Cum se instalează un voltametru de mașină
Reparații auto

Cum se instalează un voltametru de mașină

Când te gândești la numărul de senzori pe care îi are motorul tău, pare să existe un număr nesfârșit de senzori care pot fi instalați pentru a le monitoriza citirile. Unele dintre aceste lecturi sunt importante, dar multe dintre ele...

Când te gândești la numărul de senzori pe care îi are motorul tău, pare să existe un număr nesfârșit de senzori care pot fi instalați pentru a le monitoriza citirile. Unele dintre aceste citiri sunt importante, dar multe sunt simple intrări în computerul de bord. Cele mai comune indicatori de pe mașinile moderne sunt vitezometrul, turometrul, indicatorul de combustibil și indicatorul de temperatură. Pe lângă acești senzori, vehiculul dumneavoastră va avea mai multe lumini de avertizare care se vor aprinde dacă există o problemă cu aceste sisteme. Un senzor care lipsește de la majoritatea mașinilor este un senzor de încărcare sau de tensiune. Cu puține informații, puteți adăuga cu ușurință un senzor de tensiune la mașina dvs.

Partea 1 din 2: scopul unui voltmetru

Majoritatea mașinilor construite astăzi sunt echipate cu o lumină de avertizare pe tabloul de bord care arată ca o baterie. Când această lumină se aprinde, înseamnă de obicei că nu există suficientă tensiune în sistemul electric al vehiculului. În cele mai multe cazuri, acest lucru se datorează unei probleme cu alternatorul vehiculului dumneavoastră. Dezavantajul acestui avertizor este că atunci când se aprinde, tensiunea din sistem este foarte scăzută, iar dacă încărcarea bateriei scade suficient, mașina se va bloca în cele din urmă.

Instalarea unui senzor de tensiune vă va permite să vedeți schimbările în sistemul de încărcare cu mult înainte ca acesta să devină o problemă serioasă. Având acest ecartament, vă va fi mult mai ușor să decideți dacă este timpul să părăsiți drumul sau dacă puteți ajunge acolo unde mergeți.

Partea 2 din 2: Instalarea manometrului

Materiale necesare

  • Cablu fuzibil (trebuie să se potrivească cu forța nominală a manometrului)
  • Clești (dispozitive de îndepărtare a sârmelor)
  • Salvați memorie
  • Ansamblu senzor de tensiune
  • Cablu (cel puțin 10 picioare cu aceeași valoare ca și cablul senzorului de tensiune)
  • Război de ţesut
  • Conectori de cablare (conectori diverși și conector cu 3 pini)
  • Schema de conectare (pentru mașina dvs.)
  • Chei (diferite dimensiuni)

Pasul 1: Parcați mașina și puneți frâna de parcare.. Frâna de parcare ar trebui să fie fie pe pedală, fie frână de mână. Dacă este o pedală, apăsați-o până când simțiți cum se cuplează frâna. Dacă este o frână de mână, apăsați butonul și trageți maneta în sus.

Pasul 2. Instalați ecranul de introducere a memoriei conform instrucțiunilor producătorului..

Pasul 3: deschideți capota. Eliberați zăvorul din interiorul mașinii. Stați în fața mașinii și ridicați capota.

Pasul 4: Deconectați cablul negativ al bateriei. Așezați-l departe de baterie.

Pasul 5: Decideți unde doriți să instalați senzorul. În primul rând, trebuie să vă uitați la modul în care este atașat senzorul: acesta poate fi atașat cu bandă adezivă sau cu șuruburi.

Dacă are un suport cu șurub, veți dori să vă asigurați că este instalat într-o locație în care șuruburile nu vor atinge nimic din interiorul bordului.

Pasul 6: Dirijați cablajul dintre senzor și baterie.. Folosind cablul de dimensiune adecvată, treceți cablajul de unde va fi instalat senzorul la borna pozitivă a bateriei.

  • Funcții: Când treceți cablul din interiorul vehiculului în compartimentul motorului, este cel mai ușor să îl treceți prin aceeași etanșare ca și cablajul din fabrică al vehiculului.

Pasul 7: Atașați conectorii la firul pe care tocmai l-ați direcționat și la legătura fuzibilă.. Îndepărtați ¼ inch de izolație de la fiecare capăt al siguranței. Instalați conectorul cu ochi și strângeți-l la loc la un capăt, iar conectorul cap la celălalt capăt.

Apoi conectați-l la firul pe care l-ați condus la baterie.

Pasul 8: Scoateți piulița din șurubul de prindere de la capătul pozitiv al cablului bateriei.. Instalați ochiul și strângeți piulița la loc.

Pasul 9: Instalați ochiul la celălalt capăt al firului. Veți instala acest ochi acolo unde firul se va atașa la calibre.

Pasul 10: Găsiți firul care merge la circuitul de iluminat. Utilizați schema de cablare pentru a localiza firul pozitiv care furnizează tensiune de la comutatorul de lumină la faruri.

Pasul 11: Rulați un fir de unde instalați senzorul la firul circuitului de lumină..

Pasul 12: Îndepărtați ¼ inch de izolație de la capătul circuitului cablului de testare.. Folosind un conector cu trei fire, sertizează acest fir pe firul de iluminare.

Pasul 13: Atașați ochiul la capătul firului pe care tocmai îl treceți de la firul circuitului de iluminare.. Îndepărtați ¼ inch de izolație de la capătul de testare al firului și instalați conectorul cu ochi.

Pasul 14: Dirijați firul de la calibre la un punct de masă sub bord..

Pasul 15: Atașați urechea la firul care merge la punctul de masă.. Scoateți ¼ inch de izolație de pe fir, instalați ochiul și fixați-l pe loc.

Pasul 16: Instalați urechiul și cablul la știftul de masă..

Pasul 17: Atașați un ochi la capătul firului care se va conecta la manometru.. Îndepărtați ¼ inch de izolație din firul de măsurare și instalați ochiul.

Pasul 18: Conectați cele trei fire la manometru..Firul care merge la baterie merge la borna de semnal sau pozitiv de pe senzor; firul conectat la masă merge la masă sau la borna negativă. Ultimul fir merge la terminalul de iluminare.

Pasul 19: Instalați senzorul în mașină. Asigurați-vă că indicatorul este instalat conform instrucțiunilor producătorului indicatorului.

Pasul 20: Înfășurați cablajul în jurul tuturor cablurilor expuse..

Pasul 21: Instalați cablul negativ al bateriei și strângeți până când este bine..

Pasul 22: Scoateți ecranul de splash.

Pasul 23: Porniți mașina și asigurați-vă că senzorul funcționează.. Aprindeți lumina și asigurați-vă că indicatorul este aprins.

Un tensiometru este un bun plus pentru orice vehicul și poate fi o măsură de siguranță valoroasă pentru șoferii care au probleme electrice intermitente în vehiculele lor sau șoferii care doresc pur și simplu să ia măsuri de precauție și să afle despre o problemă înainte ca bateria să se descarce. Sunt disponibile o varietate de instrumente, atât analogice, cât și digitale, și sunt disponibile într-o varietate de culori și stiluri pentru a se potrivi vehiculului dumneavoastră. Dacă nu vă simțiți confortabil să instalați singur manometrul, luați în considerare utilizarea AvtoTachki - un mecanic autorizat poate veni la dvs. acasă sau la birou pentru a-l instala și pentru a vă asigura că totul funcționează corect cu manometrele dvs.

Adauga un comentariu