Cum să faci un gol pe lumânările unei mașini 2
Articole

Cum să faci un gol pe lumânările mașinii

Bujia este una dintre principalele părți ale unui motor pe benzină. Decalajul bujiei, calitatea acestuia și gradul de poluare afectează în mod direct stabilitatea și eficiența motorului. O scânteie stabilă deblochează potențialul motorului cu ardere internă datorită faptului că amestecul combustibil-aer arde complet, sporind eficiența. Un rol important îl joacă distanța corectă a bujiei, care determină modul în care va conduce mașina.

Care este decalajul corect al bujiei

Designul lumânărilor prevede un electrod central, care este alimentat. Între electrozii centrali și laterali se formează o scânteie, iar distanța dintre ei este un gol. Cu un spațiu mare, motorul este instabil, are loc detonarea, începe declanșarea. Cu un decalaj mic, tensiunea lumânărilor scade până la 7 kilovolți, din această cauză, lumânarea devine acoperită de funingine.

Funcționarea clasică a motorului este de a furniza amestecul combustibil-aer la cilindri, unde, datorită mișcării în sus a pistonului, se formează presiunea necesară pentru aprindere. La sfârșitul cursei de compresie, un curent de înaltă tensiune ajunge la lumânare, care este suficient pentru a aprinde amestecul. 

Valoarea medie a decalajului este de 1 milimetru, respectiv o abatere de 0.1 mm afectează semnificativ aprinderea în rău sau mai bine. Chiar și bujiile scumpe necesită o ajustare inițială, deoarece decalajul din fabrică poate fi inițial incorect.

Cum să faci un gol pe lumânările unei mașini 2

Clearance mare

Dacă decalajul este mai mare decât este necesar, puterea scânteii va fi slabă, o parte din combustibil se va arde în rezonator, ca urmare, sistemul de evacuare se va arde. Un produs nou poate avea inițial o distanță diferită între electrozi, iar după o anumită rulare, decalajul se rătăcește și trebuie ajustat. Între electrozi se generează un arc care contribuie la arderea treptată a acestora, datorită căruia, în timpul funcționării motorului cu ardere internă, distanța dintre electrozi crește. Când motorul este instabil, puterea scade și consumul de combustibil crește - verificați golurile, aici se află 90% din probleme. 

Decalajul contează și pentru izolator. Protejează contactul inferior împotriva defectării. Cu un decalaj mare, scânteia caută o cale scurtă, deci există o probabilitate mare de defecțiune, ceea ce duce la eșecul lumânărilor. Există, de asemenea, o probabilitate mare de formare a funinginei, așa că se recomandă curățarea lumânărilor la fiecare 10 km și schimbarea la fiecare 000 km. Distanța maximă admisă este de 30 mm.

Clearance mic

În acest caz, puterea scânteii crește, dar nu este suficientă pentru o aprindere deplină. Dacă aveți un carburator, lumânările se vor umple instantaneu, iar următoarea pornire a unității de alimentare este posibilă numai după ce s-au uscat. Se observă un mic decalaj numai la lumânările noi și trebuie să fie de cel puțin 0.4 mm, în caz contrar este necesară ajustarea. Injectorul este mai puțin capricios față de goluri, deoarece aici bobinele au o putere de câteva ori mai mare decât cele din carburator, ceea ce înseamnă că sarcina scânteii va cădea ușor cu un mic spațiu.

Cum să faci un gol pe lumânările unei mașini 24

Trebuie să stabilesc un decalaj

Dacă distanța dintre electrozi diferă de valorile din fabrică, este necesară reglarea automată. Folosind lumânările NGK ca exemplu, vom afla ce decalaj este stabilit pe modelul BCPR6ES-11. Ultimele două cifre indică faptul că jocul este de 1.1 mm. Discrepanța la distanță, chiar și cu 0.1 mm, nu este permisă. Manualul de instrucțiuni al mașinii dvs. trebuie să aibă o coloană unde este indicat 

ce ar trebui să fie pe un anumit motor. Dacă este necesar un spațiu de 0.8 mm și sunt instalate dopuri BCPR6ES-11, atunci probabilitatea funcționării stabile a motorului cu ardere internă tinde la zero.

Care este cel mai bun decalaj de lumânări

Spațiul trebuie selectat în funcție de tipul de motor. Este suficient să separați trei clasificări:

  • injecție (spațiu minim datorat scânteii puternice 0.5-0.6 mm)
  • carburator cu contact de contact (joc 1.1-1.3 mm datorită tensiunii scăzute (până la 20 kilovolți))
  • carburator cu aprindere fără contact (0.7-0.8mm este suficient).
Cum să faci un gol pe lumânările unei mașini 2

Cum să verificați și să setați decalajul

Dacă mașina dvs. este în garanție, atunci serviciul oficial de mașină verifică decalajul dintre lumânări în timpul întreținerii de rutină. Pentru o funcționare independentă, este necesar un ecartament. Stiloul constă dintr-o serie de plăci cu o grosime de 0.1 până la 1.5 mm. Pentru a verifica, este necesar să se clarifice distanța nominală dintre electrozi și, dacă diferă într-o direcție mai mare, atunci este necesar să introduceți o placă cu grosimea necesară, apăsați pe electrodul central și apăsați-l, astfel încât sonda să iasă strâns. Dacă decalajul este insuficient, selectăm sonda cu grosimea necesară, mutăm electrodul în sus cu o șurubelniță și îl aducem la valoarea dorită. 

Precizia sondelor moderne este de 97%, ceea ce este suficient pentru ajustarea completă. Se recomandă verificarea bujiilor la fiecare 10 km pe vehiculele carburate, deoarece probabilitatea unei uzuri rapide crește din cauza funcționării instabile a sistemului de aprindere și a carburatorului. În alte cazuri, întreținerea bujiilor se efectuează la fiecare 000 km.

Întrebări și răspunsuri:

Care ar trebui să fie distanța dintre bujiile de pe motoarele cu injecție? Depinde de caracteristicile de proiectare ale sistemului de aprindere și ale sistemului de alimentare cu combustibil. Parametrul principal pentru injectoare este de la unu la 1.3 milimetri.

Cât spațiu ar trebui să aibă o bujie? Depinde de tipul de aprindere și de sistemul de combustibil. Pentru motoarele cu carburator, acest parametru ar trebui să fie între 0.5 și 0.6 milimetri.

Care este decalajul bujiilor cu aprindere electronică? Distanța normală a bujiilor, care sunt utilizate la motoarele cu aprindere electronică, este considerată a fi un parametru de la 0.7 la 0.8 milimetri.

Adauga un comentariu