Ce baterii nu vor supraviețui iernii viitoare
Cum ar trebui să tratezi bateria și să operezi în general mașina pentru a porni fără probleme toată iarna și pentru a nu te confrunta cu nevoia de a cumpăra o nouă baterie de pornire înainte de sfârșitul sezonului geros.
Proprietarul unei baterii de mașină proaspăt achiziționată în această toamnă, desigur, nu trebuie să-și facă griji cu privire la supraviețuirea acestui dispozitiv iarna viitoare. Noua baterie va rezista cel mai probabil la orice abuz. Dar dacă sub capota mașinii dumneavoastră există o baterie de pornire nu foarte proaspătă, este logic să abordați cu înțelepciune funcționarea sa de iarnă. În caz contrar, poate muri înainte de a începe primele picături de primăvară. Pentru a ușura viața de zi cu zi deja dificilă a bateriei în timpul iernii, acum trebuie să îi acordați puțină grijă. Mai întâi, curățați carcasa bateriei, capacul și orificiile de ventilație de orice murdărie.
Este logic să ștergeți suprafața bateriei cu un detergent de uz casnic. Îndepărtând murdăria, veți reduce curenții de autodescărcare care pot curge prin praful umed. În plus, trebuie să curățați bornele firului și bornele polilor bateriei în sine de oxizi și praf folosind hârtie abrazivă fină. Și când reinstalați bateria pe mașină, nu uitați să strângeți ferm șuruburile de contact. Aceste măsuri vor reduce la minimum rezistența electrică la bornele bateriei, facilitând pornirea motorului în viitor.
Când vine iarna, sănătatea bateriei va fi afectată de mulți factori și este necesar, dacă este posibil, optimizarea impactului acestora. În special, din când în când trebuie să verificați tensiunea curelei alternatorului, astfel încât eficiența încărcării să nu scadă. După oprirea motorului, nu trebuie să puneți muzică sau să lăsați luminile aprinse.
Evitând astfel de acțiuni, economisim energie în baterie pentru pornirea ulterioară. La urma urmei, descărcările sale profunde, care apar cel mai adesea după numeroase încercări de a porni motorul la rece, reduc foarte mult durata de viață a bateriei. Prin urmare, atunci când porniți un motor rece, trebuie să porniți demarorul nu mai mult de 5-10 secunde. Intervalul dintre pornirea contactului este de 30-60 de secunde, astfel încât bateria să aibă posibilitatea de a se reface ușor. După cinci încercări nereușite de pornire, trebuie să le opriți și să căutați defecte care împiedică pornirea motorului.
Dacă mașina este echipată cu o alarmă de securitate, proprietarul trebuie să monitorizeze starea bateriei cu dublă atenție. Cert este că la frig capacitatea bateriei scade considerabil. În același timp, pe vreme rea prelungită, unii proprietari de mașini își parchează mașinile. Între timp, „semnalizarea” continuă să aspire și să aspire electricitate din baterie, care este lipsită de reîncărcare regulată. În astfel de condiții, este foarte ușor să descoperi dintr-o dată o baterie complet descărcată. Mai multe astfel de cazuri - și poate fi trimis la fier vechi.
Un alt sfat care prelungește durata de viață a bateriei unei mașini nu va atrage adepții „asistenței reciproce pentru șofer”. Dacă este posibil, evitați să „iluminați” mașinile care refuză să pornească din mașina dvs. În astfel de moduri, bateria dumneavoastră se confruntă cu un stres crescut. Și dacă nu este deosebit de tânăr și proaspăt, a ajuta un vecin din curte poate duce la o călătorie rapidă la magazin pentru o nouă baterie de pornire pentru propria mașină
