Cum se înlocuiește senzorul de temperatură al filtrului de aer

Senzorul de temperatură al filtrului de aer permite computerului să ajusteze sincronizarea motorului și raportul aer/combustibil. Funcția de mers în gol sau „motor lent” sunt semne de probleme.

Performanța motorului depinde parțial de capacitatea computerului de a ajusta performanța vehiculului pentru a se potrivi nevoilor acestuia și de a face față condițiilor de mediu. Temperatura aerului care intră în motor este unul dintre factorii care afectează performanța motorului.

Senzorul de temperatură al filtrului de aer colectează informații despre aerul care intră în motor și le trimite computerului, astfel încât acesta să poată regla sincronizarea motorului, precum și raportul combustibil-aer. Dacă senzorul de temperatură al filtrului de aer detectează aer rece, ECU va adăuga mai mult combustibil. Dacă citirea senzorului este fierbinte, computerul va elibera mai puțin gaz.

La motoarele cu carburator mai vechi, senzorul de temperatură al filtrului de aer este de obicei amplasat într-o carcasă mai mare, rotundă, între admisia de aer și corpul clapetei. Filtrul de aer și senzorul de temperatură al filtrului de aer sunt amplasate în interiorul carcasei.

Dacă senzorul de temperatură al filtrului de aer este defect, vă puteți aștepta la o varietate de probleme cu vehiculul dvs., inclusiv la ralanti, un amestec slab sau bogat de combustibil/aer și o senzație de „motor întârziat”. Dacă bănuiți că senzorul de temperatură al filtrului de aer este defect, îl puteți înlocui singur, deoarece senzorul nu este foarte scump. Un nou senzor de temperatură al filtrului de aer poate face o diferență în ceea ce privește modul în care se comportă mașina dvs.

Partea 1 din 2: Scoateți vechiul senzor

Materiale necesare

• Mănuși (opțional)
• Sortiment de clești
• Înlocuirea senzorului de temperatură
• Ochelari de siguranță
• set prize

• Set de chei

• Atenție: Asigurați întotdeauna o protecție adecvată pentru ochi atunci când lucrați la vehicul. Murdăria și resturile de motor pot ajunge cu ușurință în aer și pot ajunge în ochi.

Pasul 1: Deconectați pământul de la baterie.. Localizați borna negativă a bateriei sau cablul negru conectat la bateria mașinii dvs. Firul va fi ținut la terminal printr-un șurub de reținere sau un șurub atașat la cel mai negativ fir al cablului bateriei.

Folosind o priză de 10 mm, scoateți acest șurub și lăsați firul deoparte astfel încât să nu atingă metalul. Deconectarea energiei de la baterie atunci când lucrați la orice tip de sistem electric al vehiculului este esențială pentru siguranța dumneavoastră.

Pasul 2: Accesați filtrul de aer. Senzorul de temperatură al filtrului de aer este de obicei conectat și fixat în interiorul carcasei filtrului de aer. Scoateți piulița, de obicei o piuliță cu aripă, care fixează capacul pe corp. Puteți folosi mâinile sau strângeți piulița cu un clește și scoateți-o.

Scoateți capacul carcasei și puneți-l deoparte. Scoateți filtrul de aer; ar trebui să iasă liber.

Pasul 3: Localizați senzorul filtrului de aer.. Odată ce ați scos filtrul de aer, veți putea localiza senzorul. De obicei, senzorul este situat în partea de jos a corpului, mai aproape de centrul cercului. Senzorul trebuie să fie liber pentru a obține citiri precise.

Pasul 4: Deconectați senzorul. De obicei, aceste tipuri de senzori de temperatură pot fi mai întâi deconectați de la cablare și apoi deșurubați sau deconectați. Cablajul va fi conectat la un „terminal” sau clemă de plastic, astfel încât să puteți deconecta cu ușurință firele fără a fi nevoie să faceți nicio lucrare electrică majoră. Deconectați aceste fire și lăsați-le deoparte.

• Funcții: Unii senzori mai vechi au un design mai simplu și trebuie doar îndepărtați. Deoarece senzorul și componentele sale comunică în interior, nu va trebui să deconectați niciun cablu.

Pasul 5 Scoateți senzorul. Acum puteți scoate, deșuruba sau deconecta senzorul.

După îndepărtare, inspectați senzorul pentru deteriorări grave. Datorită locației sale, senzorul trebuie menținut relativ curat și uscat. Dacă senzorul dvs. s-a defectat din cauza unor probleme cu componentele din jurul senzorului, trebuie să remediați mai întâi acele probleme, în caz contrar, acele probleme vor duce și la defectarea noului senzor.

Partea 2 din 2: Instalați un nou senzor de temperatură a filtrului de aer.

Pasul 1: Introduceți noul senzor. Introduceți noul senzor în același mod în care ați scos senzorul anterior. Înșurubați sau fixați noul senzor. Ar trebui să se potrivească exact la fel ca celălalt. Rețineți că unele piese de schimb noi sunt proiectate ușor diferit și este posibil să nu arate exact la fel. Cu toate acestea, ar trebui să se potrivească și să se conecteze ca vechii senzori.

Pasul 2: Conectați bornele cablajului. Introduceți cablajul existent în noul senzor. Noul senzor ar trebui să accepte firele existente la fel ca și partea veche.

• Atenție: Nu forțați niciodată un terminal în contactul său. Terminalele de cablare pot fi încăpățânate, dar ruperea lor și necesitatea cablarea unui nou terminal poate fi consumatoare de timp și costisitoare. Terminalul ar trebui să se fixeze la loc și să rămână pe loc. Inspectați terminalele atunci când le manipulați pentru a vă asigura că sunt în stare bună.

Pasul 3: Asamblați filtrul de aer și ansamblul carcasei.. După conectarea senzorului, puteți reintroduce filtrul de aer.

Atașați partea superioară a carcasei filtrului și strângeți piulița de blocare.

Pasul 4: Conectați borna negativă a bateriei.. Reconectați borna negativă a bateriei. Acum sunteți gata să testați noii senzori.

Pasul 5: Testați-vă vehiculul. Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească. Lăsați-l la ralanti și ascultați pentru îmbunătățiri ale timpului și vitezei inactiv. Dacă sună suficient de bine pentru a conduce, luați-l pentru un test de rulare și ascultați pentru un ralanti dur sau semne de defecțiune a senzorului de temperatură al filtrului de aer.

Computerul mașinii caută anumite semnale de la senzorii și componentele sale care indică faptul că funcționează corect. Senzorii care nu reușesc să trimită un semnal sau să trimită semnale false vehiculului dvs. vor cauza probleme de conducere și de performanță.

Dacă nu vă simțiți confortabil să efectuați singur acest proces, contactați un tehnician certificat AvtoTachki pentru a înlocui senzorul de temperatură.