Cum să înlocuiți cablul și carcasa vitezometrului pe majoritatea mașinilor

Cablul vitezometrului și carcasa se defectează atunci când acul vitezometrului nu funcționează, funcționează doar neregulat sau se aude un zgomot de scârțâit sub bord.

De cele mai multe ori, cu toții luăm vitezometrul de la sine înțeles. Ne urcăm în mașină, o pornim și decolăm. Ne așteptăm doar să funcționeze fără să ne gândim cum își face treaba până când nu reușește.

Acul vitezometrului poate începe să sară, să arate o viteză pe cadran care pur și simplu nu pare corectă sau să nu funcționeze deloc. Toate acestea sunt semne ale unei posibile probleme cu cablul vitezometrului și/sau carcasa acestuia. Există mai multe componente individuale care pot contribui la comportamentul neregulat al vitezometrului, dar obiectivul principal este înlocuirea carcasei și cablului vitezometrului.

Unele vehicule au un vitezometru care permite înlocuirea doar a cablului, în timp ce altele necesită înlocuirea ansamblului cablului și carcasei. Carcasa poate fi necesară, de asemenea, înlocuită din cauza deteriorării sau uzurii. Simptomele unui cablu sau carcasă proastă a vitezometrului includ un vitezometru care nu funcționează sau funcționează doar neregulat și sunete de scârțâit care provin de la bord.

Acest articol este scris cu accent pe sistemul de vitezometru mecanic, care utilizează un cablu de transmisie în interiorul unei carcase exterioare. Există un alt stil care folosește un senzor electronic pentru a trimite un semnal electric la vitezometru; totuși, în acest articol ne vom concentra pe stilul mecanic.

Partea 1 din 1: Înlocuirea cablului vitezometrului

Materiale necesare

tigaie
Cric hidraulic
Jack se ridică
set de șurubelnițe
set prize
Calci de roți
Set de chei

Pasul 1: Ridicați mașina și instalați cricurile.. Ridicați vehiculul și suporturile de cric folosind punctele de ridicare recomandate din fabrică.

Atenție: Nu lăsați niciodată greutatea vehiculului pe cric. Coborâți întotdeauna cricul și așezați greutatea vehiculului pe suporturile pentru cric. Suporturile de cric sunt concepute pentru a susține greutatea unui vehicul pentru o perioadă lungă de timp, în timp ce un cric este proiectat să susțină acest tip de greutate doar pentru o perioadă scurtă de timp.
Atenție: Asigurați-vă întotdeauna că cricurile și suporturile sunt pe o bază solidă. Instalarea pe teren moale poate provoca vătămări.

Pasul 2: Instalați calea roților pe ambele părți ale roților care sunt încă pe sol.. Acest lucru reduce șansa ca vehiculul să se rostogolească înainte sau înapoi și să cadă de pe cric.

Pasul 3: Scoateți cablul vitezometrului din transmisie.. Poate fi asigurat folosind o clemă filetată, orice combinație de șuruburi sau piulițe sau o clemă de blocare.

Scoateți carcasa vitezometrului din cutia de viteze.

Atenție: Când scoateți cablul vitezometrului, se poate scurge ceva lichid de transmisie. Este recomandat să aveți o tavă de scurgere pentru a colecta lichidul pierdut.

Pasul 4: Scoateți cablul vitezometrului de pe vitezometru.. Celălalt capăt al cablului vitezometrului se conectează direct la spatele vitezometrului.

Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți clema care o ține pe loc. Ca și partea transmisiei, acesta poate fi un inel filetat, șurub/piuliță sau clemă de reținere. Scoateți această clemă și trageți-o din vitezometru.

Atenție: Unele cabluri ale vitezometrului pot fi accesate prin simpla atingere sub bord, în timp ce altele pot necesita îndepărtarea panoului de acces sau a grupului de instrumente. Dacă cablul vitezometrului nu este accesibil, consultați manualul de reparații.

Pasul 5: Scoateți manșonul pentru firewall. Carcasa cablului vitezometrului are o bucșă unde trece prin firewall.

Folosind o șurubelniță, scoateți garnitura din firewall. Scoateți orice suport de suport care țin cablul vitezometrului în poziție.

Pasul 6: Scoateți cablul vitezometrului și carcasa. Acordați atenție traseului de asamblare când îl scoateți.

Pasul 7: Comparați cablul vitezometrului înlocuit cu cel scos.. Așezați cablul de schimb al vitezometrului lângă cablul scos.

Asigurați-vă că lungimea este aceeași și că capetele unității de pe cablu sunt aceleași cu cele pe care le-ați scos.

Pasul 8: Mutați toate echipamentele necesare. Transferați tot hardware-ul necesar la cablul de schimb al vitezometrului.

Orice suporturi de montare, ochiuri sau suporturi trebuie mutate pentru înlocuire.

Pasul 9: Instalați cablul și carcasa vitezometrului de schimb. Instalați cablul vitezometrului de schimb și carcasa înapoi în vehicul.

Asigurați-vă că îl instalați în același mod în care a fost îndepărtat și asigurați-vă că nu este răsucit. Orice îndoire sau îndoire va împiedica vitezometrul să funcționeze corect.

Pasul 10: Reinstalați manșonul pe firewall.. Cu cablul vitezometrului de rezervă instalat, reinstalați bucșa firewall.

Cel mai bine este să aplicați o cantitate mică de unsoare pe bucșă înainte de a o introduce în firewall, deoarece acest lucru îl va ajuta să se așeze. Puteți folosi, de asemenea, un diblu sau o șurubelniță cu lamă plată pentru a așeza urechea bucșei la loc.

Pasul 11: Reinstalați capetele carcasei cablului.. Reinstalați ambele capete ale carcasei cablului vitezometrului.

Asigurați-vă că cuplați capetele cablului cu angrenajele de antrenare atunci când le instalați. Strângeți din nou feroneria de fixare.

Pasul 12: Scoateți suporturile pentru cric. Ridicați vehiculul și scoateți suporturile cricului.

Așezați mașina înapoi pe pământ.

Pasul 13: Testați mașina. Luați mașina la o plimbare pentru a verifica funcționarea cablului de schimb al vitezometrului.

În acest moment, vitezometrul ar trebui să funcționeze fără probleme.

Când vitezometrul funcționează corect, asigură o funcționare lină. Un vitezometru care funcționează corect nu este doar plăcut din punct de vedere estetic, dar vă poate împiedica și să obțineți un bilet din cauza citirilor incorecte. Dacă în orice moment simțiți că cablul vitezometrului și carcasa mașinii dvs. ar putea avea nevoie de un înlocuitor, cereți unuia dintre mecanicii autorizați AvtoTachki să vină la domiciliul sau la locul dvs. de afaceri și să o facă pentru dvs.