Cum se înlocuiește servofrâna
Reparații auto

Cum se înlocuiește servofrâna

Servoiul de frânare oferă un impuls la frânare. În interior se află o diafragmă în formă de disc care separă cele două jumătăți ale boosterului. Când motorul funcționează, se creează un vid pe ambele părți ale rapelului. Când șoferul acționează frâna, pedala acţionează o supapă care permite intrarea aerului din exterior. Acest lucru permite presiunii atmosferice să curgă în booster, creând o diferență de presiune care direcționează puterea booster-ului înainte în cilindrul principal pentru mai multă putere. Când frânele sunt eliberate, vidul revine pe ambele părți ale boosterului și arcul readuce diafragma în poziția inițială.

Dacă servofrâna nu funcționează corect, veți observa probleme precum pedala de frână care este foarte greu de apăsat și vehiculul durează mai mult decât de obicei să se oprească. Poate fi timpul să înlocuiți servofrâna.

Materiale necesare

  • Clește
  • Manusi de protectie
  • Clichet, prize și prelungire
  • Manuale de reparații (opțional)
  • Înlocuirea servomotorului de frână
  • Ochelari de protectie
  • Șurubelniță și/sau picătură mică

Partea 1 din 2: Scoateți servofrecul defect de frână

Pasul 1: Găsiți servomotorul de frână. Servoiul de frânare va fi atașat de firewall pe partea șoferului.

Pasul 2: Scoateți cilindrul principal din servofrână.. Scoateți suporturile cilindrului principal cu un clichet sau o cheie. Apoi trageți cilindrul principal departe de servomotor. Ca regulă generală, liniile de frână sunt suficient de lungi pentru a putea face acest lucru fără a deconecta liniile.

Pasul 3: Deconectați linia de alimentare cu vacuum Booster. Scoateți clema de furtun strângând-o cu un clește și alunecând-o departe de booster. Apoi scoateți cu grijă furtunul trăgându-l de amplificator.

Pasul 4: Deconectați tija de amplificare de la pedala de frână.. Folosind o șurubelniță mică sau un târnăcop, scoateți clema de fixare de pe tija de împingere. Apoi scoateți împingătorul de pe pedala de frână.

Pasul 5: Scoateți suporturile servofrânelor.. Scoateți elementele de fixare care fixează amplificatorul de peretele etanș. Ele sunt de obicei amplasate sub tabloul de bord. Cel mai bun mod de a ajunge la ele este să folosești un clichet cu prelungire.

Pasul 6: Scoateți servomotorul de frână. Trageți amplificatorul departe de firewall și scoateți-l din vehicul.

Partea 2 din 2: Instalați noul servofrânare

Pasul 1: Instalați noul servofrânare. Instalați noul servofrânare în același loc de unde a fost scos cel vechi.

Pasul 2: Puneți monturile la loc. Reinstalați suporturile servofrânelor și strângeți-le cu un clichet și prelungire.

Pasul 3: Conectați tija de împingere la pedala de frână.. Montați tija înapoi pe pedala de frână și puneți clema înapoi.

Pasul 4: Reconectați furtunul de vacuum de rapel.. Puneți furtunul de vid înapoi pe rapel. Apoi instalați clema în loc, strângând-o cu un clește și glisând-o peste amplificator.

Pasul 5: Reinstalați cilindrul principal. Reinstalați cilindrul principal și strângeți șuruburile de montare cu un clichet sau o cheie.

Înlocuirea unui servofrânare poate fi o sarcină descurajantă. Dacă vi se pare că aceasta este ceea ce ați prefera să încredințați profesioniștilor, AvtoTachki oferă o înlocuire calificată a servofrânelor, care este convenabil să o faceți la un moment convenabil și în orice loc la alegere.

Adauga un comentariu