Ce curse de motociclete ne așteaptă în 2022-2023?
Funcționarea mașinilor

Ce curse de motociclete ne așteaptă în 2022-2023?

Weekend după weekend, de dimineață până seara, puteți urmări eforturile celor mai buni motocicliști din lume în cursele de calificare și regulate, unde aceștia concurează pentru puncte în clasamentul general al competițiilor lor. Ce curse de motociclete ar trebui să urmărești în 2022 și 2023? Să vedem ce ne așteaptă în lumea curselor de motociclete și ce curse la noi sunt cele mai așteptate de fani.

MotoGP

Ca in fiecare an, ochii intregii lumi motocicletelor sunt nituiti pe regina curselor pe doua roti - MotoGP. Campionatul Mondial de Motociclete este cea mai prestigioasă cursă de motociclete din 2022 și atrage, fără îndoială, atenția celui mai mare număr de fani. MotoGP este echivalentul Formulei 1 în lumea curselor de motociclete, care reunește cei mai buni participanți la cursă. Aceste competiții se numesc „clasa regală” și se desfășoară continuu din 1949, stârnind în mod constant mari emoții și bucurându-se de o popularitate uriașă.

MotoGP este, de asemenea, extrem de popular printre casele de pariuri și pariorii sportivi, unde poate fi prezis câștigătorul actualului sezon MotoGP. Dacă intenționați să pariați pe curse de motociclete, merită să vă uitați în jur pentru a vedea dacă vreo casă de pariuri nouă oferă un bonus de bun venit la depunere sau un bonus gratuit fără depunere. Capitalul suplimentar de start-up este o modalitate excelentă de a începe să pariezi, mai ales când vine vorba de pariuri pe curse de motociclete. 

Cursele MotoGP Grand Prix au loc pe tot parcursul anului pe 4 continente - Europa, America, Asia și Australia. MotoGP 2022 este un eveniment de 21 în care piloții vor concura pentru puncte în Marele Premiu, cum ar fi GP Qatar, GP Indonezia, GP Argentina, GP America, GP Portugheză, GP Spanie, GP France, GP Italia, GP Catalonia, GP de Germania, TT Assen (Olanda), GP al Finlandei, GP al Marii Britanii, GP al Austriei, GP al San Marino, GP al Aragonului, GP al Japoniei, GP al Thailandei, GP al Australiei, GP al Malaeziei și GP al Valencia.

Pe lângă clasificarea individuală în puncte a piloților, ca și în Formula 1 MotoGP, există și o clasificare a constructorilor, i.e. producătorii de motociclete la care participă piloții. Evaluarea depinde de acțiunile piloților pe motociclete ale unor designeri specifici și de numărul de puncte pe care le aduc la linia de sosire. În prezent, clasificarea include constructori precum:

  • Ducati,
  • KTM,
  • Suzuki,
  • Aprilia,
  • yamaha,
  • Praştie.

Este de remarcat faptul că din 2012, MotoGP concurează cu motociclete cu o capacitate maximă a motorului de până la 1000 cmc, ceea ce îi permite să dezvolte puteri de până la 250 CP. si viteza pe autostrada pana la 350 km/h. Conform reglementărilor clasei regale, motorul poate avea maximum 4 cilindri cu un diametru de până la 81 mm. Participantul poate schimba motorul de până la 7 ori pe parcursul întregului sezon.

Moto2 și Moto3

Aceasta este clasa de curse intermediară și, respectiv, cea mai joasă din Campionatul Mondial de Motociclete. Locurile MotoGP nu sunt mai puțin populare, cursele urmând același program ca și în clasa premieră. În comparație cu MotoGP, Moto2 și Moto3 se caracterizează prin restricții mai mari asupra designului și puterii motoarelor la care concurează concurenții.

Pentru clasa Moto2, există restricții precum greutatea combinată a motocicletei și șoferului, care trebuie să fie de cel puțin 215 kg, precum și motocicletele echipate cu motoare în patru timpi cu o cilindree maximă de 600 cmc până la 140 CP.

În cea mai mică clasă Moto3, greutatea minimă necesară este de 152 kg. Piloții de aici concurează pe motociclete cu motoare cu un singur cilindru, 250 de timpi, 6cc. cm, trebuie să aibă o transmisie cu maxim 115 viteze, iar sistemul de evacuare nu trebuie să producă mai mult de XNUMX dB de zgomot.

WSBK - World Superbikes

Campionatul Mondial de Superbike este una dintre cele mai populare curse de motociclete din lume, organizată, ca și MotoGP, de Federația Internațională a Motocicliștilor (FIM). Există o diferență fundamentală între WSBK și MotoGP: bicicletele MotoGP sunt prototipuri de mașini de curse special construite, în timp ce mașinile WSBK sunt biciclete de șosea de producție special reglate pentru curse. Deci limitarea aici este o motocicletă cu un motor în patru timpi care este produsă în serie.

Cursele WSBK sunt populare tocmai pentru că se limitează la modelele de producție, permițând fanilor și proprietarilor de motociclete să se identifice direct cu concurența. În comparație cu MotoGP, bicicletele din World Superbike sunt mai lente, mai grele și seamănă mai mult cu bicicletele pe care le vezi în mod regulat pe drum. Printre constructorii de masini vom gasi producatori asemanatori cu cei din MotoGP, pentru ca sunt Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda sau BMW.

Seria WSBK rulează pe aceleași circuite ca și MotoGP, așa că avem o comparație foarte bună a timpilor pe tur. Cu toate acestea, cursele de motociclete WSBK au loc mai rar decât MotoGP, deoarece competiția are loc la fiecare două săptămâni, din aprilie până în noiembrie, cu o pauză de o lună în august. Pariurile la cursele de motociclete WSBK sunt foarte populare și aproape fiecare casă de pariuri nouă oferă acces la ele.

2022-2023 este o perioadă bogată în multe curse de motociclete interesante care vor emoționa și aduna mulțimi de fani atât în ​​tribune, cât și în fața spectatorilor aproape în fiecare weekend. Pe lângă MotoGP-ul regal, curtea noastră natală de motociclete se dezvoltă dinamic, deoarece cursele din țara noastră prezintă un interes din ce în ce mai mare. De exemplu, competițiile de la Bydgoszcz sau Poznań ca parte a Cupei și Campionatele poloneze de curse pe pistă adună un număr foarte mare de fani. 

Aflați mai multe despre cursele de motociclete aiciunde autoarea articolului, Irenka Zajonc, ridică în mod regulat subiectul sportului cu motor.

Adauga un comentariu