Cum se instalează o admisie de aer aftermarket

Încercarea de a obține mai multă performanță din mașina dvs. poate fi o întreprindere costisitoare și serioasă. Unele modificări pot fi simple, în timp ce altele pot necesita o dezasamblare completă a motorului sau o dezasamblare completă a suspensiei...

Încercarea de a obține mai multă performanță din mașina dvs. poate fi o întreprindere costisitoare și serioasă. Unele modificări pot fi simple, în timp ce altele pot necesita o dezasamblare completă a motorului sau o revizie completă a suspensiei.

Una dintre cele mai simple și mai rentabile modalități de a obține mai mulți cai putere din motorul dvs. este să instalați o admisie de aer aftermarket. Deși există multe prize de aer diferite disponibile pe piață, știind ce fac și cum sunt instalate vă poate ajuta să le cumpărați și să le instalați singur.

Priza de aer instalată în mașina dumneavoastră de către producător a fost proiectată ținând cont de câteva lucruri. Este conceput pentru a furniza aer motorului, dar este, de asemenea, conceput pentru a fi economic și pentru a reduce zgomotul motorului. Priza de aer din fabrică va avea un număr de camere ciudate și un design aparent ineficient. De asemenea, va avea mici găuri în carcasa filtrului de aer care permit aerului să intre în orificiul de admisie. Toți acești factori împreună îl fac liniștit, dar duc și la un flux de aer limitat către motor.

Prizele de aer aftermarket vin în două modele diferite. Când cumpărați o nouă priză de aer, o veți vedea de obicei denumită pur și simplu priză de aer sau priză de aer rece. Prizele de aer sunt proiectate pentru a permite mai mult aer să ajungă la motor și să facă acest lucru mai eficient. Admisiile de pe piața de schimb fac acest lucru prin mărirea carcasei filtrului de aer, folosind un element de filtru de aer de mare capacitate și mărirea dimensiunii tubului de aer care merge de la filtrul de aer la motor și o împușcare mai directă fără camere de zgomot. Singurul lucru diferit la admisia de aer rece este că este concepută pentru a absorbi mai mult aer rece din alte zone ale compartimentului motorului. Acest lucru permite să intre mai mult aer în motor, rezultând mai multă putere. Deși câștigurile de putere variază în funcție de vehicul, majoritatea producătorilor susțin că câștigurile lor sunt de aproximativ 10%.

Instalarea unei prize de aer secundare la vehiculul dvs. nu numai că va crește puterea acestuia, dar poate crește și economia de combustibil prin îmbunătățirea eficienței motorului. Singurul dezavantaj al instalării unei prize de aer secundare este zgomotul pe care îl creează, deoarece motorul care aspira aer va face un zgomot audibil.

Partea 1 din 1: Instalarea admisiei de aer

Materiale necesare

• Cleste reglabil
• kit de admisie a aerului
• Șurubelnițe, phillips și plat

Pasul 1: Pregătește-ți mașina. Parcați vehiculul pe o suprafață plană și aplicați frâna de parcare.

Apoi deschideți capota și lăsați motorul să se răcească puțin.

Pasul 2: Scoateți capacul filtrului de aer. Folosind o șurubelniță adecvată, slăbiți șuruburile capacului carcasei filtrului de aer și ridicați capacul în lateral.

Pasul 3: Scoateți elementul filtrului de aer. Ridicați elementul filtrului de aer din carcasa filtrului de aer.

Pasul 4: Slăbiți clema conductei de admisie a aerului.. În funcție de tipul de clemă instalată, slăbiți clema țevii de admisie a aerului de pe carcasa filtrului de aer folosind o șurubelniță sau un clește.

Pasul 5 Deconectați toți conectorii electrici.. Pentru a deconecta conectorii electrici de la priza de aer, strângeți conectorii până se eliberează clema.

Pasul 6 Scoateți senzorul de debit de aer în masă, dacă este cazul.. Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu un senzor de debit de aer în masă, acum este momentul să îl scoateți din conducta de admisie a aerului.

Pasul 7: Scoateți conducta de admisie. Slăbiți clema de admisie a aerului de pe motor, astfel încât conducta de admisie să poată fi apoi îndepărtată.

Pasul 8: Scoateți carcasa filtrului de aer. Pentru a scoate carcasa filtrului de aer, trageți-o drept în sus.

Unele carcase ale filtrului de aer sunt scoase imediat de pe suport, iar unele au șuruburi care le țin în loc, care trebuie îndepărtate mai întâi.

Pasul 9: Instalați noua carcasă a filtrului de aer. Instalați noua carcasă a filtrului de aer de admisie a aerului utilizând feroneria inclusă în kit.

Pasul 10: Instalați noul tub de preluare a aerului. Conectați noua țeavă de admisie a aerului la motor și strângeți acolo clema furtunului până când este bine.

Pasul 11: Instalați contorul de masă de aer. Conectați contorul de masă de aer la conducta de admisie a aerului și strângeți clema.

• Atenție: Contoarele de masă de aer sunt proiectate pentru a fi instalate într-o direcție, altfel citirile vor fi incorecte. Cele mai multe dintre ele vor avea o săgeată care indică direcția fluxului de aer. Asigurați-vă că îl montați pe al dvs. în orientarea corectă.

Pasul 12: Terminați instalarea conductei de prelevare a aerului. Conectați celălalt capăt al noului tub de admisie a aerului la carcasa filtrului de aer și strângeți clema.

Pasul 13 Înlocuiți toți conectorii electrici. Conectați toți conectorii electrici care au fost deconectați anterior la noul sistem de admisie a aerului apăsându-i până când auziți un clic.

Pasul 14: Testați mașina. Odată ce ați finalizat instalarea, va trebui să testați mașina, ascultând orice sunete ciudate și urmărind lumina motorului.

Dacă se simte și sună ok, ești liber să conduci și să te bucuri de mașina ta.

Urmând acest ghid pas cu pas, veți putea instala singuri acasă o priză de aer aftermarket în mașina dvs. Cu toate acestea, dacă nu vă simțiți confortabil să îl instalați singur, contactați un specialist autorizat, de exemplu, de la AvtoTachki, care va veni și va înlocui admisia de aer pentru dvs.