Cum se remediază alunecarea ambreiajului

Conducerea unei mașini cu transmisie manuală are multe avantaje; mulți șoferi susțin că acest lucru le oferă mai mult control asupra mașinii. Stăpânirea ambreiajului necesită timp și practică, așa că șoferii noi sau șoferii începători...

Conducerea unei mașini cu transmisie manuală are multe beneficii; mulți șoferi susțin că acest lucru le oferă mai mult control asupra mașinii. Stăpânirea ambreiajului necesită timp și practică, astfel încât șoferii noi sau șoferii care sunt începători cu o transmisie manuală pot determina uzura excesivă a acesteia. Anumite condiții de conducere, cum ar fi în zonele urbane aglomerate, vor scurta și durata de viață a ambreiajului.

Lucrul la ambreiaj este foarte important. Decuplarea ambreiajului permite șoferului să decupleze treapta de viteză și să o schimbe cu alta. Odată ce ambreiajul începe să alunece, transmisia nu se va cupla complet și roțile nu vor primi toată puterea de la motor. Acest lucru poate produce un sunet de măcinare care este de obicei însoțit de vibrații și, dacă nu este tratat cu alunecarea, este probabil să se agraveze și poate duce la daune grave și, în cele din urmă, la defecțiunea totală a ambreiajului.

Partea 1 din 2: Diagnosticarea unui ambreiaj antipapuc

Pasul 1: Urmăriți problemele de aderență. Senzația de prindere va fi cel mai mare indicator al stării sale. Nu este doar felul în care se simte ambreiajul atunci când este cuplat; modul în care vehiculul reacționează la decuplarea ambreiajului este, de asemenea, foarte important în diagnosticarea alunecării ambreiajului. Iată câteva lucruri la care trebuie să fii atent:

• Pedala de ambreiaj se deplasează înainte când transmisia este cuplată

• Vitezele mai mari ale motorului sunt mai mari fără a crește viteza vehiculului

• Senzație de deconectare între accelerație și accelerație

  • Atenție: Este de obicei mai vizibil atunci când vehiculul este sub sarcină grea și când turația motorului este deosebit de mare.

• Ambreiajul se decuplează foarte repede la apăsarea pedalei

  • AtențieR: De obicei este nevoie de cel puțin un inch pentru a trece înainte de a începe să se oprească.

• Presiune și feedback la schimbarea pedalei de ambreiaj

Pasul 2: Fiți atenți la semne mai puțin evidente de alunecare a ambreiajului.. Dacă ambreiajul nu oferă feedback bun sau dacă există simptome legate de funcționarea vehiculului, dar nu și de pedala de ambreiaj în sine, este posibil să fie necesar să se utilizeze alți indicatori pentru a determina dacă problema este cauzată de alunecarea ambreiajului. Iată câteva moduri de a spune:

• Există o pierdere vizibilă de putere atunci când vehiculul este sub sarcină grea, de obicei la tractare sau la conducere pe un deal abrupt.

• Dacă din compartimentul motorului sau de sub vehicul iese un miros de ars, aceasta poate indica faptul că un ambreiaj care alunecă provoacă căldură excesivă.

Dacă există o lipsă vizibilă de putere, atunci există o serie de posibile probleme care ar putea fi cauza. Același lucru este valabil și pentru mirosul de material ars care vine din compartimentul motor sau de sub mașină. Oricare dintre aceste simptome poate avea cauze multiple, iar dacă oricare dintre ele apare în mod amenințător, ar fi înțelept ca un mecanic, ca în AvtoTachki, să vină să diagnosticheze corect problema.

Oricare ar fi semnele, dacă ambreiajul este de vină, următoarea parte explică cum să procedați.

Partea a 2-a din 2: Întreținerea ambreiajului alunecatorului

Materiale necesare:

• Lichid de frână

Pasul 1: Verificați nivelul lichidului de ambreiaj.. Primul lucru de verificat odată ce s-a stabilit că problema este cu ambreiajul este nivelul lichidului de ambreiaj din rezervorul de lichid de ambreiaj.

Lichidul în sine este același cu lichidul de frână, iar la unele mașini chiar și ambreiajul este controlat de cilindrul principal de frână.

Indiferent de locație, asigurarea că cilindrul principal al ambreiajului nu are un nivel scăzut de lichid va elimina o posibilă sursă a problemei. Nu strică niciodată să verifici.

Dacă preferați completarea mecanică a lichidului de ambreiaj, AvtoTachki o oferă și el.

Odată ce există suficient lichid în ambreiaj, următorul lucru de verificat este severitatea generală și persistența alunecării ambreiajului. Pentru unii, alunecarea ambreiajului este foarte constantă și o problemă constantă. Pentru alții, este o problemă care apare doar din când în când.

Pasul 2: Accelerează mașina. Conduceți pe șosea, departe de trafic intens și conduceți suficient de repede încât motorul să funcționeze la viteza normală de croazieră în treapta a treia, de obicei în jur de 2,000 rpm.

Pasul 3: Porniți motorul și decuplați ambreiajul.. Apăsați ambreiajul și rotiți motorul până la 4500 rpm sau doar până când devine vizibil mai mare, apoi decuplați ambreiajul.

• Atenție: Nu turați atât de mare încât să lovești linia roșie a turometrului.

Dacă ambreiajul funcționează corect, atunci imediat după eliberarea ambreiajului, viteza scade. Dacă căderea nu are loc imediat sau nu este deloc vizibilă, atunci cel mai probabil ambreiajul alunecă. Acesta poate fi folosit ca indicator principal pentru a determina gradul de alunecare a ambreiajului.

Dacă ambreiajul nu se decuplează complet, trebuie verificată și mecanica.

Un ambreiaj alunecos nu este o problemă care va dispărea cu abilitățile de conducere îmbunătățite; de îndată ce începe să alunece, se înrăutățește doar până când ambreiajul este înlocuit. Există o serie de motive bune pentru a repara imediat un ambreiaj de alunecare:

• Transmisia este unul dintre principalele sisteme care afectează întreaga viață a mașinii. Dacă motorul și transmisia sunt supuse unor solicitări inutile pentru o perioadă lungă de timp, piesele se vor uza.

• Un ambreiaj cu papuc se poate defecta complet în timpul conducerii, iar acest lucru poate fi periculos.

• Căldura generată de un ambreiaj care alunecă poate deteriora piesele din jurul ambreiajului în sine, cum ar fi placa de presiune, volantul sau rulmentul de eliberare.

Înlocuirea unui ambreiaj este destul de complicată, așa că ar trebui făcută de un mecanic cu experiență, de exemplu de la AvtoTachki, pentru a se asigura că totul este făcut corect și fără complicații.