Cum se înlocuiește etanșarea arborelui cotit

Scurgerile de ulei de motor sunt prevenite de simeringul arborelui cotit. Înlocuirea necesită mai multe instrumente, cum ar fi un ciocan fără ciocan și o cheie cu bandă.

Scopul etanșării arborelui cotit este de a redirecționa uleiul către baia de ulei sau baia de ulei pentru a menține nivelul adecvat de ulei și a preveni scurgerea acestuia la sol. Motorul dumneavoastră are două garnituri de manivelă; o garnitură este situată în partea din față a motorului, în spatele balansierului arborelui cotit, iar cealaltă este situată în spatele motorului, în spatele volantului.

Acest articol va discuta cum să înlocuiți etanșarea arborelui cotit din față. Deși pașii de mai jos sunt aceiași pentru majoritatea motoarelor, există multe modele de motoare diferite, așa că vă rugăm să consultați manualul de service din fabrică pentru instrucțiuni detaliate pentru vehiculul dumneavoastră specific.

Partea 1 din 1: Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față

Materiale necesare

Întrerupător (unitate de 1/2 inch)
Set chei combinate
Ciocan cu o lovitură moartă
Paul Jack
Extractor de viteze pentru a se potrivi cu designul balansierului dvs. armonic
Jack se ridică
Garnitură nouă a arborelui cotit față
set de șurubelnițe
Kit de demontare și instalare a etanșării
Set prize (unitate de 1/2 inch)
Cheie de bandă
Cheie dinamometrică (acționare de 1/2")

Pasul 1: Pregătiți mașina. Ridicați vehiculul suficient de sus pentru a accesa echilibrul armonic situat în partea din față a motorului și atașat la arborele cotit. Fixați-l pe mufe.

Pasul 2 Scoateți curelele de transmisie a accesoriilor.. Multe vehicule moderne au un întinzător automat de curele cu arc, care poate fi rotit pentru a slăbi curelele.

În funcție de design, este posibil să aveți nevoie de o cheie deschisă sau un clichet. În vehiculele mai vechi și chiar în unele mai noi, întinzătorul mecanic trebuie slăbit.

Funcții: Faceți o fotografie a plăcuței curelei pentru referințe viitoare.

Pasul 3: Scoateți șurubul de echilibrare armonică.. Scoateți șurubul echilibrului armonic folosind o cheie cu bandă pentru a ține echilibrul nemișcat în timp ce slăbiți șurubul cu o mufă și un clichet sau o bară spartă. Va fi foarte strâns, așa că trageți cu putere.

Pasul 4: Scoateți echilibrul de armonici. Folosiți un extractor pentru a îndepărta echilibratorul armonic. Așezați cârligele într-o zonă care nu este ușor de spart, cum ar fi marginea unui scripete.

Unele vehicule au găuri filetate pentru șuruburi în balansier care pot fi folosite pentru a atașa un extractor. Strângeți șurubul central cu un clichet sau o bară spartă până când bara de echilibru este liberă.

Funcții: Majoritatea balansoarelor armonice sunt împiedicate să se rotească pe arborele cotit printr-o cheie. Nu pierdeți cheia din arbore deoarece veți avea nevoie de ea pentru reasamblare.

Pasul 5: Scoateți vechea etanșare a arborelui cotit.. Folosind un extractor, scoateți cu grijă vechea etanșare din carter.

Scopul este de a încerca să prindeți etanșarea dintre etanșare și arborele cotit și să o eliberați. Poate fi nevoie de mai multe încercări în diferite poziții pentru a elibera complet sigiliul.

Pasul 6: Instalați o nouă etanșare a arborelui cotit.. Lubrifiați noua etanșare cu ulei de motor proaspăt pentru a preveni defectarea etanșării și pentru a facilita instalarea. Apoi poziționați etanșarea cu buza spre blocul cilindrilor și împingeți-o cu mâna.

Așezați etanșarea pe arborele cotit folosind o unealtă de sertizare a etanșării și utilizați un ciocan fără ciocan pentru a lovi ușor etanșarea în poziție.

AtențieNotă: Puteți utiliza, de asemenea, o priză mare adâncă sau o mufă de țeavă ca dispozitiv de antrenare a etanșării, atâta timp cât are același diametru exterior ca și etanșarea în sine.

Verificați dacă noua etanșare a arborelui cotit pare a fi instalată corect.

Pasul 7: Instalați un nou echilibru armonic. Aliniați canapa de cheie din noul balansier cu cheia pentru cheie și glisați cu grijă balansierul pe arborele cotit, asigurându-vă că canalul cheie rămâne în poziția corectă.

Montați șurubul central și strângeți până când se atinge cuplul corect.

Pasul 8: Reinstalați curelele. Rotiți sau slăbiți întinzătorul curelei pentru a reinstala curelele demontate.

Atenție: Consultați orice fotografie pe care le-ați făcut sau manualul de service din fabrică pentru a determina direcția corectă a curelei.

Pasul 9: Coborâți mașina. Cu vehiculul sub cricul de podea, scoateți cu grijă suporturile pentru cric și coborâți vehiculul. Porniți mașina pentru a asigura asamblarea și funcționarea corespunzătoare.

Înlocuirea simeringului arborelui cotit este posibilă dacă urmați pașii corecti. Cu toate acestea, dacă nu vă simțiți confortabil să faceți singur o astfel de sarcină, un tehnician certificat de la AvtoTachki, de exemplu, va avea instrumentele și abilitățile necesare pentru a înlocui simeringul de ulei al arborelui cotit din față pentru dvs.