Cum să conduci o mașină cu transmisie manuală cu ambreiajul spart

Dacă conduceți o mașină cu transmisie manuală, va veni probabil un moment în care ambreiajul se va uza sau pedala de ambreiaj se va rupe. De regulă, pedalele de ambreiaj sunt puternice și nu dau greș - deși este încă posibil ca ...

Dacă conduceți o mașină cu transmisie manuală, va veni probabil un moment în care ambreiajul se va uza sau pedala de ambreiaj se va rupe. Pedalele de ambreiaj sunt în general puternice și nu dau greș - deși este totuși posibil ca o pedală să se rupă la un pivot, brațul pedalei sau una dintre pârghiile sau cablurile pentru a cupla și decupla ambreiajul.

• Atenție: Conducerea cu ambreiajul spart este mai probabil să provoace deteriorari suplimentare ambreiajului, transmisiei, schimbătorului de viteze sau demarorului. Folosiți-l doar ca ultimă soluție.

Partea 1 din 3: Porniți motorul fără ambreiaj

Dacă mașina dvs. este echipată cu o transmisie manuală și pedala de ambreiaj este spartă, prima dvs. sarcină va fi să porniți motorul. Fiecare mașină modernă cu transmisie manuală are un comutator de blocare a contactului care împiedică pornirea mașinii în treapta de viteză.

Pasul 1. Poziționați mașina astfel încât să nu existe obstacole în fața dvs.. Dacă vă aflați într-o parcare sau într-o tarabă, va trebui să vă împingeți mașina pe bandă pentru a elibera poteca din fața dvs.

Cereți prietenilor și trecătorilor să vă împingă.

Puneți transmisia în centru, în poziție neutră și așezați-vă pe scaunul șoferului.

Cereți împingătorilor să vă împingă mașina pe bandă în timp ce conduceți. Nu aplicați frânele în timp ce mașina dvs. este împinsă sau ați putea răni unul dintre ajutoarele dvs.

Pasul 2: Încercați să porniți mașina cu schimbătorul în prima treaptă de viteză.. Fiți gata să călătoriți de îndată ce întoarceți cheia.

Apăsați pedala de ambreiaj până la podea, chiar dacă pedala nu funcționează corect.

Când rotiți cheia, este posibil ca motorul să nu pornească dacă comutatorul de blocare a contactului este conectat la pedala de ambreiaj.

Dacă vehiculul dumneavoastră nu este echipat cu un comutator de blocare a ambreiajului, vehiculul dumneavoastră se va apleca înainte când rotiți cheia.

Continuați să puneți contactul până când pornește motorul mașinii. Nu porniți motorul mai mult de cinci secunde, altfel puteți deteriora demarorul sau aprinderea excesivă și puteți arde siguranța.

Vehiculul dumneavoastră va rula constant până când va fi suficient de rapid pentru a continua.

Când motorul pornește, opriți pornirea și conduceți încet și cu grijă.

Pasul 3: Porniți mașina în neutru. Dacă nu puteți porni mașina în treapta de viteză, porniți-o în neutru.

Vehiculele cu transmisie manuală pot fi pornite dacă maneta de viteze este în poziţia neutră fără a fi apăsat ambreiajul.

Cu motorul pornit și la ralanti, treceți brusc în treapta întâi.

Apăsați puternic, în speranța că maneta schimbătorului se va cupla. Mașina ta se va înclina înainte când se întâmplă acest lucru.

Motorul se poate bloca cu o astfel de schimbare bruscă a vitezei. Poate fi nevoie de mai multe încercări pentru a reuși.

Dacă schimbătorul de viteze se cuplează și motorul continuă să funcționeze, aplicați puțin accelerația și începeți să accelerați încet.

Partea 2 din 3: Trecerea treptelor de viteză fără ambreiaj

Trecerea în treaptă este posibilă fără ambreiaj. Este nevoie de puțină practică pentru a face comutări rapide, dar chiar dacă nu treceți prima dată, puteți încerca din nou fără consecințe.

Pasul 1: Accelerați până la punctul în care trebuie să comutați. Unele vehicule sunt echipate cu avertismente sau indicatoare care se aprind atunci când trebuie să treceți în treapta următoare superioară.

Pasul 2: Scoateți schimbătorul din viteză. Eliberați simultan pedala de accelerație și trageți cu forță maneta schimbătorului din treapta actuală.

Dacă cronometrați corect, nu ar trebui să ia prea mult efort pentru a scoate schimbătorul din viteză.

Vrei să decuplați înainte ca mașina să încetinească. Dacă mașina încetinește înainte de a scoate viteza, va trebui să accelerezi și să încerci din nou.

Pasul 3: Treceți imediat în treapta superioară următoare.. Dacă conduceai în prima treaptă de viteză, vei fi forțat să treci în treapta a doua.

Treceți treapta atunci când turațiile scad de la turațiile mai mari ale treptei anterioare.

Țineți maneta schimbătorului de viteze în poziție pe măsură ce turația scade până când alunecă.

Pasul 4: repetați încercările de a forța transferul după cum este necesar.. Dacă turațiile scad la ralanti și nu ați trecut în treapta următoare, accelerați motorul și lăsați-l să scadă din nou încercând să forțați schimbătorul în treapta de viteză.

Când maneta schimbătorului de viteze trece în treapta, apăsați rapid pedala de accelerație pentru a preveni smucirea sau încetinirea vehiculului.

Va exista o împingere semnificativă la cuplarea următoarei trepte.

Pasul 5: Accelerează din nou și repetă. Măriți viteza și repetați pentru a trece la următoarea treaptă superioară până când atingeți viteza de croazieră.

Partea 3 din 3: Trecerea în treaptă inferioară fără ambreiaj

Dacă încetiniți până la o oprire completă, puteți pur și simplu să trageți cu putere maneta de schimbare din treapta actuală, să o lăsați în neutru și să aplicați frânele. Dacă încetiniți, dar continuați să conduceți cu o viteză mai mică, va trebui să reduceți viteza.

Pasul 1: Când trebuie să reduceți viteza, trageți schimbătorul din treapta actuală.. Ai câteva secunde să faci asta, așa că fă-ți timp.

Pasul 2: RPM până la nivelul la care ați schimba în mod normal treapta superioară.. Ridicați turația motorului la aproximativ turația motorului la care ați trece la treapta următoare.

De exemplu, la un motor pe benzină, de obicei treceți la treapta superioară la aproximativ 3,000 rpm. Aduceți motorul la această turație când este în punctul neutru.

Pasul 3: Împingeți cu putere maneta de schimbare într-o treaptă inferioară.. Când vă aflați la o turație ridicată a motorului, eliberați simultan pedala de accelerație și treceți forțat la treapta de viteză inferioară următoare.

Dacă nu funcționează la prima încercare, încercați rapid din nou.

Pasul 4: Opriți motorul. De îndată ce maneta schimbătorului de viteze cuplează o treaptă de viteză, dă-i o mică accelerație pentru a continua.

Repetați acest lucru după cum este necesar pentru a încetini.

Când este timpul să vă opriți, decuplați brusc maneta schimbătorului de viteze și, în loc să reduceți viteza, lăsați-o în poziție neutră. Frânați până la oprire și opriți motorul.

Dacă conduceți cu un ambreiaj care nu funcționează corect, faceți acest lucru cu mare atenție și numai ca ultimă soluție. Imediat ce ajungi la destinatie, apeleaza la un mecanic calificat, de exemplu de la AvtoTachki, inspecteaza-ti ambreiajul si repara-l daca este necesar.