Cum să porniți o mașină în condiții de îngheț puternic

Deoarece afară a fost frig de mult timp și temperatura în unele regiuni ale țării scade sub -20 de grade Celsius, pornirea motorului în îngheț puternic este o problemă destul de presantă pentru mulți șoferi acum.

În primul rând, aș dori să ofer câteva recomandări și instrucțiuni pentru șoferi cu privire la utilizarea și aplicarea combustibililor și lubrifianților în timpul iernii:

1. În primul rând, cel mai bine este să umpleți motorul mașinii cu ulei cel puțin semisintetic. În mod ideal, se recomandă utilizarea materialelor sintetice. Aceste uleiuri sunt foarte rezistente la temperaturi scăzute și nu se întăresc la fel de mult ca apa minerală. Aceasta înseamnă că motorul va fi mult mai ușor să pornească atunci când lubrifiantul din carter este mai fluid.
2. Același lucru se poate spune despre uleiul de cutie de viteze. Dacă este posibil, schimbați-l și pe sintetice sau semisintetice. Cred că nu este nevoie să explic că în timp ce motorul funcționează, arborele de intrare al cutiei de viteze se rotește și el, ceea ce înseamnă că există o sarcină asupra motorului. Cu cât cutia se rotește mai ușor, cu atât sarcina motorului cu ardere internă este mai mică.

Acum merită să ne gândim la câteva sfaturi practice care îi vor ajuta pe mulți proprietari de VAZ, și nu numai pe alții, să-și pornească mașina pe vreme rece.

• Dacă bateria este slabă, asigurați-vă că o încărcați astfel încât demarorul să se rotească cu încredere, chiar și cu ulei foarte înghețat. Verificați nivelul electrolitului și adăugați-l dacă este necesar.
• Înainte de a porni demarorul, apăsați pedala de ambreiaj și abia apoi porniți. Merită să rețineți că, după pornirea motorului, ambreiajul nu trebuie eliberat imediat. Lăsați motorul să funcționeze cel puțin o jumătate de minut, astfel încât uleiul să se încălzească puțin. Și abia apoi eliberați ușor ambreiajul. Dacă în acest moment motorul începe să se oprească, apăsați din nou pedala și țineți-o apăsată până când motorul începe să funcționeze normal și constant când este eliberat.
• Mulți proprietari de mașini, dacă au propriul garaj, preîncălzesc baia înainte de a începe, punând o plită obișnuită sub motor și așteptând câteva minute până când uleiul se încălzește puțin.
• În condiții severe de îngheț, când temperatura aerului scade sub -30 de grade, unii proprietari de mașini instalează în sistemul de răcire încălzitoare speciale care funcționează pe o rețea de 220 de volți. Se pare că se lovesc de țevile sistemului de răcire și încep să încălzească lichidul de răcire, conducându-l prin sistem în acest moment.
• După ce mașina a pornit, nu trebuie să începeți imediat să conduceți. Lăsați motorul cu ardere internă să funcționeze câteva minute, cel puțin până când temperatura acestuia atinge cel puțin 30 de grade. După care puteți începe încet să vă deplasați cu viteze joase.

De fapt, există încă o mulțime de sfaturi pe care proprietarii de mașini experimentați le pot da. Dacă este posibil, adăugați la lista de proceduri utile de pornire la rece de mai jos în comentarii!