Ce lămpi auto să alegi? Cum se schimbă un bec într-o mașină?

Când treci de la o mașină veche la un model nou, este greu să nu fii surprins de saltul uriaș al tehnologiei. Cu toate acestea, există situații în care această tranziție poate cauza dificultăți utilizatorului. Una dintre ele este necesitatea înlocuirii becurilor auto. Vă vom sfătui ce becuri să alegeți și dacă le puteți schimba singur.

Indiferent dacă sunteți un șofer tânăr sau un șofer cu experiență, puteți alege pentru prima dată becuri auto - până la urmă, până acum, de exemplu, serviciul a fost implicat în acest lucru. Dacă vrei să-l înlocuiești singur de data aceasta, cu siguranță trebuie să cunoști tipurile de becuri auto; sau cel puțin cel mai popular. Acest lucru vă va face mai ușor să găsiți modelul potrivit pentru vehiculul dvs. (și tipul de iluminare).

Cu toate acestea, înainte de a le discuta, merită remarcat faptul că căutarea ar trebui să înceapă întotdeauna cu o examinare a nevoilor mașinii dvs. Ce înseamnă? Consultați manualul de utilizare al vehiculului dumneavoastră pentru a afla ce tip de bec este potrivit pentru acel tip de bec. Aceste elemente diferă, printre altele, prin modul în care sunt asamblate; nu folosiți becul greșit. Pentru farurile principale, pentru luminile de parcare și pentru semnalizatoarele de direcție trebuie utilizate diferite lămpi. Și deși becurile sunt împărțite în funcție de scop, utilizatorul va avea de ales cel puțin mai multe tipuri.

Ce tipuri de becuri auto există?

Deoarece această diviziune constă din mai multe ramuri, merită să subliniem cele mai populare tipuri de becuri de fiecare „tip”. Deci ce este:

• Lămpi cu halogen (cu simbolul H):

simbol	Mok (wați)	productivitate (ușoară)	durabilitate (ori)	soarta (tip lampa)
H1	55 W	1550 lm	330-550 ore	drum, trecere
H2	55-70 W	1800 lm	250-300h	drum, lumină trecătoare, ceață
H3	55 W	1450 lm	300-650 ore	drum, lumină trecătoare, ceață
H4	55 W	1000 lm	350-700 ore	două fire: drum și faza scurtă sau drum și ceață
H7	55 W	1500 lm	330-550 ore	drum, trecere
HB4 (H7 îmbunătățit)	51 W	1095 lm	330-550 ore	drum, trecere

• Lămpi cu xenon (cu simbolul D):

simbol	Mok (wați)	productivitate (ușoară)	durabilitate (ori)	soarta (tip lampa)
D2S	35 W	3000 lm	2000-25000 ore	Drumul
D2R	35 W	3000 lm	2000-25000 ore	Drumul
D1R	35 W	3000 lm	2000-25000 ore	Drumul

Când răsfoiți oferta auto, veți găsi fără îndoială și lămpi cu simbolul P, W sau R. Aici, scopul lor va fi cel mai important:

simbol (conținând de asemenea putere)	soarta (tip lampa)
P21W	Semnalizatoare, lumini de ceață spate, marșarier, oprire, zi
PI21V	Lumini de ceață spate clare, semnalizatoare turnate
P21 / 5W	lumina zilei, poziție frontală, oprire
W2/3 W	a treia lumină de frână opțională
W5W	indicatoare de direcție, laterale, poziție, suplimentare, poziție
W16W	semnalizatoare, opriți
W21W	Semnale de viraj, marșarier, oprire, zi, lumini de ceață spate
HP24W	zilnic
R2 45/40W	drum, trecere
R5W	semnalizatoare, lateral, marșarier, plăcuță de înmatriculare, poziție
C5W	plăcuță de înmatriculare, interior auto

Atunci când le alegeți, cel mai important lucru va fi să verificați ce tip de bec este utilizat în prezent cu această lampă. Luând, de exemplu, luminile direcționale, așa cum se arată în tabelul de mai sus, utilizatorul poate avea (teoretic) patru tipuri diferite de becuri din care să aleagă. Cu toate acestea, dacă vehiculul este echipat în prezent cu un motor specific R5W, acesta trebuie achiziționat în momentul înlocuirii. In lipsa accesului la manualul de instructiuni al masinii se poate verifica tipul becurilor prin scoaterea celor nefunctionale; simbolul va fi gravat pe capac.

Rezumând acest punct: ce bec este necesar pentru o anumită mașină este determinat în primul rând de vehiculul însuși și de tipul de lampă. Așa că nu uitați să verificați întotdeauna tipul actual și să căutați unul nou conform acestuia.

La ce să cauți atunci când alegi lămpile auto?

Ai determinat tipul de bec pe care ar trebui să-l alegi, filtrezi rezultatele în funcție de el și vei primi în continuare măcar câteva dintre ele. Ce să cauți în următorul pas de alegere a produsului potrivit?

Fără îndoială, merită să acordați atenție numărului Kelvin (K). Aceasta este setarea care determină temperatura culorii. Acesta determină dacă lumina emisă va fi caldă (galben) sau rece (mai aproape de albastru). Cu cât mai mult Kelvin - cu atât mai cald, cu atât mai puțin - cu atât mai rece.

De asemenea, merită să verificați durabilitatea becurilor. În cazul halogenului și xenonului am indicat puterea medie, dar este ușor de observat că diferența dintre limitele inferioare și superioare a fost uneori foarte mare (ca 350-700 h în cazul H4). Prin urmare, merită să acordați atenție timpului de funcționare indicat de producător.

Cum se schimbă un bec într-o mașină?

Aceasta este o întrebare foarte generală, al cărei răspuns va depinde de anul de fabricație al mașinii, de tipul acesteia și de lampa în care doriți să înlocuiți becul. Totuși, cel mai adesea plouă în cazul farurilor – și le vom lua ca exemplu.

În primul rând, nu uitați să înlocuiți becurile în perechi. Dacă s-a ars în farul din stânga, iar cel din dreapta încă funcționează, totuși, în viitorul apropiat cel din dreapta se va „stinge”. Așa că este mai bine să nu forțați zilele următoare și să le înlocuiți pe ambele în avans.

În multe modele de mașini, intrarea în interiorul farului în sine poate fi problematică. Mai ales in cazul vehiculelor mai noi, este foarte des necesara scoaterea barei de protectie, a intregului far sau chiar a capacului motorului. În mașinile mai vechi, puteți privi în bec ridicând pur și simplu capota și îndepărtând capacul de praf din plastic.

Un element comun atunci când răspundeți la întrebarea cum să schimbați un bec într-o mașină, indiferent de vârsta mașinii, va fi nevoia de a deconecta conectorul electric de la sursa de lumină. În plus, procesul depinde de tipul de lampă:

• прохождение – scoateți becul din zăvor sau deblocați știftul de metal apăsând și rotindu-l,
• indicatoare de poziţie sau de direcţie - doar deșurubați becul.

Ansamblul în sine va fi și el diferit pentru acest tip de lampă. Uneori este suficient doar să înșurubați becul, alteori poate fi apăsat ușor în zăvoare pentru a nu le deforma. Ceea ce rămâne același este modul în care este transportat becul. Nu uitați să nu atingeți flaconul (sticlă) cu degetele. Vor lăsa urme care, sub influența temperaturii, vor estompa becurile pe sticlă, reducându-i astfel viața.

În timp ce unele mașini pot necesita un mecanic pentru a înlocui becul din cauza accesului dificil la faruri, uneori o puteți face singur. Dacă doriți să verificați, fără să vă uitați în mașină, dacă merită să porniți deloc în cazul dvs., puteți introduce marca, modelul și anul mașinii în motorul de căutare cu o solicitare pentru procesul de schimbare a becului. . Apoi veți afla dacă vă puteți descurca singur sau este mai bine să plătiți pentru serviciul de pe site.

Mai multe sfaturi practice găsești în secțiunea „Tutoriale” din AvtoTachki Passions. Vezi și oferta noastră de electronice pentru șoferi!