Care sunt simptomele unui caloristat defect?

Puterea calorică a motorului mașinii dvs. joacă un rol decisiv în reglarea temperaturii lichidului de răcire. Într-adevăr, acest lucru permite motorului să funcționeze corect și evită riscul supraîncălzirii. În acest articol, vă vom spune despre funcționarea kalorstat, precum și semnele de avertizare ale unui kalorstat defect.

🌡️ Care este rolul kalorstat?

Situat la intrarea furtunului la înălțimea radiatorului de răcire și are forma vanne care este o parte integrantă a sistemului de răcire. Circuitul de răcire conține un lichid format din glicol care transportă caloriile excretate ardere la radiator, unde intră aerul exterior pentru a ajunge Schimb de caldura... Astfel, este posibil să se regleze temperatura acestui lichid de răcire între 95 ° C și 110 ° C prin efectuarea fazelor de deschidere și închidere. Pentru Kalorstat este necesar a sustine motor la temperatura potrivita și preveniți supraîncălzirea.

Pe de altă parte, kalorstat permite limitați consumul de combustibil, evita purtarea motor prematur și reduce emisiile de poluanți epuiza.

adevăr instrument de recomandare, funcționează ca. termostat și vă permite să reglați cantitatea de lichid de răcire care trece prin circuit și, în special, în interiorul radiatorului.

🔎 Cum funcționează Kalorstat?

Calorostatul va funcționa diferit în funcție de temperatură motorul dvs. Într-adevăr, nu se va comporta la fel dacă motorul mașinii dvs. este rece sau fierbinte:

• Când motorul este rece : această situație apare atunci când vă aflați în repaus, calorostatul va funcționa foarte slab, deoarece circuitul de răcire nu trebuie să ruleze la viteză maximă. Prin blocarea lichidului de răcire din radiator, motorul poate atinge mai rapid temperatura optimă de funcționare. Acest lucru vă permite să scurtați timpul de încălzire și, prin urmare, să limitați consumul de combustibil;
• Când motorul este fierbinte : în acest caz special, supapa kalorstat alternează între fazele de deschidere și de închidere. Permite trecerea lichidului de răcire pentru a răci motorul înainte ca acesta să atingă temperaturi excesiv de ridicate.

Calorostatul poate cunoaște temperatura sistemului datorită compoziției sale. Într-adevăr, constă din ceara termorezistenta... De exemplu, când sistemul este fierbinte, ceara se extinde și activează supapa de deschidere, iar când este rece, ceara este aspirată și închide supapa respectivă.

🛑 Care sunt semnele unui calorstat defect?

Există mai multe simptome ale calorstatului defect. Orice ar fi, înseamnă asta kalorstat este blocat în poziția deschis sau închis, acestea sunt singurele două tipuri de defecțiuni pe care le puteți întâlni în această secțiune. Simptomele calorstatului blocat sunt după cum urmează:

1. Consum excesiv de combustibil : supapa calorstatului rămâne deschisă în orice moment;
2. Din conducta de evacuare iese fum negru : poziția deschisă este salvată;
3. Le vizionar defecțiunea motorului poate lua foc : prezent pe tabloul de bord, portocaliu;
4. Supraîncălzirea motorului : calorostatul este închis și nu mai furnizează lichid de răcire a sistemului;
5. Scurgere Calorstat : motorul raceste mai putin bine.

Când calorstatul este blocat, trebuie să răspundeți cât mai repede posibil contactând un mecanic cu experiență pentru a efectua reparațiile necesare. Într-adevăr, fără a repara calorstat, motorul dvs. poate fi grav deteriorat, variind de la o simplă arsură la garnitura chiulasei și terminând cu deteriorarea motorului. defectarea finală a motorului. În această situație, prețurile pentru reparații vor fi mult mai mari.

💰 Cât costă schimbarea calorstatului?

Pentru a vă schimba caloratul, este cu adevărat mai bine să mergeți la un profesionist decât să încercați să efectuați singur acest înlocuitor. Deoarece această parte este legată de motor, orice eroare de procesare poate fi fatală pentru aceasta. În funcție de modelul calorstat (inclusiv cutie cu apă sau nu) prețurile vor varia semnificativ de la unică la dublă. În medie, numărați între 10 € și 200 € pentru cele mai scumpe modele. În ceea ce privește forța de muncă, 1 până la 2 ore de muncă sunt necesare schimbarea caloristatului. În cele din urmă, costul total al acestui serviciu variază de la 100 € și 300 €.

Calorostatul este un element cheie al sistemului de racire si asigura ca motorul dumneavoastra ramane in stare buna in timp. Nu vă zgâriți cu repararea sau înlocuirea acestora din urmă, deoarece deteriorarea restului pieselor mecanice poate fi ireversibilă. Pentru a afla prețul până la cel mai apropiat euro pentru a vă schimba calorstatul, utilizați comparatorul nostru online de garaj pentru a găsi cel mai bun mecanic de lângă dvs. și la cel mai bun preț de pe piață!