Ce ulei de motor pentru iarna?

Iarna este o perioadă foarte neplăcută pentru mașinile noastre. Umiditatea, murdăria, înghețul și sare pe drum - toate acestea nu contribuie la funcționarea vehiculului, ci, dimpotrivă, îi pot provoca daune grave. Mai ales când nu avem grijă de mașina noastră în mod corespunzător. Ce înseamnă întreținerea mașinii în practică? În primul rând, înlocuirea regulată a fluidelor de lucru, precum și un stil de condus adecvat, adaptat condițiilor meteo, în special temperaturii.

Ce vei învăța din această postare?

• De ce are nevoie de ulei motorul?

• Schimb ulei de iarnă - ce trebuie să știți?

• Gradul de vâscozitate și temperatura ambiantă.

• Uleiuri de iarnă, merită?

• Conducere în oraș = sunt necesare schimburi de ulei mai frecvente

TL, д-

Nu este nevoie să schimbăm uleiul înainte de iarnă, dar dacă lubrifiantul nostru a trecut prin multe și de obicei nu îl schimbăm în fiecare an, atunci iarna va fi un moment bun pentru a da mașinii lubrifiant proaspăt. În zilele înghețate, motorul este supus unui stres semnificativ, mai ales dacă conducem în principal călătorii scurte prin oraș.

Ulei de motor - ce și cum?

Uleiul de motor este unul dintre cele mai importante lichide din mașina noastră. Oferă lubrifierea corectă a tuturor componentelor de antrenare, eliminând murdăria și particulele de metal depuse în timpul funcționării motorului. Lichidul lubrifiant își face și treaba raceste motorul - elemente ale arborelui cotit, distributie, pistoane si peretii cilindrilor. Se poate chiar presupune că cca. Între 20 și 30% din căldura generată de motor este îndepărtată din motor datorită uleiului.... Impuritățile de care scapă uleiul sunt cauzate în principal de incinerarea uleiului rezidual, scurgeri între pistoane și pereții cilindrilor, precum și uzura menționată anterior a pieselor motorului.

Schimb de ulei pentru iarnă

Iarna este perioada asociată cu funcționarea specifică a mașinii - în această perioadă a anului este necesară o înlocuire. anvelope de iarnă, echipamente auto cu tot felul de răzuitoare și perii, precum și încălzitoare de sticlă... Cu toate acestea, uităm adesea un punct la fel de important, deoarece este, desigur, schimbarea sistematică a uleiului în motor... Fiecare unitate de putere trebuie lubrifiată în mod regulat cu un fluid de calitate, adaptat cerințelor și specificului unui anumit motor. Dacă conducem mult timp cu acest ulei, probabil că este foarte uzat, ceea ce înseamnă că proprietățile sale de protecție sunt mult mai rele. Iarna este timp foarte solicitant pentru mașini - într-o dimineață de iarnă se întâmplă să nu pornim mașina sau să o facem cu mare dificultate. Ar putea fi vina bateriei, dar nu trebuie să fie. Se întâmplă adesea ca această situație să apară din cauza consumul de ulei de motorcare nu este înlocuit în timp util poate cauza, printre altele, deteriorarea turbocompresorului, lagărelor bielei sau a altor componente ale motorului.

Acordați atenție gradului de vâscozitate

Fiecare ulei este caracterizat de vâscozitatea specifică... Cele mai populare vâscozități utilizate în clima noastră sunt: 5W-40 Oraz 10W-40. Puteți cumpăra acest ulei aproape oriunde. Acest marcaj a fost creat de Societatea Inginerilor Auto (SAE), care a clasificat vâscozitatea uleiului atât pentru temperaturi de iarnă, cât și de vară. Primul marcaj indică proprietățile de iarnă ale acestei unsori, adică 5W și 10W, ca în exemplele date. Ambele numere au litera W, care înseamnă iarnă, adică iarnă. Următoarea figură (40), la rândul său, se referă la vâscozitatea de vară (varietatea de vară, pentru o temperatură a uleiului de 100 de grade Celsius). Marcajul de iarnă determină fluiditatea uleiului la temperaturi scăzute, adică valoarea la care se menține în continuare această fluiditate. Mai specific - cu cât numărul W este mai mic, cu atât lubrifierea motorului este mai bună la temperaturi scăzute.... În ceea ce privește al doilea număr, cu cât este mai mare, cu atât este mai rezistent la temperaturi ridicate acest ulei. Vâscozitatea de iarnă este foarte importantă, deoarece fluidul lubrifiant este destul de gros, iar pe măsură ce temperatura scade, fluiditatea acestuia scade și mai mult. Uleiul cu specificație 5W-40 este conceput pentru a preveni îngroșarea excesivă a uleiului chiar și la temperaturi de până la -30 grade Celsius și 10W-40 până la -12 grade Celsius. Dacă aruncăm o privire mai atentă la un lubrifiant cu specificații 15W-40, fluiditatea acestuia va fi menținută până la -20 de grade Celsius. Desigur, trebuie adăugat că clasa de vâscozitate de iarnă depinde și parțial de vâscozitatea de varăadică, de exemplu, dacă avem ulei 5W-30, teoretic poate fi folosit chiar și la -35 grade Celsius, iar lichid 5W-40 (aceeași clasă de iarnă) - până la -30 grade Celsius. Deși chiar și la aceste temperaturi scăzute uleiul se poate scurge, nu există nicio garanție că va fi adecvat. a lubrifiat motorul... Merită să știți că așa-numitul căutarea de pornireadică pornirea motorului după o perioadă lungă de inactivitate când motorul nu este complet lubrifiat cu ulei în primele secunde după rotirea cheii. Cu cât lubrifiantul este mai puțin fluid, cu atât este nevoie de mai mult pentru a ajunge la toate punctele care trebuie lubrifiate.

Ulei special pentru iarnă - merită?

Întrebând dacă schimbarea uleiului de motor pentru iarnă are sens, să ne uităm și la problemele economice. Dacă călătorim atât de mult încât uleiul nostru este schimbat de două ori pe an, este posibil să decidem să folosim un alt ulei în sezonul primăvară-vară și un alt ulei în sezonul toamnă-iarnă. Desigur, esențialul este aici parametrii fluidului lubrifiant - dacă mașina noastră funcționează cu popularul ulei 5W-30, atunci acesta este un produs pentru orice vreme, care ar trebui să funcționeze bine într-un motor modern în orice moment al anului. Desigur, îl putem schimba pentru iarnă alegând un ulei 0W-30 care va funcționa mai bine în zilele geroase. Singura întrebare este, este vizibil mai bine? Nu în condiții poloneze. În clima noastră, uleiul 5W-40 este suficient (sau 5W-30 pentru modele mai noi), de ex. cei mai populari parametri ai uleiului de motor. Desigur, te poți gândi la 5W-40 ca ulei de vară și 5W-30 ca ulei de iarnă. Cu toate acestea, nu este nevoie să schimbăm uleiul înainte de iarnă cu un alt ulei decât cel pe care îl folosim întotdeauna (cu condiția ca acesta să îndeplinească cerințele producătorului auto). Deplin va fi mai profitabil să schimbi uleiul mai des decât o schimbare rar de lichid, dar înainte de versiunea cunoscută sub numele de „iarnă”.

Călătorești mult prin oraș? Schimba uleiul!

Mașini care călătoresc mult prin oraș, folosesc uleiul mai repedeși, prin urmare, necesită înlocuire mai frecventă. Conducerea în oraș nu este propice pentru lubrifiere, ci mai degrabă pentru accelerare frecventă, încărcări semnificative de căldură etc. călătorie pe distanțe scurte, contribuie la consumul de ulei. Pe scurt, pentru că în astfel de situații intră o cantitate mare de combustibil în ulei și se consumă toți aditivii pe care îi conține. De asemenea, merită luat în considerare condensarea apeice se întâmplă în timpul acestui tip de condus - prezența acestuia duce la o modificare a caracteristicilor uleiului. De aceea, mai ales într-un vehicul care parcurge mulți kilometri pe drumurile orașului pe distanțe scurte, trebuie acordată atenție schimb regulat de ulei, incl. tocmai pe timp de iarnă.

Aveți grijă de motor - schimbați uleiul

Îți pasă de motor în mașină asta printre altele schimb regulat de ulei... Nu te poți descurca fără ea! Indiferent de sezon, trebuie schimba uleiul fie o data pe an, fie la fiecare 10-20 mii de kilometri. Nu-l subestimați, deoarece este unul dintre elementele extrem de importante pentru funcționarea corectă a motorului în mașina noastră - își răcește componentele, îndepărtează murdăria, reduce frecarea și întreține. Cu cât lubrifiantul este mai vechi și epuizat, cu atât își îndeplinește mai rău rolul. Când cumpărați ulei de motor, să alegem un produs de marcă dovedit, care are recenzii pozitive ale utilizatorilor, de exemplu Castrol, Elf, Moly lichid, mobil sau coajă... Uleiurile de la aceste companii sunt cunoscute pentru fiabilitatea și sofisticarea lor, așa că putem fi siguri că umplem motorul cu un lubrifiant care va funcționa bine în rolul său.

Ai nevoie de mai multe informații despre uleiurile de motor? Asigurați-vă că verificați blogul nostrucare discută mai detaliat despre lubrifierea motorului.

Uleiurile de motor Castrol - ce le face diferite?

De ce merită să schimbi uleiul mai des?

Shell - Faceți cunoștință cu cel mai important producător de ulei de motor din lume

www.unsplash.com,