Cum să înlocuiți tija supapei anvelopei

Tijele supapelor anvelopelor sunt supape situate în roata unui vehicul din care sunt umflate anvelopele. Acestea conțin un miez de supapă cu arc care este etanșat de presiunea aerului din interiorul anvelopei. În timp, tijele supapelor pot îmbătrâni, crăpa, pot deveni casante sau pot începe să se scurgă, cauzând probleme mai grave cu anvelopa și experiența dumneavoastră de condus.

Când tijele supapelor încep să curgă, anvelopa nu va mai reține aerul. În funcție de gravitatea scurgerii, anvelopa poate pierde aer lent sau, în cazuri mai grave, să nu rețină deloc aerul, necesitând înlocuirea tijei supapei.

În cele mai multe cazuri, cea mai rapidă modalitate de a înlocui tija de supapă este să o duceți la un magazin de anvelope, să scoateți anvelopa și să înlocuiți tija supapei cu un schimbător de anvelope. Cu toate acestea, în cazurile în care acest lucru nu este posibil, este posibil să scoateți bara și să înlocuiți manual tija supapei. În acest ghid pas cu pas, vă vom arăta cum să scoateți manual o anvelopă de pe o roată folosind o bară de levier pentru a înlocui tija supapei.

Partea 1 din 1: Cum să înlocuiți tija supapei

Materiale necesare

• Compresor de aer cu furtun
• conector
• Jack se ridică
• cheie
• clești cu vârfuri cu ac
• Levier
• Instrument pentru îndepărtarea tijei supapei

Pasul 1: Slăbiți piulițele de cleme. Slăbiți piulițele roții a cărei tijă de supapă urmează să fie înlocuită.

Pasul 2: ridicați mașina.. Trageți frâna de parcare, apoi ridicați vehiculul și ridicați-l cu cricul.

Pasul 3: scoateți roata. După ce ați ridicat mașina, scoateți roata și așezați-o pe pământ cu partea exterioară în sus.

Pasul 4: Coborâți șina. Scoateți capacul de pe tija supapei și apoi îndepărtați miezul tijei supapei cu un instrument de îndepărtare a tijei supapei pentru a evacua aerul din roată.

Odată ce tija supapei este îndepărtată, anvelopa ar trebui să se dezumfle singură.

Pasul 5: Separați talonul anvelopei de roată.. Apoi folosiți un baros pentru a separa talonul anvelopei de roată.

Loviți barosul de pe peretele lateral al anvelopei în același loc până când talonul se desprinde.

Când talonul se rupe, este posibil să auziți zgomote de crăpături sau de pocniți și veți vedea că marginea interioară a anvelopei se desparte vizibil de marginea roții.

Odată ce talonul este rupt, continuați să conduceți barosul în jurul anvelopei până când talonul este rupt complet pe întreaga circumferință a anvelopei.

Pasul 6: Ridicați marginea anvelopei de pe roată.. După ce talonul anvelopei este rupt, introduceți o bară de levier între marginea jantei și marginea interioară a anvelopei, apoi ridicați pentru a trage marginea anvelopei peste marginea roții.

După ce ați tras marginea anvelopei peste marginea roții, trageți în jurul jantei până când întreaga margine a anvelopei iese din jantă.

Pasul 7: Scoateți anvelopa. Prindeți marginea scoasă a anvelopei și trageți-o în sus, astfel încât marginea opusă, care se afla în partea de jos a roții, ating acum marginea superioară a jantei.

Introduceți o bară de levier între talonul anvelopei și talonul roții și ridicați pentru a trece talonul peste talonul jantei.

Odată ce talonul este peste marginea jantei, lucrați cu bara de levier în jurul marginii roții până când anvelopa iese de pe roată.

Pasul 8: Scoateți tija supapei. După ce ați scos anvelopa de pe roată, scoateți tija supapei. Folosind un clește cu vârf, trageți tija supapei din roată.

Pasul 9: Instalați noua tijă a supapei. Luați tija supapei de schimb și instalați-o pe interiorul roții. Odată ce este în poziție, utilizați un clește cu vârf pentru a-l trage în poziție.

Pasul 10: Reinstalați anvelopa. Instalați anvelopa pe roată apăsând pe jantă până când talonul inferior trece peste marginea jantei.

Apoi apăsați marginea anvelopei sub marginea roții, introduceți o bară de levier între marginea roții și talon, apoi ridicați talonul peste marginea roții.

Odată ce talonul este îndepărtat de marginea roții, ocoliți întreaga roată până când anvelopa este așezată complet pe roată.

Pasul 11: Umflați anvelopa. După reinstalarea anvelopei pe roată, porniți compresorul de aer și umflați anvelopa la valoarea dorită.

Pentru majoritatea anvelopelor, presiunea recomandată este între 32 și 35 de lire sterline pe inch pătrat (psi).

• Funcții: Pentru mai multe informații despre umflarea anvelopelor, citiți articolul nostru Cum să umflați anvelopele cu aer.

Pasul 12: Verificați dacă există scurgeri. Odată ce anvelopa este umflată corespunzător, verificați-o de două ori pentru a vă asigura că nu există scurgeri, apoi puneți anvelopa înapoi pe mașină și scoateți-o din cricuri.

În cele mai multe cazuri, cel mai simplu mod de a înlocui o tijă de supapă este pur și simplu să o duceți la un magazin de anvelope, să scoateți anvelopa cu o mașină și apoi să înlocuiți supapa.

Cu toate acestea, în cazurile în care acest lucru nu este posibil, tija supapei și chiar anvelopa pot fi îndepărtate și înlocuite manual, folosind instrumentele adecvate și procedura corectă. Dacă găsiți o scurgere sau o deteriorare a anvelopei, nu doar a tijei supapei, puteți înlocui anvelopa complet.