Cum se înlocuiește senzorul de viteză de rotire

Senzorii vitezei de rotație monitorizează tracțiunea, stabilitatea și frânarea antiblocare pentru a vă alerta când vehiculul se înclină periculos.

Senzorii vitezei de rotație sunt proiectați pentru a menține vehiculul în anumite parametri de siguranță prin conectarea la sistemele de control al stabilității, abs și a tracțiunii ale majorității vehiculelor moderne. Senzorul vitezei de rotație monitorizează controlul tracțiunii, controlul stabilității și sistemul de frânare antiblocare al vehiculului dvs. pentru a vă avertiza atunci când înclinarea vehiculului dvs. atinge un nivel nesigur.

Partea 1 din 2: Îndepărtarea vechiului senzor de viteză de rotire

Materiale necesare

• Set de prize hexagonale (prize metrice și standard)
• Clești în sortiment
• Sortiment de șurubelnițe
• Set chei combinate (metrice și standard)
• Mănuși de unică folosintă
• lanternă
• Set de chei metrice și standard
• Există o levă
• Clichet (acționare 3/8)
• Set prize (acționare metrică și standard 3/8)
• Set prize (acționare metrică și standard 1/4)
• Set prize Torx

Pasul 1. Scoateți vechiul senzor de viteză de rotire.. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să deconectați bateria înainte de a vă ocupa de produse electrice. Acum puteți afla unde este senzorul de viteză de rotire. Majoritatea vehiculelor au senzorul sub consola centrală sau pe scaunul șoferului, dar unele îl au și sub bord.

Acum doriți să intrați acolo și să eliminați toate părțile din interior de care aveți nevoie pentru a accesa acel senzor de viteză de rotire.

Odată ce ați obținut acces la senzorul de viteză de rotire, doriți să-l deconectați și să-l deșurubați din mașină, astfel încât să îl puteți compara cu unul nou.

Partea 2 din 2: Instalarea noului senzor de viteză de rotire

Pasul 1. Instalați un nou senzor de viteză de rotire.. Acum doriți să reinstalați noul senzor în aceeași locație în care ați îndepărtat senzorul defect. Acum îl puteți conecta din nou, aș merge mai departe și aș asigura că funcționează conectând un instrument de scanare care poate vedea senzorul sau este posibil să aveți nevoie de un mecanic certificat care să facă această parte pentru dvs.

Pasul 2: Programarea noului senzor de viteză de rotire. Este posibil să fie nevoie să recalibrați senzorul, iar unele vehicule pot necesita hardware de programare special, așa că rețineți că acest proces va necesita un dealer sau un tehnician specializat cu software-ul și instrumentele corecte.

Pasul 3: Instalarea interioară. Acum că a fost testat și funcționează corect, puteți începe să vă reasamblați interiorul. Doar repetați același proces ca și pentru a elimina totul, dar în ordine inversă pentru a vă asigura că nu pierdeți niciun pas sau o parte din interiorul dvs.

Pasul 4: Testați mașina după reparație. Chiar vrei să te asiguri că senzorul tău de rotire funcționează corect, așa că trebuie să-l scoți pe drum liber și să-l testezi. De preferat pe un drum cu curbe ca sa poti verifica efectiv cu senzorul unghiurile in care urmeaza sa mergi, daca totul merge bine nu vei avea nici o problema si cred ca este o treaba bine facuta.

Înlocuirea senzorului de viteză de rotație este o parte vitală a manevrării și frânării vehiculului dvs., precum și a siguranței. Prin urmare, recomand să nu ignorați semnele precum lampa de control al tracțiunii abs sau lampa de verificare a motorului, ori de câte ori se aprinde oricare dintre acestea, este recomandat să aveți vehiculul diagnosticat imediat. Puteți face această lucrare fără a părăsi acasă, sub îndrumarea unui programator-mecanic, dacă nu aveți ocazia să faceți această parte a lucrării.