... Prin urmare, dacă este posibil, treceți pe neutru și apăsați ambreiajul numai după ce se aprinde lampa galbenă de avertizare.

Treceți în treapta în jos unul câte unul

Frânarea de motor, populară în ultimii ani, constă în trepte de viteze până când vehiculul atinge viteza minimă sau se oprește complet. Această tehnică are avantajele sale - un consum mai mic de combustibil și frâne, precum și un control mai bun asupra mașinii., în cazul, de exemplu, a unei suprafețe umede. Cu toate acestea, acest lucru necesită ca șoferul să respecte o regulă importantă - coborând la rândul săuadică de la a cincea la a patra, de la a patra la a treia, de la a treia la a doua. Traducerea lor radicală, de exemplu de la a cincea la a doua, pune o sarcină mare asupra cutiei de viteze și poate deteriora ireversibil sincronizatoarele... Pe distanțe scurte de frânare, este mai bine să folosiți doar frâna. De asemenea, amintiți-vă să nu treceți niciodată în prima treaptă de viteză. - E doar pentru plecare.

Încercați când frânați schimbați motorul și transmisia la acele viteze care vor apărea în treapta inferioară... De exemplu, dacă turometrul arată 50 rpm în timp ce conduceți cu o viteză de 2500 km/h, atunci după ce îl micșorați, probabil vă va arăta încă o mie. Pentru a evita supraîncărcarea cutiei, adăugați puțin gaz înainte de a reduce viteza.... În acest fel, veți evita smuciturile și smuciturile violente ale motorului.

Schimbați regulat uleiul de transmisie

Cutia de viteze a vehiculului dumneavoastră nu va funcționa corect fără Ulei de transmisie. Mulți șoferi uită de înlocuirea lui obișnuită - nu faceți această greșeală și cheltuiți-o cel puțin o dată la 100 km. Un litru de ulei de calitate costă aproximativ 30 PLN, iar costul înlocuirii lui cu un mecanic este de aproximativ 50 PLN.. Este important ca parametrii de lubrifiere să respecte recomandările producătorului unei anumite cutii de viteze - verificați-i în instrucțiunile de utilizare ale mașinii.

Dacă sunteți interesat de ce uleiul de transmisie are o funcție atât de importantă, aruncați o privire la postarea noastră. Acest lucru vă va risipi toate îndoielile.

Transmisie automată

O transmisie automată este puțin mai ușor de utilizat decât o transmisie manuală deoarece ajustează automat raportul de viteză în funcție de sarcina motorului... Șoferii îl laudă pentru confortul și conducerea mai lină, iar producătorii oferă mai puține rate de respingere. La unele vehicule, puteți chiar să selectați un mod de condus Economy sau Sport.deci ai un pic mai mult impact asupra consumului de combustibil.

La mașinile cu transmisie automată, cel mai important lucru este comutați cu atenție modul pe stick-ul USB... Aplicarea slăbirii (N) în timpul conducerii provoacă o scădere bruscă a presiunii uleiului, astfel încât transmisia nu este lubrifiată corespunzător. Acest lucru poate duce la defecțiuni grave ale angrenajului în timp. similar cu pornirea N sau P (staționar) la fiecare oprire instantanee a vehiculului de exemplu, la un semafor.

Nu automat Pornirea la turații mari cu motorul rece este, de asemenea, dăunătoare.... După pornirea mașinii, este mai bine să așteptați momentan, astfel încât viteza să scadă la cel puțin 1000. Cu toate acestea, dacă mașina se defectează în mașină, asigurați-vă că apelați un camion de remorcare, deoarece chiar și o remorcare scurtă poate provoca blocarea cutieiiar costul reparației și înlocuirii întregului sistem este enorm. Prin urmare, atunci când mașina refuză să vă asculte - aruncați slăbiciunea, mutați-o pe marginea drumului și așteptați cu răbdare ajutorul. Rețineți că în vehiculele cu transmisie automată, schimba uleiul de viteze mai des decât cu transmisia manuală.

Atenție la cele mai frecvente greșeli

Pe scurt, vă prezentăm o listă cu cele mai frecvente erori ale șoferului care afectează starea cutiei de viteze. Dacă faci și tu, începe lucrează la schimbarea acestor obiceiuri Portofelul tău îți va mulțumi.

conducere Transmisie:

• ambreiajul nu este apăsat complet la schimbarea vitezelor;
• conducere cu semi-ambreiaj;
• ține piciorul pe ambreiaj și mâna pe maneta de viteze în timpul conducerii;
• apăsarea pedalei de ambreiaj într-o parcare;
• nepotrivirea vitezelor de viteză;
• schimbarea treptelor de viteză în afara virajului;
• uitând să schimbi regulat uleiul de transmisie.

automat Transmisie:

• pornirea cu un motor rece imediat după pornirea mașinii;
• comutarea modului N sau P la lumină roșie;
• slăbiciune în timpul conducerii;
• schimbare prea rară a uleiului de transmisie;
• remorcare incorectă a unei mașini cu transmisie automată.

Modul de condus și obiceiurile au un impact uriaș asupra sănătății unei transmisii, indiferent dacă este automată sau manuală.

Chiar și cea mai mică greșeală făcută în mod repetat duce la defecte ireversibile, iar repararea lor este foarte costisitoare.... Așadar, evitați greșelile menționate în text și amintiți-vă să le verificați și să le înlocuiți în mod regulat. Ulei de transmisie... Lubrifianti de mai buna calitate pot fi gasiti la avtotachki. com.

De asemenea, verificați:

Avantajele și dezavantajele unei transmisii automate

Cutie de viteze - automata sau manuala?

Cum să conduci o mașină pentru a minimiza riscul defecțiunii transmisiei manuale?

avtotachki.com,