Care este degradarea bateriei la un Tesla Model S 7 acum 85 de ani? Interval de croazieră de 350-380 km în loc de cei 426 km inițiali, o pierdere de 11-18 la sută.
Mașini electrice

Care este degradarea bateriei la un Tesla Model S 7 acum 85 de ani? Interval de croazieră de 350-380 km în loc de cei 426 km inițiali, o pierdere de 11-18 la sută.

Există o discuție interesantă despre grupul norvegian Tesla Owners Club Norway, care merită citită pentru fanii teoriei că bateriile vehiculelor electrice trebuie înlocuite după 5 ani de utilizare. Cumpărătorii primului Tesla Model S 85 se pot lăuda cu gama anunțată de vehicule:

Uzura bateriei după ~ 7 ani și 120-190 mii de kilometri în medie 15 la sută

Tesla Model S 85 a fost pus în vânzare în 2012, dar a fost disponibil pe scară largă doar în 2013. În cadrul procedurii EPA, a oferit 426 de kilometri - mai mult sau mai puțin această valoare era reprezentată de mașini noi (Nominal în SUA, tipic în Europa, consultați linkul de mai jos pentru mai multe informații).

> Acoperirea Tesla scade după actualizarea software-ului? Unii șoferi: porniți % și nu mai aveți grijă

Cumpărătorii norvegieni Model S 85 afirmă că mașinile lor promit o autonomie de la 352 la 378 de kilometri. (tipic), care corespunde pierderea de 11-18% din capacitatea bateriei... Cea mai proastă valoare raportată în flux este 321 de kilometri, sau 75 la sută din intervalul nominal (de referință).

Care este degradarea bateriei la un Tesla Model S 7 acum 85 de ani? Interval de croazieră de 350-380 km în loc de cei 426 km inițiali, o pierdere de 11-18 la sută.

Tesla Model S 85 (2012) Ediția de semnătură (c) Tesla

Mașinile aveau un kilometraj mediu de 120 190 până la 17 27 kilometri, adică 420 până la XNUMX XNUMX kilometri pe an. A existat și o declarație a proprietarului modelului S care a înlocuit bateria. Mașina raportează o autonomie de XNUMX kilometri, care este aproape exact aceeași valoare ca în procedura EPA.

La acest ritm de descărcare, bateriile lui S 85 vor fi pe deplin operaționale în următorii 7-13 ani. si numai dupa acest timp ar trebui sa te gandesti la inlocuirea bateriei. De adăugat că dacă se dovedește că capacitatea bateriilor scade brusc, cumpărătorii le pot înlocui în garanție (8 ani, fără limitare de kilometraj).

Notă pentru editori www.elektrowoz.pl: firul are și câteva declarații cu un anumit interval Rated, cel puțin asta arată cifrele (de exemplu, 467 km). Ne-au fost dor de ei ca fiind ireali.

Fotografie de deschidere: gama Tesla Model S 85 (2013) (c) Ole Wongraven / Tesla Owners Club, Norvegia

Care este degradarea bateriei la un Tesla Model S 7 acum 85 de ani? Interval de croazieră de 350-380 km în loc de cei 426 km inițiali, o pierdere de 11-18 la sută.

Acest lucru vă poate interesa:

Adauga un comentariu