Cum să vă protejați mașina de rugină?

Șoferii experimentați știu că, dacă procesul în curs de coroziune nu este eliminat la timp, corpul chiar și al unei mașini relativ noi va fi acoperit cu urme încăpățânate de rugină. Prin urmare, experții recomandă să luați măsuri la primul semn. Iată cinci modalități eficiente de prevenire a ruginii.

Măsuri preventive

Pentru a preveni coroziunea, este necesar să aveți grijă de corpul principal al mașinii - spălați-l de cel puțin 3-4 ori pe lună, fără a limita procesul la o spălare rapidă fără spumă (mai ales iarna, când se folosesc substanțe chimice pe drum). În plus, o dată pe lună sau două este o idee bună să verificați mașina pentru pete de coroziune și să le îndepărtați în timp util.

Agenți anticorozivi

După cumpărarea unei mașini, în special a unei vechi, este necesar să efectuați un tratament anticoroziv al corpului. Protecția împotriva coroziunii din fabrică nu acoperă multe zone critice în care ulterior se formează rugină. În plus, corpul poate fi acoperit cu un film special anti-pietriș care protejează vopseaua și împiedică pătrunderea apei în metal. Ceara poate fi aplicată în mod regulat, dar nu trebuie uitat că acest tip de protecție este eficient numai atunci când este aplicat pe o suprafață complet curată și uscată.

Protecție electrochimică

Puteți proteja corpul cu „protectori de sacrificiu” sau „anozi de sacrificiu” folosind o metodă folosită în industria marină în același scop. Plăci speciale sunt atașate în locurile cele mai vulnerabile ale mașinii folosind lipici epoxidic - protectori din zinc, aluminiu sau cupru, care sunt încorporate în rețeaua de bord a mașinii folosind fire. Când sunt energizate, acești protectori se oxidează și metalul mai puțin activ de pe corp este regenerat.

Protecție electrochimică

Pentru o protecție catodică mai simplă, care nu necesită o sursă externă de tensiune, se utilizează plăci speciale de protecție (cu dimensiuni cuprinse între 4 și 10 mp), realizate dintr-un material cu o electronegativitate mai mare decât caroseria mașinii (grafit, magnetit etc.) .). Un astfel de element este capabil să protejeze până la 50 cm din zona corpului.

Combaterea coroziunii incipiente

În caz de coroziune, convertoarele de aerosoli sau de heliu vor ajuta la corectarea situației. Principiul lor de acțiune este acela că creează un film protector care oprește răspândirea ruginii. În absența acestor remedii moderne, puteți folosi oțet obișnuit, soluție de bicarbonat de sodiu sau apă amestecată cu acid citric. În orice caz, trebuie amintit că traductoarele pătrund în metal la o adâncime de cel mult 20 microni. După prelucrarea cu ele, nu este necesară curățarea suplimentară a suprafeței înainte de vopsire. Dar dacă rugina a pătruns mai adânc, zona cu probleme va trebui șlefuită.