Care sunt lămpile cu faza scurtă din Largus?
Multe mașini autohtone sunt echipate cu lămpi de la producătorul OSRAM din fabrică. Aceasta este o companie germană care este unul dintre liderii în tehnologia de iluminat atât pentru uz casnic, cât și pentru iluminatul auto.
Și Lada Largus nu face excepție aici, deoarece multe mașini de pe linia de asamblare au becuri de la producătorul Osram. Există însă și excepții, întrucât unii proprietari au spus că au instalat lămpi de la alți producători, precum Narva sau chiar Philips.
Dacă doriți să schimbați singur becurile farurilor pentru faza scurtă de pe Largus, atunci ar trebui să aveți în vedere două lucruri:
- În primul rând, puterea lămpii nu trebuie să fie mai mare și nici mai mică de 55 de wați
- În al doilea rând, acordați atenție bazei, ar trebui să fie format H4. Alte lămpi pur și simplu nu vor funcționa
Fotografia de mai sus prezintă seria Night Breaker de la Osram. Acest model promite o creștere semnificativă a fasciculului de lumină și a gamei de până la 110% în contrast cu lămpile convenționale. Din experiență personală pot spune că cel mai probabil nu vei obține niciodată 110%, și nici nu vei observa, dar o diferență notabilă după becurile din fabrică este imediat vizibilă.
Lumina este mai strălucitoare, mai albă și mai puțin orbitoare decât iluminarea standard. În ceea ce privește durata de viață, în special pe Largus, totul depinde de frecvența de funcționare. Deoarece în zilele noastre trebuie să conduceți cu faruri cu faza scurtă tot timpul (în absența luminilor de zi), un an de funcționare a lămpilor cu putere crescută cu utilizare regulată este destul de normal.
În ceea ce privește costul, cele mai ieftine becuri pot costa de la 150 de ruble bucata. Analogii mai scumpi, precum cei de mai sus din fotografie, costă aproximativ 1300 de ruble per set, respectiv 750 de ruble per bucată.
