Cum se înlocuiește un suport de evacuare rupt

Suporturile de evacuare mențin sistemul de evacuare al vehiculului dumneavoastră în siguranță și fiabil. Simptomele unei defecțiuni includ zgomot, ciocănire și ciocănit de sub vehicul.

Sistemul de evacuare al mașinii dvs. este o colecție de țevi, tobe de eșapament și dispozitive de control al emisiilor care sunt conectate cap la cap. Combinat, este aproape la fel de lung ca mașina dvs. și poate cântări până la 75 de lire sau mai mult. Sistemul de evacuare este atașat la motor la un capăt și atârnă de caroserie pe toată lungimea sa. Sistemul de evacuare trebuie să poată absorbi tot zgomotul și vibrațiile de la motor fără a le transmite caroserii și pasagerilor.

O serie de suspensii flexibile țin evacuarea pe loc, permițându-i să se miște cu motorul. Majoritatea mașinilor au un suport rigid, de obicei în partea din spate a transmisiei, care fixează motorul și transmisia de țeava de eșapament, astfel încât partea din față a țevii să se poată mișca odată cu motorul în timp ce acesta vibrează și se răsucește odată cu reacția cuplului. Dacă acest suport se rupe, alte părți ale sistemului de evacuare, cum ar fi conducta flexibilă sau galeria de evacuare, se pot stresa și se pot defecta la scurt timp după aceea.

Primele semne ale unei probleme cu acest suport pot fi un zgomot sau un zgomot de sub mașină, uneori asociat cu apăsarea sau eliberarea pedalei de accelerație. Este posibil să observați chiar o zgomot și o vibrație atunci când puneți mașina în marșarier. În unele cazuri, este posibil să nu observați niciun simptom sau să știți despre problemă până când o țeavă sau un colector nu se rupe, cu excepția cazului în care vă inspectați sistemul de evacuare.

Partea 1 din 1: Înlocuirea suportului de evacuare

Materiale necesare

taste combinate
Jack
Jack se ridică
Creeper mecanic
Ghid de utilizare
Ochelari de protectie
Set chei tubulare
Suport suport și fitinguri aferente
WD 40 sau alt ulei penetrant.

Pasul 1: Ridicați mașina și puneți-o pe cricuri.. Căutați în manualul de utilizare punctele de ridicare recomandate pe vehiculul dumneavoastră. Aceste puncte vor fi ușor întărite pentru a rezista la sarcina cricului.

Ridicați mașina și lăsați-o pe cricuri.

Atenție: Lucrul sub o mașină poate fi foarte periculos! Fiți deosebit de atenți pentru a vă asigura că vehiculul este bine fixat și nu poate cădea de pe cric.

Odată ce ați pus mașina pe suporturi, trageți cricul de podea înapoi, deoarece poate fi necesar să îl plasați sub țeava de eșapament mai târziu.

Pasul 2: Pulverizați ulei penetrant pe șuruburi.. Suporturile sistemului de evacuare sunt de obicei ruginite și munca va fi mai ușoară dacă pre-tratați toate piulițele și șuruburile cu WD 40 sau alt ulei penetrant pentru îndepărtarea ruginii.

Funcții: Cel mai bine este să pulverizați șuruburile cu ulei și apoi să faceți altceva timp de câteva ore. Când te întorci la muncă, totul ar trebui să se miște fără probleme.

Pasul 3: Scoateți șuruburile. Scoateți șuruburile de fixare a suportului la transmisie și a țevii de evacuare. În multe cazuri, există șaibe de amortizare din cauciuc sub șuruburi. Păstrați toate aceste piese sau înlocuiți-le dacă este necesar.

Pasul 4: Instalați noul suport. Instalați un suport nou și reatașați țeava de evacuare.

Funcții: Poate fi util să plasați un cric de podea sub țeava de evacuare și să-l ridicați astfel încât să fie în contact cu țeava de evacuare înainte de a încerca să reintroduceți elementul de fixare.

Pasul 5: Verificați-vă munca. Prindeți țeava de evacuare și scuturați-o bine pentru a vă asigura că nu există mișcări nedorite. Asigurați-vă că țeava de evacuare nu lovește alte părți ale mașinii.

Dacă totul este în ordine, coborâți mașina înapoi la sol și porniți motorul.

După câteva minute, este posibil să vedeți puțin fum de la pătrunderea uleiului pe elementele de fixare. Nu vă faceți griji, se va opri din fumat după câteva minute de funcționare.

Faceți o plimbare cu mașina și treceți de câteva scăderi de viteză pentru a vă asigura că nicio parte a eșapamentului nu lovește mașina.

Un suport rupt al sistemului de evacuare adaugă stres tuturor celorlalte puncte de montare ale sistemului de evacuare. Neglijarea unui suport crăpat sau rupt poate duce la daune mai costisitoare.

Dacă aveți motive să suspectați o problemă a sistemului de evacuare, invitați un mecanic AvtoTachki calificat la domiciliul sau la birou și inspectați sistemul de evacuare.