Cum se înlocuiește o garnitură de roată

Garniturile roților fac parte din sistemul de rulmenți ai roții și protejează acești rulmenți de murdărie și resturi. Înlocuiți garniturile roților dacă se scurge grăsime de la rulmenți.

Garniturile de etanșare ale roților sunt concepute pentru a menține murdăria și orice alte reziduuri departe de rulmenți, astfel încât rulmenții să rămână bine lubrifiați și să își poată face treaba așa cum este prevăzut. Dacă etanșarea roții s-a defectat, veți observa scurgeri de grăsime din rulmenții roții și zgomot provenit de la roți.

Partea 1 din 1: Înlocuirea garniturii roții

Materiale necesare

• Set de prize hexagonale cu prize metrice și standard
• Clești în sortiment
• Surubelnite asortate
• Întrerupător, unitate de ½".
• ciocan de alamă
• Set chei combinate, metrice și standard
• Mănuși de unică folosintă
• Hârtie abrazivă / șmirghel
• lanternă
• Cric de podea și suporturi pentru cric
• Set de prize metrice și standard, unitate de ½".
• Set de chei metrice și standard
• Există o levă
• Unitate cu clichet ⅜
• Eliminator de umplere
• Set de prize metric și standard ⅜
• Set prize metric și standard ¼ drive
• Cheie dinamometrică ⅜ sau ½
• Set prize Torx
• Set prize roata ½"

Pasul 1: Pregătiți-vă spațiul de lucru. Asigurați-vă că vehiculul se află pe o suprafață plană și sigură și că ați aplicat frâna de parcare.

Pasul 2: Slăbiți piulițele de cleme. Utilizați un întrerupător de ½" și un set de prize pentru piulițe pentru a slăbi toate piulițele înainte de a ridica vehiculul în aer.

Pasul 3: ridicați mașina și folosiți cricurile.. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi de cric. Puneți roțile deoparte, departe de zona de lucru.

Asigurați-vă că ridicați mașina în locul potrivit; Există de obicei suduri prin strângere pe părțile laterale din partea inferioară care pot fi folosite pentru ridicare. Apoi asigurați-vă că plasați suporturile pe șasiu sau cadru și coborâți-l pe suporturi.

Pasul 4: Scoateți garnitura veche a roții. Mai întâi, dezasamblați frânele, începând prin îndepărtarea șuruburilor etrierului. Apoi scoateți suportul etrierului astfel încât să puteți ajunge la butuc/rotor.

Există un dop la capătul butucului/rotorului; folosiți o daltă subțire și un ciocan pentru a-l împinge afară. De asemenea, puteți folosi un set de clești mari și îl puteți balansa în acest fel.

Apoi scoateți urechea de fixare a știftului și piulița. Acest lucru va permite rotorului/butucului să alunece de pe ax cu rulmenții și etanșarea atașate. Utilizați un instrument de îndepărtare a etanșării pentru a împinge etanșarea din spatele butucului/rotorului.

Pasul 5: Reinstalați rulmenții roții și garnitura roții.. Mai întâi, curățați tot nisipul și murdăria de pe rulmenți. Folosiți o garnitură pentru rulmenți și umpleți cu unsoare proaspătă nouă. Asigurați-vă că interiorul în care se află rulmenții este curat și aplicați puțină unsoare nouă pe suprafață.

Puneți lagărul din spate înapoi și utilizați un instalator de etanșare sau o priză suficient de mare pentru a vă permite să conduceți noua etanșare drept și plat. Glisați butucul/rotorul înapoi pe ax și reinstalați rulmentul frontal împreună cu șaiba și piulița.

Strângeți piulița cu mâna. Rotiți butucul/rotorul până când există o anumită rezistență pe el. Slăbiți ușor piulița, apoi instalați apărătoarea piuliței și știftul.

Folosind un ciocan, bateți capacul până când acesta este la nivel, apoi începeți asamblarea frânelor. Înșurubați etrierul de frână pe ax, apoi puneți plăcuțele înapoi pe etrier. Reinstalați etrierul și strângeți toate șuruburile conform specificațiilor găsite în manualul de service sau online.

Pasul 6: Instalați roțile. Instalați roțile înapoi pe butuci folosind piulițele. Fixați-le pe toate cu un clichet și o priză.

Pasul 7 Ridicați vehiculul de pe cric.. Așezați cricul în locul corect sub mașină și ridicați mașina până când puteți scoate suporturile pentru cric. Apoi puteți coborî mașina înapoi la sol.

Pasul 8: Strângeți roțile. Majoritatea vehiculelor folosesc un cuplu între 80 ft-lbs și 100 ft-lbs. SUV-urile și camioanele folosesc de obicei 90 ft lbs până la 120 ft lbs. Utilizați o cheie dinamometrică de ½" și strângeți piulițele conform specificațiilor.

Pasul 9: Testați mașina. Luați mașina pentru un test de conducere pentru a vă asigura că funcționează fără probleme și că nu există clicuri sau denivelări în partea din față. Dacă totul se simte și sună bine, atunci treaba este gata.

Puteți înlocui garnitura roții acasă cu trusa de instrumente potrivită. Dar dacă nu aveți instrumentele sau experiența pentru a face singur această lucrare, AvtoTachki oferă o înlocuire profesională a garniturii de ulei acasă sau la birou.