Cum să alegi un troliu off-road

SUV-urile sunt SUV-uri deoarece pot conduce pe orice off-road. Și dacă se întâmplă să conduci într-o astfel de sălbăticie încât este imposibil să ieși, atunci un troliu vă va ajuta.

Troliul este un dispozitiv special care poate fi montat in fata sub bara de protectie pe o baza intarita sudata pe cadru, sau in spate. Cu ajutorul unui troliu, poți ieși din orice groapă sau mlaștină, trebuie doar să agăți cablul de o altă mașină, copac sau stâncă, iar troliul te va smulge, dacă îl alegi corect, bineînțeles.

Oricum cine are nevoie de troliu?

Dacă o persoană își conduce jeep-ul exclusiv în jurul orașului sau pe autostrăzile interurbane, atunci nu are nevoie de troliu, cu excepția poate doar pentru frumusețe. Trebuie să-l instalați doar dacă folosiți cu adevărat jeep-ul în scopul propus și știți din propria experiență ce sunt drumurile impracticabile și pantele abrupte.

Care sunt tipurile de trolii pentru SUV-uri?

Trolii electrice - aceasta este cea mai comună opțiune.

Acestea sunt alimentate de un motor electric și funcționează cu baterii. Adică, dacă mașina a căzut într-o capcană, va trebui să descarci bateria. În consecință, nu poate fi folosit mult timp și este potrivit doar pentru mașini cu baterii puternice și un generator bun. O baterie de 60, 75 sau 90 amperi-oră va ateriza foarte repede un astfel de troliu.

Dar troliurile electrice au și un avantaj - ușurința de instalare. are deja motor electric, trebuie doar fixat de cadru, pune bornele la baterie si s-a terminat toata instalatia. Adevărat, trebuie să aveți grijă și de hidroizolație, deoarece pătrunderea apei în interior poate duce la ardere.

Trolii hidraulice - Dezavantajul lor este că instalarea și instalarea este foarte dificilă.

Un astfel de troliu este alimentat de o pompă de servodirecție. Adică, dacă nu aveți servodirecție, atunci instalarea acesteia va fi problematică. Pentru a conecta troliul la sistemul mașinii, va trebui să faceți o varietate de fitinguri adaptoare și să cumpărați furtunuri de înaltă presiune de înaltă calitate.

Troliul hidraulic funcționează numai când motorul este pornit. Forța se transmite cu ajutorul uleiului, iar mai devreme sau mai târziu uleiul începe să se scurgă. Cu toate acestea, nu totul este atât de rău - hidraulica, la rândul său, este mai fiabilă decât electrică și este potrivită pentru șoferii care știu ce este adevăratul off-road.

O alegere bună ar fi, de asemenea troliu mecanic. Este mecanic pentru ca functioneaza direct de la motor prin intermediul prizei de putere – arborele de la priza de putere care vine din cutia de transfer.

Dacă aveți un astfel de troliu, atunci nu vă puteți teme că uleiul va curge și furtunurile vor sparge sau bateria va sta jos - pur și simplu controlați viteza de rotație a tamburului troliului prin schimbarea vitezelor pe cutia de viteze, în timp ce cutia de transfer ar trebui să fie în neutru.

S-ar părea că mecanica este o opțiune ideală, dar există o problemă semnificativă - nu toate SUV-urile au capacitatea de a instala un arbore cardanic. Trebuie, din nou, să-ți dai mașina în mâinile meșterilor, astfel încât aceștia să „pira” ceva acolo, să instaleze diverse adaptoare și să creeze arbori cardanici și așa mai departe. Adică, instalarea va genera costuri suplimentare.

Astfel, alegerea tipului de troliu revine în întregime proprietarului, electricele sunt cea mai ușoară opțiune, dar nu întotdeauna de încredere, hidraulica și mecanica sunt probleme cu instalarea.

Care sunt criteriile pentru alegerea unui troliu?

Criteriul principal este tracțiunea. Experții recomandă mecanisme cu o forță care depășește masa mașinii de o dată și jumătate. Cu toate acestea, conceptul de „forță de tracțiune” este foarte vag. Dacă valoarea efortului este de 5 tone în pașaport, asta nu înseamnă că un astfel de troliu va putea scoate o mașină cu o greutate de cinci tone dintr-o mlaștină. Este puțin probabil să se descurce cu o mașină care cântărește 4 tone.

Singurul lucru care poate fi sfătuit aici este o bună consultare cu experți. Îți vor oferi trolii pentru sporturi extreme, pentru excursii de vânătoare sau pescuit și așa mai departe. Totul depinde de condițiile de funcționare ale SUV-ului și de drumurile pe care circuli. De asemenea, alegerea troliului depinde de masa mașinii:

• clasa usoara - Niva, KIA Sportage;
• mediu - UAZ Patriot, Mitsubishi Pajero, Land Rover Discovery;
• grea - Land Cruizer, Land Rover Defender 110.

Ei bine, iar ultimul - vinciurile provin de la diferiți producători. Există opțiuni chineze relativ ieftine, există mostre premium produse în SUA și alte țări, sunt produse și în Rusia.

Un videoclip excelent care va ajuta la determinarea tipului de troliu

Asta este un troliu!

Se încarcă…