Lista mărcilor și modelelor de mașini cu lanț de distribuție
Conținut
- Ce este un lanț de distribuție și ce este o curea de distribuție?
- Lanț de distribuție sau curea - asemănări și diferențe
- De ce producătorii folosesc lanțul de distribuție
- Mărci de mașini cu lanț de distribuție. Particularități.
- Ce modele de mașini au un lanț de sincronizare?
- Cât de ușor este să afli dacă o mașină are lanț de distribuție?
- Ce modele de mașini au probleme în lanțul de sincronizare?
- Întrebări și răspunsuri:
Când alegeți o mașină, mai devreme sau mai târziu, luând o decizie cu privire la toate argumentele pro și contra - veți ajunge la întrebare - Curea de distribuție cu lanț sau curea dințată? Pentru a face o alegere mai ușoară - în acest articol vă oferim o listă de mărci și modele de mașini care sunt echipate cu un lanț de distribuție. Dar mai întâi, să ne uităm puțin mai profund la problema. Ce este un lanț de distribuție și ce este o curea de distribuție. Care sunt dezavantajele și avantajele fiecărei soluții. Iar la final, vă vom oferi o listă completă de mărci și modele de mașini care sunt echipate cu curea dințată și lanț de distribuție.
În industria auto, lanțul de distribuție pentru conectarea arborelui cotit la arborele cu came a fost folosit din 1910. Abia din anii 1980 ani, când au apărut piesele din plastic și cauciuc - lanțul de distribuție metalic a fost adesea înlocuit cu o curea de distribuție din cauciuc (sau poliuretan sau cauciuc).
Ce este un lanț de distribuție și ce este o curea de distribuție?
Lanț tren de supapă este să faci motorul mașinii, care este în motor mașină și își sincronizează diferitele părți, astfel încât acestea să poată funcționa sincronizate. Lanțul de distribuție transmite mișcarea arbore cotit distributiv arborele și constă din multe verigi metalice precum un lanț de bicicletă. Designul lanțului de distribuție îi permite să fie conectat la diferite roți și roți. Lanțul de distribuție poate fi single, dublu sau triplu in functie de modelul de masina despre care vorbesti.
Curea de distribuție - Ca și lanțul de distribuție, este o componentă a unui motor de automobile care acționează ca o transmisie pentru a antrena arborele cu came la jumătate de viteză și în sincronizare cu arborele cotit.
Lanț de distribuție sau curea - asemănări și diferențe
Motoarele cu combustie internă auto folosesc patru timpi pentru a finaliza procesul de ardere (șoc, compresie, combustibil și evacuare). În timpul procesului, arborele cu came se rotește o dată și arborele cotit se rotește de două ori. Relația dintre rotația arborelui cu came și a arborelui cotit se numește „cronometru mecanic”. Pentru ca motorul să funcționeze corect, mișcarea pistoanelor și a cilindrilor trebuie să funcționeze sincron și este în acest timp că lanțurile de distribuție sau centurile de distribuție sunt responsabile.
Mai simplu spus, funcția pe care o îndeplinesc atât lanțul de distribuție cât și centura într-o mașină este exact aceeași și presupune sincronizarea pistoanelor și a cilindrilor în motor, astfel încât acesta să poată funcționa lin și eficient.
| Curea de distribuție | Lanț tren de supapă | |
| serviciu | Service mai frecvent | Rareori necesită întreținere. |
| Înlocuire | Schimbați la fiecare câțiva kilometri | Durata de viață este egală cu durata de viață a motorului. |
| cheltuieli | Prețuri accesibile de înlocuire | Înlocuire dificilă și costisitoare |
| Caracteristici tehnice | Nivel scăzut de zgomot. Supus întinderii și ruperii. | Control mai corect al arborelui. Dilatare termică minimă. Rezistență ridicată la turația motorului |
✔️ Avantajele lanțului de distribuție
- Durabilitatea lanțului de distribuție este cel mai mare avantaj al său. Datorită fiabilității și rezistenței la uzură, lanțul de distribuție nu necesită înlocuire. Lanțul de distribuție va dura la fel de mult ca motorul dvs.
- Lanțul de distribuție nu necesită întreținere, cu excepția unei verificări la un kilometraj de 200 de kilometri.
- Spre deosebire de cauciucul care alcătuiește cureaua de distribuție, metalul lanțului de distribuție este cât se poate de rezistent la temperaturi extreme.
❌ Dezavantaje ale lanțului de distribuție
- Rotirea lanțului este mai puțin lină în comparație cu o curea dințată, ceea ce atenuează vibrațiile.
- Un lanț de distribuție cântărește mai mult decât o curea dințată. Acest lucru are ca rezultat un consum crescut de combustibil (poluare mai mare a mediului). În plus, greutatea suplimentară afectează performanța motorului.
- Un lanț de distribuție care funcționează face mult mai mult zgomot decât o curea de distribuție.
- Prețul unui lanț de distribuție este mult mai mare decât cel al unei curele de distribuție.
- Deoarece lanțul de distribuție este format din zale metalice, acesta trebuie lubrifiat în mod constant. ulei de motor.
De ce producătorii folosesc lanțul de distribuție
Un număr mare de producători și proprietari continuă să prefere lanțurile de distribuție. De ce? Adevărul este că marii producători de automobile preferă să se bazeze pe lanțurile de distribuție, în special pe mașinile cu turbo sau pe mașinile din gama de preț mai mare. Producători precum BMW, Opel, Volkswagen, Ford, Peugot, Mercedes și mulți alții echipează multe dintre modelele lor cu lanțuri de distribuție, iar motivul principal pentru a face acest lucru este că lanțurile sunt mult mai fiabile, riscul de uzură sau rupere este minim. și pot rezista la sarcini mult mai mari decât curelele de distribuție.
Mărci de mașini cu lanț de distribuție. Particularități.
Utilizarea unui lanț de distribuție sau a unei curele de distribuție depinde în mare măsură de țară și de reglementările adoptate de fiecare producător auto în diferite regiuni.
GM Chevrolet
GM este bine cunoscut pentru curelele de distribuție în aproape toate mașinile lor, dar există și excepții. Motoare Ecotec și V6 3.6, care sunt instalate în modelele Omega și Captiva sunt modele excelente de mașini care folosesc un lanț de distribuție în loc de o curea.
Deci, dacă al tău este diferit de modelele menționate mai sus, Chevrolet folosește un sistem de curele de distribuție în mecanismul său intern.
vad
Toate motoarele Ford moderne, spre deosebire de GM, folosesc un sistem de transmisie cu lanț de distribuție. Deci, dacă cea mai la modă mașină este FORD, puteți fi puțin mai calm în privința acestei piese, deoarece lanțul se defectează rar, dar la primul semn de zgomot în piesă, contactați imediat atelierul pentru diagnosticare.
Honda
Honda preferă și lanțul de distribuție - toate motoarele Honda utilizați lanțuri de distribuție pentru a controla supapele și alte piese.
Jeep
Jeep folosește un lanț sau o curea de distribuție, în funcție de fiecare motor specific. De asemenea, puteți găsi mașini care folosesc o curea de distribuție și mașini care folosesc un lanț de distribuție, totul depinde de fiecare model specific.
Nissan
Nissan se numără printre producătorii de automobile care evită folosirea curelei de distribuție. Lanțul de distribuție este folosit în aproape toate motoarele lor, cu excepția Livina 1.6, care are curea de distribuție, deoarece este de la Renault.
Renault
Renault folosește, de asemenea, un sistem de lanț de distribuție pentru vehiculele sale în majoritatea cazurilor și evită cureaua de distribuție. Dar în acest Renault este similar cu Jeep. Subliniem asta totul depinde de model si motor. Dacă aveți un Renault, consultați certificatul de înmatriculare al mașinii sau contactați un mecanic.
Toyota
Toyota preferă, de asemenea, să folosească lanțuri de distribuție în toate motoarele sale în loc de curele de distribuție. În unele țări, nu veți găsi mașini ale acestui brand cu curele, ci doar cu lanț de distribuție.
Volkswagen
La fel ca GM, Volkswagen alege o curea de distribuție pentru majoritatea vehiculelor sale, cu rarele cazuri în care producătorul auto se lipește de un sistem de lanț de distribuție în orice model.
Ce modele de mașini au un lanț de sincronizare?
Înainte de a începe, trebuie să vă spunem că lista nu se pretinde a fi exhaustivă, dar măcar vă va oferi linii directoare de bază dacă doriți să conduceți o mașină cu lanț de distribuție. Mai jos este o listă de modele de mașini care sunt echipate cu un lanț de distribuție pentru fiecare dintre mărcile de mașini.
Motociclete Abarth
Lista modelelor Abarth Motoren echipate cu lanț de distribuție
Abarth 595/695 (din 2012)
Abarth 124 Spider (din 2016)
Alfa Romeo
Lista modelelor Alfa Romeo care sunt echipate cu lanț de distribuție
Modelele actuale Alfa Romeo dintr-o privire
Alfa Romeo Giulia (din 2016)
Alfa Romeo Juliet (din 2010)
Alfa Romeo Stelvio (din 2017)
Modelele Alfa Romeo nu mai sunt în producție
Alfa Romeo 147 (2000 - 2010)
Alfa Romeo 156 (1997 - 2007)
Alfa Romeo 159 (2005 - 2011)
Alfa Romeo 166 (1998-2007)
Alfa Romeo 4C (2013 - 2019)
Alfa Romeo Brera (2005-2010)
Alfa Romeo Mito (2008 - 2018)
Alfa Romeo GT (2004 - 2010)
Alfa Romeo Spider Tip 916 și 939
Audi
Lista modelelor Audi care sunt echipate cu lanț de distribuție
| Model: | Numărul motorului: | Volum, l: |
| A1 | CBZA; CUTIE; CNVA; CTHG; CWZA | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.8; 2.0. |
| A3 | CBZB; CAXC; CMSA; CDAA; CJSA; CJSB; CNSB; CBFA; CCZA; CDLA; CDLC; CHHB; CJXB; CJXC; CJXD; CJXF; CJXG; CNTC; PIEPTENE; CZPB; CZRA; DJHA; DJHB; ZI. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| A4 | CDHA; CJEB; CAEA; CAEB; OBȚINUT; CDNB; CDNC; CFKA; CNCD; CPMA; CPMB; CVKB; CYRB; CYRC; DBPA; DUMNEZEU; CÂND; CGKA; CGKB; CCLA; CCWA; CCWB; CDUC; WCVA; CGXC; CKVB; CKVC; CLAB; CMUA; EU CREEZ; CRED; CRTC; CSWB; CTUB; CWGD; DCPC. | 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| A4 all-road | CDNC; CNCD; CPMB; CCWA; CDUC; CKVB; CKVC; CPMA. | 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 2.0. |
| A5 | CDHB; CJEB; CJED; CJEE; CAEA; CAEB; OBȚINUT; CDNB; CDNC; CNCD; CNCE; CPMA; CPMB; CVKB; CYRB; DUMNEZEU; CÂND; DHDA; CGKA; CGKB; CCWA; CCWB; CDUC; WCVA; CGXC; CKVB; CKVC; CKVD; CLAB; CMUA; EU CREEZ; CRED; CRTC; CSWB; CTDA; CTUB; CWGD; DCPC. | 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| A6 | EAPS; CAEB; OBȚINUT; CDNB; CHEIE; PIEPTENE; CYPA; CYPB; CVPA; BASTON; DEL; CAND; CDUC; CDUD; CDYA; SDP; CDYC; CGQB; CGWB; CGWD; CGXB; CKVB; CKVC; CLAA; CLAB; CPNB; EU CREEZ; CREH; CRTD; DESENE; CRTF; CTCB; CTCCC; ctua; CVUA; CVUB; CZVA; CZVB; CZVC; CZVD; CTGE; BVJ. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 8, 4.0; 4.2. |
| A6 Allroad | DEL; CAND; CDUD; CDYA; SDP; CDYC; CGQB; CGWD; CKVC; CLAA; EU CREEZ; CRTD; DESENE; CVUA; CZVA; CZVC; CZVF. | 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| A7 Sportsback | EAPS; PIEPTENE; CYPA; CYPB; CVPA; CDUC; CDUD; CGQB; CGWD; CGXB; CKVB; CKVC; CLAA; CLAB; CPNB; EU CREEZ; CREH; CRTD; DESENE; CRTF; CTCB; CTCCC; ctua; CVUA; CVUB; CZVA; CZVB; CZVC; CZVD; CZVE; CZVF; CTGE. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.0. |
| A8 | CYPA; CVBA; VĂ ROG; CDTA; CDTB; CDTC; CGWA; CGWD; XNUMX; CGXC; CLAB; CMHA; CPNA; CPNB; CREĂ; EU CREEZ; CREG; CTBA; CTBB; CTBD; CTDA; CTUB; CTFA; CTGA; CTGF; BVJ; CTEC; CTNA. | 2.0; 2.5; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.0; 4.0; 4.0; 4.2; 4.2; 6.3. |
| Q2 | CZPB | 2.0 |
| Q3 | CCTA; CCZC | 2.0 |
| Q5 | CAEB; CDNA; CDNB; CDNC; CHEIE; CNCD; CNCE; CPMA; CPMB; CCWA; CCWB; CDUD; CGQB; CPNB; CTBA; CTBC; CTUC; CTUD; CVUB; CVUC; CWGD; DCPC. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| Q7 | CYRB; GÂNDAC; COCEL; ACASĂ; CASB; DEGUSTARE; CCMA; CJGA; CJGC; CJMA; CLZB; CNRB; CRCA; EU CREEZ; CRTC; DESENE; BHK; CAFENEA. | 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.6; 8, 4.2. |
| R8 | ples | 5.2 |
| RS6 / Înainte | BUH | 5.0 |
| TT / TTS | CJSA; CJSB; CCTA; CCZA; CDLA; CDLB; CDMA; CESA; CETA; CHHC; CJXF; CJXG; CNTC; PIEPTENE. | 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
BMW
Lista modelelor BMW care sunt echipate cu lanț de distribuție
| Model: | Numărul motorului pe benzină: | Număr motor diesel: |
| 1-series | N13B16A; N20B20A; N43B16A; N43B20A; N43B20A; N45B16A; N46B20A; N46B20B; N46B20B/BD; N46B20C/CC; N51B30A; N52B30A; N52B30A/AF; N52B30B/BF; N54B30A; N55B30A. | M47D20;N47D16A;N47D20A;N47D20B/C/D. |
| 2-series | N20B20A; N20B20B. | N26B20A;N47D20C;N47D20D. |
| Seria 3 / Gran Turismo | N13B16A; N20B20A; N20B20B; N20B20D; N43B16A; N43B20A; N45B16A. N51B30A; N52NB30A; N53B30A; N54B30A; N55B30A. | M47D20; M57D30; N26B20A; N47D20A; N47D20C; N47D20D; N57D30A; N57D30B. |
| Seria 4 / Gran Coupe | N20B20A;N20B20B;N55B30A. | N47D20C; N57D30A; N57D30B; N20B20A; N20B20B; N55B30A. |
| Seria 5 / Gran Turismo | M54B22; M54B25; M54B30; N20B20A; N43B20A; N46B20B; N52B25A; N52B25A/AF; N52B25B/BF; N52B25BE; N52B30A; N54B30A; N55B30A; N62B40A; N62B48A; N62B48B; N63B44A; N63B44B. | M47D20; M57D30; N47D20A; N47D20C; N47D20D; N57D30A; N57D30B. |
| Seria 6 / Gran Coupe | N52B30A; N53B30A; N55B30A; N62B48B; N63B44B. | M57D30; N57D30B. |
| 7-series | N52B30A; N52B30BF; N54B30A; N55B30A; N63B44A; N63B44B. | N57D30A; N57D30B. |
| X1 | N20B16A; N20B20A; N46B20B; N52B30A. | N47D20C; N47D20D; N47SD20D. |
| X4 | N20B20A; N55B30A. | N57D30A;N57D30B;N47D20D. |
| X5 | N55B30A; N63B44A; N63B44B. | N57D30A; N57D30B. |
| X6 | N54B30A; N55B30A; N63B44A. | N57D30A; N57D30B. |
Marca subsidiară Alpina produce următoarele modele, care utilizează o transmisie cu lanț de distribuție:
Lista modelelor Apina echipate cu lant de distributie
| Model: | Marcaj motor: |
| B3 | N54B30B; N54B30A. |
| B4 | N55B30A |
| B5 | N63M10A;N62B44FB;N62B44A19;N63B44 A. |
| B6 | N63B44A |
| B7 | N63M10A;N63M20A;N63B44B. |
| D3 | N47D20C;N47D20D;N57D30B;M47D22;N57D30B. |
| D4 | N57D30B |
| D5 Touring | N57D30B |
| XD3 | N57D30B |
Cadillac
Lista modelelor Cadillac echipate cu lanț de distribuție
Cadillac ATS (2012 - 2019)
Kadillak CT6 (din 2016)
Cadillac XT5 (din 2016)
Cadillac XT6 (din 2019)
Chevrolet
Lista modelelor Chevrolet echipate cu lanț de distribuție
| Model: | Marca motorului: |
| AVEO | 1B12D1; A 12 XEL; A 12 XER; A 14 XER. |
| CAPTIVA | A 24 VE; LE5. |
| COBALT | L2C |
| EPIC | X 20 D1; LF4. |
Citroen
Lista modelelor Citroen care sunt echipate cu lanț de distribuție
| Model: | Marcaj motor: | Volumul motorului cu ardere internă (d este desemnarea unui motor diesel și, în alte cazuri, înseamnă un motor pe benzină) |
| BERLIN | 4HX (DW12TED4 / FAP); 5FD (EP6DTS); 5FE (EP6CDTMD). | 2.2 d; 1.6; 1.6. |
| C1 | 5FK(EP6CB) | 1.6 |
| C2 | 5FM (EP6DT) | 1.6 |
| C3 | 5FM (EP6DT); 5FN (EP6CDT); 5FR (EP6DT); 5FS(EP6C). | 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
| C4 | 8FN(EP3) ; 8FP (EP3); 5FT(EP6DT); 5FU (EP6DTX); 5FV (EP6CDT); 5FW (EP6); 5FX (EP6DT); 5GZ (EP6FDT). | 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
| C5 | 9HU (DV6UTED4); 9HX (DV6ATED4); 8FP (EP3); 8FR (EP3); 8FS (EP3); 8HY (DV4TED4); 9HT (DV6BUTED4). | 1.6 d; 1.6 d; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
| C8 | 9HX (DV6ATED4); 9HY / 9HZ (DV6TED4); 9HY / 9HZ (DV6TED4). | 1.6 d; 1.6 d; 1.6 zile. |
| DS3 | 9 HZ (DV6TED4); ME (DW10CE); AHZ (DW10CD); RHC / RHH (DW10CTED4); RHD (DW10CB). | 1.6 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 zile. |
| DS4 | RHE(DW10CTED4); RHE / RHH (DW10CTED4); RHF (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 zile. |
| DS5 | RHF (DW10BTED4); RHF / RHR (DW10BTED4); RHH (DW10CTED4); RHJ / RHR (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 zile. |
| EXPEDIERE | RHK (DW10UTED4); RHM / RHT (DW10ATED4); RHR (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 zile. |
| XSARA | RHW (DW10ATED4) | 2.0 d |
Dacia
Lista modelelor Dacia echipate cu Lant Distributie
Dacia Dokker (din 2012)
Dacia Duster (în 2010 г.)
Cabana Dacia (din 2012)
Decret
Lista modelelor Fiat care sunt echipate cu lanț de distribuție
| Model: | Marcaje motor: |
| SCUDO | RHK; RHR; RH02; RHH. |
| ULISE | RHR; RHK; RHW (DW10ATED4). |
vad
Lista modelelor Ford echipate cu lanț de distribuție
| Model: | Marca și volumul motorului pe benzină: | Marca și dimensiunea motorului diesel: |
| C-MAX | Q7DA, 1.8; QQDA, 1.8; QQDB, 1.8; QQDC, 1.8. | G6DA, 1.8; G6DB, 1.8; G6DC, 1.8; G6DD, 1.8; G6DE, 1.8; G6DF, 1.8; G6DG, 1.8; lXDA, 1.8; TXDB, 2.0; TYDA, 2.0; UFDB, 2.0; UKDB, 2.0. |
| FIESTA | HHJC, 1.6; HHJD, 1.6; HHJE, 1.6; HHJF, 1.6; T3JA, 1.6; TZJA, 1.6; TZJB, 1.6; UBJA, 1.6. | - |
| FOCUS | AODA, 1.8; AODB, 1.8; Q7DA, 1.8; QQDB, 1.8; CU, 1.8; R9DA, 2.0; XQDA, 2.0. | G8DA / B / C / D / E / F, 1.6; GPDA / B / C, 1.6; HHDA / B, 1.6; MTDA, 1.6; KKDA, 1.8; KKDB, 1.8; MGDA, 2.0; TXDB, 2.0; TYDA, 2.0; UFDB, 2.0; UKDB, 2.0. |
| FUSION | HHJA, 1.6; HHJB, 1.6. | - |
| GALAXY | AOWA, 2.0; AOWB, 2.0; TBWA, 2.0; TBWB, 2.0; TNWA, 2.0; TNWB, 2.0; TPWA, 2.0; CHIRIE, 2.3; R9CD, 2.0; R9CI, 2.0. | - |
| PLAGA | G6DG, 2.0; TXDA, 2.0; UFDA, 2.0; UKDA, 2.0. | - |
| LUME | AOBA, 2.0; AOBC, 2.0; R9CB, 2.0; R9CF, 2.0; R9CH, 2.0; TBBA, 2.0; TBBB, 2.0; TNBA, 2.0; TNCD, 2.0; TNCF, 2.0; TPBA, 2.0; SINE, 2.3. | FFBA, 1.8; KHBA, 1.8; QYBA, 1.8; AZBA, 2.0; AZBC, 2.0; KLBA, 2.0; LPBA, 2.0; QXBA, 2.0; QXBB, 2.0; TXBA, 2.0; TXBB, 2.0; TYBA, 2.0; UFBA, 2.0; UFBB, 2.0; UKBA, 2.0; UKBB, 2.0. |
| RANGER | GBVAJPF, 2.2; GBVAJQW, 2.2; GBVAF, 2.5; GBVAK, 2.5; GBVAL, 2.5. | - |
| TRANZIT / TOURNEO | GZFA / B / C, 2.3 | BHPA, 1.8; HCPA / B, 1.8; P7PA, 1.8; P7PB, 1.8; P9PA / B / C / D, 1.8; R2PA, 1.8; R3PA, 1.8; RWPA / C / D / E / F, 1.8; CV24, 2.2; CVR5, 2.2; CYFA / B / C / D, 2.2; CYRA / B / C, 2.2; DRFA / B / C / D / E, 2.2; DRRA / B / C, 2.2; PGFA / B, 2.2; UHFA / B / C, 2.2; USRA, 2.2; USRB, 2.2; UYR6, 2.2; H9FB, 2.4; SAFA, 3.2; SAFB, 3.2. |
Honda
Lista modelelor Honda echipate cu lanț de distribuție
| Model: | Marcaje motor: | Volumul unității de putere în litri: |
| ACORD | R20A3; K24Z3. | 2.0; 2.4. |
| ORAŞ | L15A7 | 2.4 |
| CIVIC | N22A2 (dis.); L13A7; R16A1; R18A1; R18A2; K20A3. | 2.2; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0. |
| CRUCIAT | R18A2 | 1.8 |
| CR-V | R20A2; K24A1; K24Z1; K24Z4; K24Z6; K24Z7; K24Z9. | 2.0; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4. |
| CR-Z | 1LEA1 | 1.5 |
| ELIZIUNE | K24A1 | 2.4 |
| FR-V | N22A1 (dis.); IR18A1; K20A9. | 2.2; 1.8; 2.0. |
| JAZZ | 1L15A7 | 1.5 |
| ODISEEA | K24A; K24A4; K24A5. | 2.4; 2.4; 2.4. |
| STEPWGN | R20A1 | 2.0 |
| CURENT | R18A2; R20A4. | 1.8; 2.0. |
Hyundai
Lista modelelor Hyundai care sunt echipate cu lanț de distribuție
| Model: | Marcaj motor: | Volumul motorului cu ardere internă, l: |
| CRETA | G4FG | 1,6 |
| ELANTRA | G4FC; G4FG; G4NB-B. | 1.6; 1.6; 1.8. |
| BUNUL MOȘ SFÂNT | D4HB; G6DH. | 2.2; 3.3. |
| MĂRIMEA | G6DB; G6DG. | 3.3; 3.3. |
| H-1 | G4KC; D4CB. | 2.4; 2.5. |
| i20 | G4FA; G4FC. | 1.4; 1.6. |
| i30 | G4FA; G4FC; G4FD; G4FG; G4NB. | 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8. |
| i40 | G4FD; G4NA. | 1.6; 2.0. |
| ix35 | G4FD; D4HA; G4KD; G4KE. | 1.6; 2.0; 2.0; 2.4. |
| ix55 | G6 DA | 3.8 |
| SANTA FE | D4HA; D4HB; G4KE; G6DB; G6DH; G6DC. | 2.0; 2.2; 2.4; 3.3; 3.3; 3.5. |
| SOLARIS | G4FA; G4FC; G4KA. | 1.4; 1.6; 2.0. |
| SONATĂ | G4KD; G4NA; G4KC; G4KE; G6DB. | 2.0; 2.0; 2.4; 2.4; 3.3. |
| TUCSON | G4FD; G4KC; G4FD. | 1.6; 2.4; 1.6. |
| Veloster | G4FG | 1.6 |
Jaguar
Lista modelelor Jaguar echipate cu lanț de distribuție
Jaguar tip S 1999 - 2007
Jaguar X-Type 2001-2009
Jeep
Lista modelelor Jeep echipate cu lanț de distribuție
Jeep Cherokee - Tip KJ
Jeep Compass - 2007
Jeep Grand Cherokee - Tip WK
Jeep renegade – SUV compact din 2014.
Jeep Wrangler - Tipurile JK și TJ
Infinit
Lista modelelor Infinity echipate cu lanț de distribuție
| Numele modelului: | Marcaj motor: | Volumul motorului cu ardere internă, l: |
| EX | V9X; VQ25HR; VQ35HR; VQ37VHR. | 3.0; 2.5; 3.5; 3.7. |
| FX | V9X; VQ35DE; VQ35HR; VQ37VHR. | 3.0; 3.5; 3.5; 3.7. |
| G | VQ25HR; VQ35DE; VQ35HR; VQ37VHR. | 2.5; 3.5; 3.5; 3.7. |
| M | V9X; VQ35DE; VQ35HR. | 3.0; 3.5; 3.5. |
| Q70 | V9X | 3.0 |
| QX50 | V9X | 3.0 |
| QX70 | V9X | 3.0 |
KIA
Lista modelelor Kia care sunt echipate cu lanț de distribuție
| Model: | Marcajul grupului de propulsie: | Capacitatea motorului în litri: |
| BORREGO | G6 DA | 3,8 |
| RACHETĂ | G4FC; G4FD; G4KA. | 1.6; 1.6; 2.0. |
| CARNAVAL / MARE CARNAVAL | D4HB; G6DC; G6DA. | 2.2; 3.5; 3.8. |
| CEED | G4FA; G4FA-L; G4FC; G4FD. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.6. |
| CERAT | G4FC; G4KD; G4KE. | 1.6; 2.0; 2.4. |
| MAGENTIS | G4KA; G4KD; G4KC; G6DA. | 2.0; 2.0; 2.4; 3.8. |
| OPTIMA | G4KD | 2.0 |
| RIO | G4FA; G4FC. | 1.4; 1.6. |
| SORENTO | D4HA; D4HB; G4KE; D4CB; G6DB; G6DC; G6DA. | 2.0; 2.2; 2.4; 2.5; 3.3; 3.5; 3.8. |
| SUFLETUL | G4FC; G4FD; G4FG; G4NA. | 1.6; 1.6; 1.6; 2.0. |
| Sportage | G4FD; D4HA; G4KD. | 1.6; 2.0; 2.0. |
| HAIDE | G4FA-L; G4FC. | 1.4; 1.6. |
suliță
Lista modelelor Lancia echipate cu lanț de distribuție
Lancia Delta este o mașină compactă din 2008.
Lancia Flavia - decapotabilă din 2012
Lancia Musa - Minivan din 2004 până în 2004
Lancia Thema este o mașină de clasă medie superioară din 2011.
Lancia Ypsilon - mașină mică din 2003.
Lancia Voyager - transport persoane din 2011
Nu se mai produc modele
Lancia Y - mașină mică din 1995 până în 2003.
Lexus
Lista modelelor Lexus care sunt echipate cu lanț de distribuție
| Numele modelului: | Marcaje motor: | Volumul motorului cu ardere internă în litri: |
| CT | 2ZR-FXE; 5ZR-FXE. | 2.0; 2.0. |
| ES | 2GR-FE | 3.5 |
| GS | 4GR-FSE; 3GR-FSE. | 2.5; 3.0. |
| GX | 1UR-FE | 4.6 |
| IS | 2AD-FHV; 2AD-FTV; 4GR-FSE. | 2.0; 2.0; 2.5. |
| NX | 3ZR-FAE; 2AR-FXE. | 2.0; 3.0. |
| RX | 1AR-FE; 2GR-FE; 2GR-FXE. | 2.7; 3.5; 3.5. |
Lincoln
Lista modelelor Lincoln echipate cu lanț de distribuție
A 10-a generație Lincoln Continental - Sedan executiv construit in 2016-2020.
Lincoln MCC – SUV cu 5 uși 2014 – 2019
Lincoln MKZ a doua generație - sedan de dimensiuni medii, versiunea 2013-2020.
Mazda
Lista modelelor Mazda care sunt echipate cu lanț de distribuție
| Model: | Marca ICE: | Volum, l: |
| 2 | ZJ-VE; ZY-DE; ZY-VE. | 1.3; 1.5; 1.5. |
| 3 | ZJ-VE; Y655; B6ZE; Y601; Y642; Y650; Z6; Z6Y1; Z6Y3; LF17; LF5H; LF5W; LF-DE; L3KG; L3-VDT; L3-VE; L3YH; L3YS. | 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.3; 2.3; 2.3; 2.3; 2.3. |
| 5 | 1L85; LFF7. | 1.8; 2.0. |
| 6 | L813; LF17; LF18; LFF7; PEY5; PEY7; L3C1; L3KG; CERERE1. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.3; 2.3; 2.5. |
| CX-5 | PE-VPS; PEY4; PEY5; PEY6; PEY7; PY-VPS; CERERE1. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.5; 2.5. |
| CX-7 | L3-VDT; L3Y7. | 2.3; 2.3. |
Mercedes
Lista modelelor Mercedes care sunt echipate cu lanț de distribuție
| Model de mașină: | Marcaje motor: | Modificări ale motorului cu ardere internă: |
| O CLASA | OM 651 | 901 pentru A180CDI; 651.901 / 930 pentru A220CDI. |
| CLASA B | OM 651 | 901 pentru B180CDI; 651.901 / 930 pentru B220CDI. |
| CLASA C | 1OM 651; 2OM 646; 3OM 642; 4M 271; 5M272. | 1. 651.911 pentru C220CDI; 911/912 pentru C250CDI; 651.913 pentru C180CDI. 2. 646.811 - C200CDI; 3. 642.832 - C300CDI; 642.830 / 832/834 - C 350; 642.960 / 961 - C 320CDI, C 350. 4. 271.820 - C180CGI, C200CGI; 271.952 - Compresor C180; 271.950 - C200Kompressor; 271.860 - C250CGI. 5. 272.911 / 912 - C230; 272.947 / 948 - C280; 272.961 / 971 - C 350; 272.982 - C350CGI. |
| CLS | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4M 273; 5M 113. | 1. 651.924 pentru CLS250CDI; 2. 642.920 - CLS320CDI; 642.853 / 858/920 - CLS 350. 3. 272.943 - CLS300; 272.964 / 985 - CLS 350. 4. 273.960 - CLS 500; 5. 113.967 - CLS 500; 113.990 - CLS 55. |
| CLASA E | 1OM 651; 2OM 642; 3M 271; 4M 272; 5M 273. | 1. 651.925 pentru E200CDI; 651.924 pentru E220CDI; 651.924 pentru E250CDI; 651.924 pentru E300CDI. 2. 642.850 / 852 - E300CDI; 642.850 / 852/858 - E350; 642.850/852/856/858 — E350CDI. 3. 271.820 / 271.860 - E200CGI; 271.958 - E200NGT; 271.860 / 952 - E250CGI. 4. 272.977 / 980 - E350; 272.983 - E350CGI. 5. 273.970 / 971 - E500. |
| CLASA G | 1OM 612; 2OM 606; 3OM 642; 4M 112; 5M 113. | 1. 612.965 - G270CDI. 2. 606.964 - G300TD. 3. 642.970 - G320CDI; 886 - G350CDI. 4. 112.945- G320. 5. 113.962 / 963 - G500; 113.982 / 993 - G55AMG. |
| CLASA GL | 1OM 642; 2M 273. | 1. 642.820 - GL320CDI; 642.822 / 826/940 - GL350CDI. 2. 273.923 - GL450; 273.963 - GL500. |
| CLASA GLK | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272. | 1. 651.913 / 916 - 200CDI; 651.912 - 220CDI. 2. 642.961 - 320CDI; 642.832 / 835 - 350CDI. 3. 272.948 - 220CDI; 272.991 - 320CDI. |
| CLASA M | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4M 273; 5M 113. | 1. 651.960 - ML250CDI. 2. 642.820 / 940 - ML280CDI; 642.820 / 940 - ML350CDI; 642.940 - ML320CDI; 642.826 - ML350. 3. 272.967 - ML350. 4. 273.963 - ML500. 5. 113.964 - ML500. |
| CLASA R | 1OM 642; 2M 272; 3M 273; 4M 113. | 1. 642.870 / 872/950 - R280CDI; 642.870 / 872/950 - R300CDI; 642.870 / 872/950 - R350CDI; 642.870 / 950 - R320CDI. 2. 272.945 - R280; 272.945 - R300; 272.967 - R350. 3. 273.963 - R500. 4. M113 - R500. |
| CLASA S | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4M 273. | 1. 651.961 - S250CDI. 2. 642.930 / 642.932 - S320CDI; 642.930 - S350CDI; 642.861 / 867/868 - S350. 3. 272.946 - S280; 272.965 - S350; 272.974 - S400Hibrid. 4. 273.922 / 924 - S450; 273.961 - S 500. |
Mini
Lista modelelor Mini care sunt echipate cu lanț de distribuție
| Model: | Marcajul grupului de propulsie: |
| O | N12B14A; N16B16A. |
| Dogar | N12B16A;N16B16A;N18B16A. |
| CLUBMAN | N16B16A;N12B14A;N12B16A;N18B16A. |
| concetățean | N16B16A |
| Paceman | N16B16A; N18B16A. |
Mitsubishi
Lista modelelor Mitsubishi care sunt echipate cu lanț de distribuție
| Numele modelului: | Marca ICE: | Volumul motorului în litri: |
| asx | 4A92; 4B10; 4B11. | 1.6; 1.8; 2.0. |
| COLT | 4A90; 4A91. | 1.3; 1.5. |
| DELICA | 4B11; 4B12. | 2.0; 2.4. |
| LANCER | 4A91; 4A92; 4B10; 4B11; 4B12. | 1.5; 1.6; 1.8; 2.0; 2.4. |
| OUTLANDER | 4B11; 4B12; 4J11. | 2.0; 2.4; 2.0. |
| PAJERO / sport | 4M41 | 3.2 |
Nissan
Lista modelelor Nissan care sunt echipate cu lanț de distribuție
| Model: | GHEAŢĂ: | Volum, l: |
| AD | CR12DE; HR15DE; HR16DE. | 1.2; 1.5; 1.6. |
| ALMERA | GA14DE; GA16DE; QG15DE; QG18DE; YD22DDT; QG16DE; SR20DE. | 1.4; 1.6; 1.5; 1.8; 2.2; 1.6; 2.0. |
| A VENI CU | QG18DE; SR20DE; QR20DE. | 1.8; 2.0; 2.0. |
| BLUEBIRD | HR15DE; MR20DE. | 1.5; 2.0. |
| CUBE | HR15DE | 1.5 |
| Elgrand | VQ25DE | 2.5 |
| JUKE | HR16DE; MR16DDT. | 1.6; 1.6. |
| PETRECEREA | MR20DE | 2.0 |
| MICRA | CG10DE; CG12DE; CR12DE; CR14DE; HR16D. | 1.0; 1.2; 1.2; 1.4; 1.6. |
| Murano | VQ35DE | 3.5 |
| NAVARA | YD25DDT; V9X. | 2.5; 3.5. |
| NOTĂ | CR14DE; HR16DE. | 1.4; 1.6. |
| PATHFINDER | YD25DDT; V9X. | 2.5; 3.5. |
| PATRULARE | ZD30DDT | 3.0 |
| PRIMERA | QG16DE; QG18DE; QR20DE; QR25DE. | 1.6; 1.8; 2.0; 2.5. |
| QASHQAI / QASHQAI +2 | HR16DE; MR20DE; M9R; MR20DD. | 1.6; 2.0; 2.0; 2.0. |
| SENTRA | HR16DE; MR20DE. | 1.6; 2.0. |
| TEANA | VQ25DE; QR25DE; VQ35DE. | 2.5; 2.5; 3.5. |
| TIDA | HR16DE; MR18DE. | 1.6; 1.8. |
| URVAN / CARAVAN | ZD30DD; ZD30DDTi. | 3.0; 3.0. |
| X-TRAIL | MR20DE; M9R; MR20DD; QR25DE. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.5. |
Opel
Lista modelelor Opel care sunt echipate cu lanț de distribuție
| Numele modelului: | Marcaj ICE: | Volumul motorului, l: |
| ADAM | A12XEL; A14XEL. | 1.2; 1.4. |
| Antara | A24XE | 2.4 |
| ASTRA | Z12XEP; Z14XEP; A14XEL; A14XER; A14NEL; A14NET. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
| COMBO | Z14XEP | 1.4 |
| RACE | Z14XEP; Z10XEP; Z12XEP; A12XEL; A12XER; A14XEL; A14XER; A14NEL. | 1.4; 1.0; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4. |
| INSIGNIA | A14NET; A20NHT; A20NFT. | 1.4; 2.0; 2.0. |
| OM | Z14XEP; A14XER; A14NEL; A14NET. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
| MOCHA | A14NET | 1.4 |
| SIGNUM | Z22YH | 2.2 |
| VECTRA | Z22SE; Z22YH. | 2.2; 2.2. |
| VIVARO | M9R630; M9R692; M9R780/784/786/788. | 2.0; 2.0; 2.0. |
| ZAFIRA | Z22YH; A14NEL; A14NET. | 2.2; 2.2; 1.4. |
Renault
Lista modelelor Renault echipate cu lanț de distribuție
| Numele modelului: | Marcaje motor: |
| SPAŢIU | M9R740;M9R750;M9R760/761/762/763;M9R 815. |
| MARE SCENIC | M9R700 / 721/722 |
| KOLEOS | M9R830/832;M9R855/856;M9R862/865/866. |
| LAGUNA | M97R60;M9R740;M9R800/802/805/809/814/815;M9R742/744;M9R816. |
| LATITUDINE | M9R824;M9R846;M9R804/817/844;M9R724;M9R700;M9R722. |
| MEGANE | M9R610; M9R615. |
| PITORESC | M9R700 / 721/722. |
| TRAFIC | M9R630;M9R692;M9R780/782/786. |
| LAGUNA | M9R760;M9R762;M9R763. |
Peugeot
Lista modelelor Peugeot echipate cu lanț de distribuție
| Numele modelului: | Marcaje motor: | modificări: |
| 1007 | DV6; 1KR. | TED4 - 9HZ; 384 F. |
| 108 | 1KR-FE | - |
| 2008 | EP6 | C - 5FS |
| 206 | DV6 | TED4 - 9HZ |
| 207 | EP3; EP6; DV6. | 8FS, 8FR; 5FW, DTS- 5FY, DT - 5FX, 5FR, 5FV, C - 5FS; ATED4 - 9HX, 9HY, 9HZ. |
| 208 | EP3 | 8FS; DT; CDT - 5FV; CDTX - 5FU. |
| 3008 | DV6; EP6; DW10. | TED4 - 9HZ; 5FW, DT - 5FX, 5FV, CDT, C -5FS; CTED4 - RHH, RHE, RHC, CB. |
| 307 | DV6 | ATED4 - 9HV; 9HX; TED4 - 9HY; 9HZ; BTED4 - RHR. |
| 308 | EP3; EP6; DV6; DW10. | 8FS, 8FR; 5FW, DT - 5FV, 5FX, 5FT, DTS - 5FY, CDT, CDTX, FDTMD; TED4 - 9HV, 9HZ; BTED4 - RHR, CTED4 - RHE, RHH. |
| 407 | DV6; DW10. | TED4 - 9HZ; BTED4 - RHF, RHR, CTED4 - RHH, RHE. |
| 5008 | EP6; DV6; DW10. | 5FW; C - 5FS, CDT, CDTMD; TED4 - 9HZ; CTED4 - RHH, RHD, RHE. |
| 508 | EP6; DW10. | C - 5FS, 5FH, CDT - 5FN; BTED4 - RHF, RHR, CTED4 - RHH, RHC. |
| 607 | DW10; DW12. | BTED4 - RHR; TED4 / FAP - 4HX. |
| 806 | DW10 | UTED4 - RHK; BTED4 - RHR; CTED4 - RHH. |
| EXPERT | DW10; DV6. | BTED - RHX, ATED4 –RHW, CE - AHY, CD - AHZ, UTED4 - RHK, BTED4 - RHR, CTED4 - RHH; UTED4 - 9HU. |
| PARTENER | EP6; DV6. | CB-5FK, C-5FS; TED4 - 9HX, BTED4 - 9HT, 9HW, TED4 - 9HZ, 9HV, 9HX. |
Scaun
Lista modelelor Seat echipate cu lanț de distribuție
| Model: | Marcaj ICE: | Volumul motorului în litri: |
| Alhambra | CGPC; CFMA; CTJC; CZPB. | 1.2; 1.8; 1.9; 2.0. |
| Altea | CTHA; CTJB; CCZA; CTHF. | 1.2; 1.4; 1.6; 1.9. |
| Arona | CNUB | 1.6 |
| ateca | CTHE | 1.6 |
| Exeo / ST | BVY; BVZ; DACĂ. | 2.0; 2.0; 2.0. |
| Ibiza / ST | CDAA; CJXE; CJXG; BZG; CNKA; CNWB; CDHB. | 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0. |
| Leon | CBZA; CDAA; CJSA; CJSB; FAMILIE; CCZB; CDAA; CGPA; CGPB; CJXA; CJXC; CBZA; CBZB; CDHA; CDLA; CDLD; CDND. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Toledo | CAXC; PEŞTERĂ; CAVF; CARIERĂ; CUTIE; CAXC; CCZB; CFNA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
Skoda
Lista modelelor Skoda care sunt echipate cu lanț de distribuție
| Numele modelului: | Denumiri unități de putere: | Capacitatea motorului l: |
| Fabia | CEVA; CGPA; CGPB; CHFA; CBZA; CBZB; PEŞTERĂ; CTHE; BTS; CFNA; CLSA; CLPA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.4. |
| Octavia | CBZB; CUTIE; CDAA; CDAB; CJSA; CJSB; CCZA; CHHA; CHHB; CZPB; CLRA. | 1.2; 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 1.6. |
| Rapid | CGPC; CBZA; CBZB; CUTIE; CFNA; CLSA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.6; 1.6. |
| Roomster | CGPA; CBZA; CBZB; BTS; CFNA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6. |
| Superb | CAXC; CDAA; CDAB; CJSA; CJSC; CCZA; CHHB; CJXA; CZPB; CDVA. | 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
| yeti | CBZB; CUTIE; CDAA; CDAB. | 1.2; 1.4; 1.8; 1.8. |
SsangYong
Lista modelelor SsangYoung care sunt echipate cu lanț de distribuție
| Model: | Marcaj motor: | Volumul motorului cu ardere internă, l: |
| ACTYON | D20DT; D20DTR; G23D; G20; D20DTF. | 2.0; 2.0; 2.3; 2.0; 2.0. |
| Korando | E20; G20; D20DTF. | 2.3; 2.0; 2.0. |
| KYRON | D20DT; M 161.970. | 2.0; 2.3. |
| REXTON | G23D; D20DTR. | 2.0; 2.0. |
| rodius | D20DTR | 2.0 |
Suzuki
Lista modelelor Suzuki echipate cu lanț de distribuție
| Numele modelului: | Marcaj ICE: | Volumul unității de putere în litri: |
| GRAND VITARA | M16A; J20A; J24B. | 1.6; 2.0; 2.4. |
| IGNIS | M13A; M15A. | 1.3; 1.5. |
| JIMNY | M13A | 1.3 |
| LIANA | M13A; M15A; M16A; M18A. | 1.3; 1.5; 1.6; 1.8. |
| SWIFT | M13A; M15A; M16A; K12B. | 1.3; 1.5; 1.6; 1.2. |
| SX4 | M15A; M16A; J20A. | 1.5; 1.6; 2.0. |
Subaru
Lista modelelor Subaru echipate cu lanț de distribuție
Subaru BRZ este coupe-ul sport Subaru, produs din 2012.
Subaru Forester - Subaru Forester seria SG (2002 - 2008), SH (2008 - 2013) si SJ (din 2013).
Subaru Impreza - Seria Subaru Impreza GD / GG (2000 - 2007) si GR (2007 - 2012).
Subaru Legacy - seria Subaru Legacy BM / BR (din 2009) și BL / BP (2003-2009)
Subaru Outback - Subaru Outback din 1999.
Subaru Tribeca – Subaru B9 Tribeca/Tribeca с 2005 года.
Toyota
Lista modelelor Toyota care sunt echipate cu lanț de distribuție
| Numele modelului: | Marcaj ICE: | Volumul motorului, l: |
| 4 RUNNER | 1GR-FE | 4,0 |
| ALPHARD / VELLFIRE | 2AZ-FE; 2AZ-FXE. | 2.4; 2.4. |
| AURIS | 1 TV; 4ZZ-FE; 1NZ-FE; 1ZR-FE; 2ZR-FXE; 2ZR-FE; 1AD-FTV; 2AD-FHV. | 1.4; 1.4; 1.5; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.2. |
| AVALON | 2GR-FE; 3ZR-FAE. | 3.5; 2.0. |
| AVENSIS | 1AD-FTV; 2AD-FHV; 2AD-FTV; 1AZ-FE; 2AZ-FE. | 2.0; 2.2; 2.2; 2.0; 2.4. |
| AYGO | 1KR-FE | 1.0 |
| CAMRY | 2AZ-FE; 2AR-FE; 2GR-FE; 1AZ-FE; 2AR-FXE. | 2.4; 2.5; 3.5; 2.0; 2.5. |
| COROLLA | 1 TV; 4ZZ-FE; 1ZR-FE; 2ZR-FE; 1AD-FTV; 1NZ-FE; 3ZZ-FE; 1ZZ-FE. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 2.0; 1.5; 1.6; 1.8. |
| CROWN | 4GR-FSE; 1UR-FSE. | 2.5; 4.6. |
| PAD | 2TR-FE | 2.7 |
| ESTIMARE / ANTERIOR | 2TR-FE | 2.7 |
| CERE | 3ZR-FAE | 2.0 |
| FJ CRUISER | 1GR-FE | 4.0 |
| Fortuner | 1GR-FE | 4.0 |
| HARRIER | 2AZ-FE; 2GR-FE; 3ZR-FAE. | 2.4; 3.5; 2.0. |
| MUNTEAN | 1AR-FE; 2GR-FE. | 2.7; 3.5. |
| HILUX | 2TR-FE; 1GR-FE. | 2.7; 4.0. |
| HIACE / COMMUTER | 2TR-FE | 2.7 |
| ISIS | 1ZZ-FE; 3ZR-FAE. | 1.8; 2.0. |
| LAND CRUISER | 1VD-FTV; 1UR-FE; 3UR-FE; 2TR-FE; 1GR-FE. | 4.5; 4.6; 4.6; 2.7; 4.0. |
| MARCA X | 2AZ-FE; 2GR-FE. | 2.4; 3.5. |
| MATRIX | 2ZR-FE; 2AZ-FE. | 1.8; 2.4. |
| NOAH / VOXY | 3ZR-FAE | 2.0 |
| UȘĂ | 1NZ-FE; 2NZ-FE. | 1.5; 1.3. |
| PRIUS | 2ZR-FXE | 1.8 |
| PROBOX / SUCCES | 2NZ-FE; 1 TV; 1NZ-FE. | 1.3; 1.4; 1.5. |
| a trăsurii | 2SZ-FE; 1NZ-FE. | 1.3; 1.5. |
| RAV 4 | 3ZR-FAE; 1AZ-FE; 2AD-FHV; 2AD-FTV; 2AZ-FE; 2GR-FE; 2AR-FE. | 2.0; 2.0; 2.2; 2.2; 2.4; 3.5; 2.5. |
| DREPTURI DE AUTOR | 2TR-FE | 2.7 |
| SAI | 2AZ-FXE | 2.4 |
| SIMTE | 1NZ-FE | 1.5 |
| CRUISER URBAN | 1NZ-FE | 1.5 |
| Venza | 1AR-FE | 2.7 |
| CĂTRE | 1AD-FTV; 2AD-FHV; 1NZ-FE. | 2.0; 2.2; 1.5. |
| vios | 1KR-FE; 2SZ-FE; 2NZ-FE; 1NZ-FE. | 1.0; 1.3; 1.3; 1.5. |
| DORITI | 3ZR-FAE | 2.0 |
| YARIS | 1KR-FE; 2SZ-FE; 2NZ-FE; 1 TV; 1NZ-FE; 2ZR-FE. | 1.0; 1.3; 1.3; 1.4; 1.5; 1.8. |
Volvo
Lista modelelor Volvo echipate cu lanț de distribuție
| Marcaj ICE: | Volumul unității de putere, l: |
| D4164T | 1,6 |
| B 4184 S8 | 1,8 |
| B 4184 S11 | 1,8 |
| B 4204 S3 | 2,0 |
| B 4204 S4 | 2,0 |
| D4204T | - |
| D 4204 T2 | - |
Volkswagen
Lista modelelor VolksWagen echipate cu lanț de distribuție
| Model: | Marcajul grupului de propulsie: | Volumul motorului cu ardere internă în litri: |
| Amarok | CFPA | 2.0 |
| arteon | CZPB | 2.0 |
| Gândac | CBZB; CAVD; CNWA; CTHD; CTKA; CBFA; CCTA; CCZA; CULC. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Bora | CLSA | 1.6 |
| Flăcăiași | CBZA; CBZB. | 1.2; 1.2. |
| Typ2 / Transp. / LT | CJKB; CJKA. | 2.0; 2.0. |
| CC | CKMA; CTHD; CDAA; CDAB; CBFA; CCTA; CCZB; AUTOBUZ; CNNA. | 1.4; 1.4; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6; 3.6. |
| Eos | CAVD; CUTIE; CTHD; BWA; CBFA; CCTA; CCZA; CCZB; CULC; CDVA. | 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
| Golf | CBZA; CBZB; CAVD; CUTIE; CNWA; CTHD; CTKA; CLRA; CDAA; CJSB; CNSB; CBFA; CCTA; CCZA; CCZB; CDLA; CDLC; CDLF; CDLG; CHHA; CHHB; CJXB; CJXC; CJXD; CJXG; CNTC; CRZA; CULC; PIEPTENE; DJHA; DJHB; ZI. | 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Jetta | CBZB; CARIERĂ; CAVD; CUTIE; CMSB; CTHA; CTHD; CFNA; CFNB; CLRA; BWA; ALCOOL; CBFA; CCTA; CCZA. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Viata | CFNA; CLSA. | 1.6; 1.6. |
| Nou Beetle Bettle Beetle | CBZB; CAVD; CTHD; CTKA; CBFA; CCTA; CCZA; CULC. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| CC trecut | CKMA; BZB; CDAA; CDAB; CGYA; ALCOOL; CBFA; CCTA; CCZA; CCZB; FSVO; AUTOBUZ; CNNA. | 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6; 3.6; 3.6. |
| Passat / Variant | CKMA; CTHD; BLF; BZB; CDAA; CDAB; CGYA; CJSA; CJSC; BVZ; ALCOOL; CCZA; CCZB; CHHB; CJXA; BLV. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
| faeton | henna; CMVA. | 3.6; 3.6. |
| Tricouri polo | CBZB; CBZC; CGPA; CGPB; PEŞTERĂ; CLPA; CLPB; CTHE; CFNA; CFNB; CLSA; CNKA; UNCHIUL; DAJB; CDLJ; CZPC. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0. |
| Săgetător | CLRA | 1.6 |
| Sirocco | CAVD; CUTIE; CMSB; CNWA; CTHD; CTKA; ALCOOL; CCZB; CDLA; CDLC; CDLK; CUR; CULC. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Sharan | CARIERĂ; AWC; CDAA; CCZA; FAMILIE. | 1.4; 1.8; 1.8; 2.0; 2.8. |
| Tiguan | BWK; CARIERĂ; CAVD; CUTIE; CTHD; SEARĂ; ALCOOL; CCTA; CCTB; CCZA; CCZB; CCZC; CCZD; CHHB; CZPA. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Volkswagen Touareg | ACASĂ; CASB; CASD; DEGUSTARE; CJGD; CJMA; CNRB; CRCA; CRCD; CAFENEA. | 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.2. |
| Touran | CBZB; CAVB; CAVC; CDGA; CTHB; CTHC; CJSA; CJKA; CJKB. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.8; 2.0; 2.0. |
| Barter | CZPB | 2.0 |
Cât de ușor este să afli dacă o mașină are lanț de distribuție?
Dacă nu parcurgeți liste lungi de modele și mărci, puteți doar să deschideți capota mașinii care vă place și să aruncați o privire. Dacă există un capac din plastic pe partea laterală, stânga sau dreaptă a motorului, înseamnă că mașina are curea. Dacă nu vedeți așa ceva, atunci mașina are un lanț de distribuție.
Ce modele de mașini au probleme în lanțul de sincronizare?
Acțiunea SsangYong
SsangYong Action - motor pe benzina G20, volum 2 litri, 149 CP Satul este un model SUV coreean de a doua generație. Este stilat și extrem de elegant, dar, din păcate, punctul său slab este lanțul de distribuție, care durează doar aproximativ 70000 km.
Volkswagen Tiguan
Trecerile populare ale generației anterioare Volkswagen Tiguan în configurația inițială au fost echipate cu 122 CP. pagina 1.4 Motor TSI turbo. Din păcate, proprietarii acestor versiuni ale Volkswagen Tiguan au experimentat capriciile lanțului de sincronizare, care, chiar și cu cea mai mică uzură, au „alunecat” și au ratat etapa inferioară a reductorului cotit.
Inginerii Volkswagen s-au luptat cu această problemă mult timp și, într-o oarecare măsură, au reușit să crească durata de funcționare a lanțului de sincronizare de la 60 la 000 km, dar în final au decis să înlocuiască noul generație Tiguan.
Audi A3
Proprietarii unui Audi A3 folosit cu motoare turbo TFSI de 1,2 litri întâmpină aceleași probleme în lanțul de sincronizare, care „alunecă” sau se sparge la o distanță de aproximativ 60 km.
Skoda Fabia
Acest vehicul mic, agil, vine cu o gamă largă de motoare, însă motorul pe benzină de 1,2 litri cu 3 cilindri, care se remarcă pentru eficiența sa, se remarcă printre toate. Singurul dezavantaj al acestui motor este că limita de funcționare a lanțului de sincronizare este de 90000 km.
Skoda Octavia
A5-a generație A1,8, cu un motor turbo de 152 litri, care produce 250 CP. din. și un cuplu de XNUMX Nm. Acest model Skoda are o aderență foarte bună și o eficiență ridicată și totul ar fi excelent dacă nu pentru fiabilitatea sa scăzută datorită componentei lanțului de acționare.
Și înainte de a termina, nu trebuia decât să facem o comparație rapidă între mașinile de pe un lanț de sincronizare și mașinile cu centură.
Dacă în acest moment vă așteptați să vă spunem dacă să vă stabiliți pentru o mașină cu o centură sau un lanț, vă vom dezamăgi, pentru că nu vom face asta. Nu vom face acest lucru, în măsura în care producătorii de automobile produc ambele componente pentru sincronizarea acționării motorului, discuția subiectului: „Lanțul sau centura de sincronizare” rămâne relevantă și nu există un răspuns definit. Prin urmare, nu ne vom exprima părerea, vom compara pur și simplu o mașină cu un lanț și o centură, iar tu însuți vei decide ce opțiune este mai profitabilă și mai convenabilă pentru tine.
Și așa ...
A devenit deja clar ce modele de mașini au un lanț de sincronizare și, dacă decideți să alegeți unul dintre aceste modele, veți obține următoarele avantaje:
- lanțurile de sincronizare sunt mai durabile și nu va trebui deloc să schimbați lanțul sau va trebui doar să îl schimbați o singură dată
- circuitul vă va oferi o distribuție mult mai bună a cuplului motorului
- Nu trebuie să vă faceți griji pentru influențele externe și sarcinile mari ale motorului.
Desigur, în acest caz, va trebui să țineți cont de faptul că:
- lanțurile de sincronizare sunt zgomotoase
- Nu puteți schimba singură schema
- Prețul lor este mai mare și dacă se rup accidental, va trebui să reparați întregul motor sau să luați în considerare achiziționarea unei mașini noi
Dacă vă opriți într-o mașină cu o curea de distribuție, câștigați:
- de la un preț mai mic pentru această componentă
- înlocuirea sa ușoară
- nivel scăzut de zgomot pe care îl produce în timpul funcționării
Dezavantajele centurilor de distribuție sunt:
- uzura lor rapidă
- înlocuirea aproape obligatorie nu numai a centurii, ci și a tuturor celorlalte componente ale acesteia (întinzători, scripete etc.).
Întrebări și răspunsuri:
Ce este mai bun: un lanț sau o curea de distribuție? Răspunsul la această întrebare constă în caracteristicile centurii și lanțului. Fiecare unitate are atât avantaje, cât și dezavantaje. În ciuda duratei de lucru relativ mici (deși unele modele de curele sunt semnificativ superioare în acest indicator față de unele modificări ale lanțurilor), cureaua este mai ieftină de înlocuit. Lanțul are un risc mult mai mic de rupere. Ar trebui acordată mai multă atenție nu tipului de acționare, ci cât de fiabile sunt mecanismul de distribuție a gazului în sine și unitatea de putere.
Ce cauzează problemele lanțului de distribuție? Unitatea de sincronizare în sine este un element destul de fiabil al unității de putere, dar supus unei întrețineri în timp util. Tensiunea lanțului depinde direct de presiunea uleiului din sistemul de ungere a motorului. Când se efectuează întreținerea, este necesar să schimbați sau să reparați chiar și cea mai mică parte asociată mecanismului. Deplasarea temporizării supapei este una dintre consecințele unui lanț de distribuție extins.
Există simptome ale unei probleme iminente a lanțului de distribuție? O creștere a zgomotului motorului (apariția unui zgomot sau lovituri care cresc odată cu creșterea vitezei), distrugerea capacului de protecție de sincronizare, o reacție slabă a unității de putere la apăsarea pedalei de gaz - toate acestea sunt motivul pentru care fii atent la starea lanțului de distribuție. Dar cel mai fiabil parametru care vă permite să preveniți defectarea unității de sincronizare este respectarea reglementărilor de întreținere, precum și starea bună a sistemului de lubrifiere a motorului cu ardere internă.
comentarii 13
vecin la etaj
ce mai faci
Valentin
Super 🙂
Ianus
Unele motoare vag shity au angrenaje și nu curea sau lanț.
Conducător auto
Și această mașină cu lanț nu are pompă de apă? Înlocuirea cu cureaua este un marketing total !!
Michael Lima |
Excelent articol, felicitări ...
Fabius
Cel mai bun material găsit pe internet, felicitări și mulțumesc foarte mult.
Kamil
Și Mazda? La urma urmei, marea majoritate a Mazda are un lanț de distribuție. Cred că toate pe benzină.
Numerar pentru mașini Auckland
Articolul dvs. este destul de util! Am atâtea întrebări, iar voi ați răspuns la multe. Mulțumesc! Un articol atât de frumos și superb, am căutat aceste informații despre kakie modeli avtomobilej imeyut czep grm. Într-adevăr, o postare grozavă despre asta !! Am văzut informații similare la un loc,
dolomitic
Nu este adevărat că schimbarea centurii costă puțin, de obicei treci de la 400 la 600 de euro și trebuie să o faci de mai multe ori dacă vrei să păstrezi o mașină mai mulți ani cât timp lanțul durează cât motorul
Thierry
Am lucrat la mai multe modele de modele vechi de motoare conduse de lanțuri de distribuție. Vă pot asigura că schimbarea unui lanț de distribuție nu este atât de complicată. Că este chiar foarte simplu. Pentru mașinile noi, unele modele sunt probabil mai complexe, dar nu trebuie să vă faceți griji. Cu toate acestea, este greșit să spunem că un lanț de distribuție este zgomotos. Fie că este vorba despre un american din anii 50/60/70/80/90, în care în zilele noastre motorul este foarte silențios, precum Rolls Royce, Bmw sau Mercedes. Și anume, curelele de distribuție au intrat pe piața automobilelor pur și simplu pentru profit pentru unii producători de automobile. Faptul de a le schimba la fiecare 5 ani, deci pentru unii oameni care trebuie să meargă la garaj pentru a plăti suplimentul. Adevărul este că lanțurile de distribuție erau ieftine, aproape indestructibile. Dacă aveți un model cu lanțuri de distribuție și pe drum auziți zgomotul metalic în motor, aceasta înseamnă că dispozitivul de tensionare este epuizat și va trebui să vă schimbați lanțul, inclusiv dispozitivul de tensionare, cât mai curând posibil. Avantajul că lanțul vă va spune și este zgomotos. Dar centura nu va face nimic pentru a vedea că este o simplă centură de cauciuc și kevlar. Pentru a vă face o idee dacă respectați schimbările de ulei de motor, un lanț de distribuție poate parcurge până la 650000 km. Cordial.
jose
Buna dimineata, am un Ford Escort Hobby 95 si motorul este foarte bun si sunt grozav cu acest motor in 2013 complet si il conduc in fiecare zi dupa munca lantul cu came incepe sa faca putin zgomot acum dar pentru ca a cheltuit in tot acest timp si tocmai a inceput sa bata acum pentru ca am reajustat regulatorul intinzatorului, sa stii, si e ca un clichet dintat care este atasat de intinzator.I-am deschis dintii ca sa tina mai bine.Am avut mereu o masina cu o curea de distribuție, dar s-a tot rupt, dar atunci, dacă aș cumpăra această mașină, m-am gândit că ar fi mai bine să nu fie o mașină grozavă, dar Escort este Opal-ul pe care l-am avut după cum au spus prietenii mei, această mașină urcă pe perete și are motoare foarte bune.
Mel
PT Cruiser are o centură, nu un lanț.
Multe produse Hyundai au un lanț.
Ismael
Toate mașinile ar trebui să aibă un lanț. pentru că schimbarea centurii este foarte costisitoare. Prefer o mașină pe lanț, acestea trebuie făcute numai pe lanț.