Ce lichide trebuie verificate și umplute primăvara?

Curățenia generală în mașină este deja un ritual al șoferilor polonezi. Nu e de mirare - iarna este o perioadă foarte grea pentru o mașină. Zăpada, gerul, noroiul, nisipul, sarea sunt condiții care determină un consum mai rapid de fluide de lucru. Prin urmare, când soarele iese din spatele norilor și primăvara vine în calendar, ar trebui să vă suflecați mânecile și să verificați starea fluidelor de lucru din mașină.

Ulei pentru mașini

Lichidul care cel mai des menționat, în sezonul de primăvară este ulei de mașină... Și este bine pentru că consumul său de iarnă este într-adevăr mult mai mare decât de obicei... Acest lucru se datorează temperaturilor scăzute, umidității ridicate și condensului de pe piesele motorului. Când ar trebui să schimbi uleiul 100%? Înapoi când folosești ulei monograd. Lichide de iarnă pe cont propriu foarte fluid. Acest lucru funcționează foarte bine pe vreme rece, deoarece este ideal pentru pornirile la rece. Problema apare atunci când temperatura aerului începe să crească. În acest caz, vâscozitatea uleiului este prea scăzută pentru a proteja în mod adecvat motorul.

Ce ziceti uleiuri multigrade? Cazul arată puțin mai bine și nu atât de urgent. Dublarea valorii uleiurilor multigrade oferă proprietăți de curgere foarte bune la temperaturi exterioare scăzute, iar atunci când încep să crească, fluidul păstrează suficientă vâscozitate pentru a asigura o protecție adecvată a motorului.

Ar trebui să vă schimbați uleiul multigrad primăvara?

Înseamnă asta că nu ar trebui să schimbi uleiul pentru toate anotimpurile primăvara? Nu. După cum am menționat mai devreme, iarna, uleiul se consuma mult mai repede. De multe ori parcurgem distanțe scurte cu mașina, astfel încât toată umezeala nu se poate evapora din ulei, făcându-l proprietățile sale se deteriorează semnificativ... Mai mult, sub capacul de umplere a uleiului de motor se poate acumula mucuscare este o consecință a amestecării uleiului cu apă. În acest caz asigurați-vă că înlocuiți lichidulși, de asemenea, asigurați-vă că garnitura capului este intactă.

Și dacă nu intenționați să vă schimbați uleiul pentru că credeți că uleiul este încă în stare bună, nu uitați să verificați regulat nivelul lichidului - la urma urmei, motorul este inima mașinii, așa că trebuie să ai grijă de el!

Ulei de transmisie

Uleiul cutiei de viteze este o problemă minoră. Deși auzim despre schimbarea și verificarea uleiului de motor din aproape orice unghi, în cazul unei cutii de viteze, acest subiect este neglijat. Poti chiar sa dai peste afirmatii ca schimbarea uleiului in cutia de viteze este interzisa.... Acest mit trebuie combatut. Fiecare ulei se uzează în timp și își pierde proprietățile. Iar uleiul din cutia de viteze face cu adevărat lucruri importante: scade coeficientul de frecare, îl răcește, atenuează impactul angrenajelor, atenuează vibrațiile și protejează împotriva coroziunii. Se recomanda schimbarea acestui lichid dupa cel putin 100 de kilometri. km. Cu toate acestea, trebuie verificati-i din cand in cand nivelul, altfel riscam reparatii costisitoare. Cel mai bine este dacă, la verificarea uleiului din cutia de viteze, să mergem la un atelier auto, deoarece accesul la gâtul de umplere este adesea dificil și este necesară o mână profesionistă.

Lichid de răcire și lichid de spălare

lichid de răcire protejează împotriva supraîncălzirii sistemului de răcire, precum și împotriva uzurii acestuia. Mai mult, minimizează formarea de depozite. Starea acestuia trebuie verificată o dată pe lună și reumplută dacă este necesar. Dacă punctul de fierbere al fluidului este prea scăzut primăvara și vara, sistemul de răcire nu va putea elimina eficient căldura din motor la temperaturi ridicate ale aerului, ca urmare, presiunea crește brusc, ceea ce poate duce la distrugerea componentelor sistemului.

Dar lichidul de spălat? Acest primăvară ar trebui înlocuit. Există două tipuri de acest fluid disponibile pe piață: vara si iarna. Mirosul de vară este mult mai plăcut și, cel mai important: face față mult mai bine petelor grase.

Îngrijirea nivelului corect al fluidelor de lucru este responsabilitatea fiecărui șofer. Acest lucru ar trebui făcut mai ales după perioada de iarnă, când mașina noastră se afla în condiții foarte grele. Nivelurile scăzute de lichid sau epuizarea lichidelor pot duce la defecțiuni ale componentelor și înlocuiri costisitoare. Dacă sunteți în căutarea uleiului de motor sau de transmisie, vizitați NOCAR - oferim doar produse de la branduri cunoscute!

Nokar ,, Shutterstock. bulgăre