Cum să economisești la antigel iarna
Conținut
Un rezervor de spălat gol în mijlocul unei călătorii lungi în mijlocul unei furtuni de iarnă este un fenomen familiar pentru majoritatea șoferilor. Paharul este murdar, nu este cu ce să-l spăl, dar cele mai apropiate semne ale civilizației sunt departe. Ce trebuie să faceți pentru a preveni acest lucru, a descoperit portalul AvtoVzglyad.
Nu are sens să le reamintim încă o dată șoferilor că atunci când merg pe o rută „pe distanță lungă” în timpul iernii, este necesar să se aprovizioneze cu lichid care nu îngheață cu o marjă - este inutil. Este mai ușor să vorbim despre cum poate fi salvat în timp ce încă stropește pe fundul râvnitului rezervor de plastic. La urma urmei, totul ține de siguranța rutieră.
Destul de ciudat, lichidul din rezervorul de spălare nu se termină imediat, iar pentru mulți șoferi aceasta va fi o adevărată surpriză. În plus, industria auto modernă a avut deja grijă de noi în acest sens instalând senzori corespunzători la unele modele care avertizează asupra unui nivel scăzut de antigel.
Deși un „purtător” competent va determina întotdeauna alimentarea cu spălătorie în funcție de intensitatea jetului. Cu alte cuvinte, dacă se dorește, este aproape întotdeauna posibil să recunoaștem cantitatea minimă de lichid prețios care poate fi utilizat în mod rațional pe calea rămasă către cea mai apropiată benzinărie sau magazin de piese auto.
Doza minima
Dacă șoferul nu este obișnuit cu utilizarea economică a ștergătoarelor de parbriz, va trebui să învețe imediat cum să facă acest lucru și să dozeze cu atenție sursa de antigel a parbrizului în cantități cele mai nesemnificative. La urma urmei, mulți sunt obișnuiți să-i ofere un duș nerezonabil de abundent chiar și la cea mai mică poluare, dar, de fapt, cu „ștergătoarele” de lichid de înaltă calitate, este nevoie de foarte puțin pentru rezultatul dorit.
De ce ai nevoie de un spălat faruri
Dacă aveți o funcție de spălare faruri, ar fi logic să o dezactivați cu totul, iar cu cât faceți acest lucru mai devreme, cu atât veți economisi mai mult antigel. Unele mașini sunt echipate cu un buton special pentru aceasta. La alte modele, spălatorul farurilor nu funcționează dacă sunt oprite, prin urmare, pentru a spăla economic sticla, va trebui să stingi faza scurtă în prealabil. O altă opțiune presupune pornirea automată a acestei funcție la fiecare a treia sau a cincea alimentare cu lichid a parbrizului. Pentru a paraliza această opțiune, este suficient să scoateți siguranța corespunzătoare din bloc (principalul este să nu o confundați).
Zăpadă pe sticlă
Cea mai comună și relativ sigură opțiune este să arunci o mână de zăpadă pe parbriz sub ștergătoarele care funcționează. Desigur, aceasta este o modalitate temporară de a rezolva problema, iar pe vreme murdară va trebui să vă opriți aproape la fiecare două sau trei sute de metri. Între timp, oprirea pe străzile și bulevardele metropolei a devenit un lux inaccesibil, iar găsirea de zăpadă albă pură pe marginea orașului este, de asemenea, o mare problemă.
Apă sau vodcă
Dacă pe parcurs nu este prevăzută nici o benzinărie, nici un magazin de piese auto, atunci este mai ușor să găsești orice magazin alimentar în cea mai apropiată localitate și să iei vodcă ieftină. Dar rețineți că, după ce lăsați o mașină parcata în îngheț sub 22 de grade, există șanse mari ca această băutură să înghețe în rezervorul de spălat. Așa că turnați „micul alb” la minimum în frigul aprig pentru a folosi totul pe parcurs.
Același lucru este valabil și pentru apă - la temperaturi de până la minus cinci, puteți completa în siguranță o apă minerală simplă fără gaz, deoarece nu va îngheța cu un motor care funcționează fierbinte. Dar odată ce mașina este oprită și după un timp, umiditatea din interiorul rezervorului și a furtunurilor se va transforma în gheață, așa că umpleți-o în cantități limitate.
Bunicul e cale
Eficacitatea acestei metode este măsurată într-o proporție de 50 la 50. Adică, în jumătate din cazuri poate să nu funcționeze - totul depinde de gradul și natura poluării rutiere și de calitatea ștergătoarelor. Mulți șoferi preferă să pornească ștergătoarele de parbriz la viteză maximă și să aștepte până când geamul este limpede. Dar când se va întâmpla asta este o întrebare deschisă. În plus, ștergătoarele se uzează mai repede din cauza frecării uscate, care dăunează motorului electric.
Ce sa nu faci
Un alt mod departe de cel mai bun din punct de vedere al siguranței este să te adaptezi la un camion sau autobuz din mers pentru a curăța geamul cu spray de sub roțile altora. Acest lucru nu trebuie făcut, deoarece prin reducerea distanței cu un alt utilizator al drumului, riscul unei coliziuni crește semnificativ. Și aceasta este o încălcare directă a regulilor de circulație, așa că nu ar trebui să vă asumați riscuri în acest fel.
