Funcționare defectuoasă a supapei EGR (USR). Semne, cauze, reparații.

supapa EGR sau Supapa EGR este unul dintre cele mai importante elemente ale sistemului anti-poluare al vehiculului dumneavoastră. Acest lucru permite recircularea gazelor de eșapament în motor pentru a limita cantitatea de CO2 emisă de gazele de eșapament. Echipament obligatoriu pe toate motoarele diesel, are o resursă de 150 de kilometri.

Ce este sistemul EGR și pentru ce este?

Recircularea gazelor de eșapament sau EGR este o tehnologie specială care ajută la reducerea emisiilor nocive de la evacuarea vehiculelor. Când combustibilul arde la temperaturi ridicate, se formează oxizi de azot (NOx), care sunt substanțe foarte toxice. Odată eliberate în atmosferă, acestea pot contribui la formarea smogului și pot provoca ploi acide, care sunt dăunătoare atât mediului, cât și sănătății umane, provocând probleme respiratorii.

De la începutul anilor 1990, țările europene au introdus standarde de mediu pentru mașini, începând cu Euro-1, care reglementează cantitatea de emisii nocive. De-a lungul timpului, cerințele pentru mașini au devenit din ce în ce mai stricte. Sistemul EGR include o supapă EGR și un răcitor. Supapa EGR returnează unele dintre gazele de eșapament înapoi în cilindrii motorului prin galeria de admisie. Acest lucru scade temperatura de ardere și reduce cantitatea de oxizi de azot cu până la 70%, fără a afecta puterea motorului și chiar reduce consumul de combustibil. Mulți proprietari de mașini preferă să închidă supapa EGR, crezând că această componentă provoacă doar daune și nu aduce niciun beneficiu în afară de reducerea emisiilor în atmosferă. Cu toate acestea, această afirmație nu este în întregime adevărată. Când sistemul USR este oprit, apar următoarele probleme: 1. Riscul de supraîncălzire locală a motorului crește, ceea ce poate deteriora funcționarea acestuia. 2. Procesul de încălzire a motorului încetinește, ceea ce duce la o uzură crescută. 3. Consumul de combustibil crește, ceea ce se observă mai ales atunci când conduceți pe autostradă. În plus, este posibil ca vehiculele fără sistem USR să nu îndeplinească standardele de mediu pentru intrarea în unele orașe și regiuni europene. De exemplu, în Austria, Belgia, Germania, Danemarca, Franța și Republica Cehă, există zone de mediu în care vehiculele care nu îndeplinesc standardele Euro au interzisă intrarea.

Care sunt cauzele unei supape EGR defectuoase?

În timp, supapa de recirculare a gazelor de eșapament poate începe să dea semne de oboseală și să funcționeze din ce în ce mai puțin. Acest defect poate fi explicat prin mai multe motive:

• Depozit în valoare de calamină : acest amestec de funingine si impuritati se blocheaza in supapa de recirculare a gazelor de esapament, blocand functionarea acestuia sau chiar blocand complet daca este prezent in cantitati mari.
• Un corp de accelerație defect : Aceasta este ceea ce face posibilă reglarea fluxului de aer în camerele de ardere. Funcționarea defectuoasă a acestuia poate afecta funcționarea supapei de recirculare a gazelor de eșapament.
• O scurgere ulei de mașină : cel mai adesea vine de la chiulasa, a cărei garnitură nu este deloc etanșă, iar această scurgere va afecta funcționalitatea supapei EGR.

Astfel, aceste trei situații vor duce la defectarea supapei de recirculare a gazelor de eșapament, iar defecțiunea va cauza următoarele simptome pe vehiculul dumneavoastră:

1. Lampa de avertizare a motorului aprindere : declanșat atunci când mașina dvs. are un nivel prea ridicat de emisii poluante;
2. Pierderea puterii motorului : în fazele de accelerare, motorul se chinuie să atingă turații mari.
3. Dificultate la pornirea unei mașini : atunci când porniți contactul, trebuie să faceți acest lucru de mai multe ori pentru a porni motorul;
4. Smucitură în timpul conducerii : deoarece motorul nu mai merge, are tendinta de a se bloca;
5. Fumul de evacuare se întunecă : va deveni gri sau chiar complet negru in functie de nivelul de poluare cu carbon;
6. Consum crescut de combustibil : Motorul are nevoie de mai mult combustibil pentru a funcționa.

https://www.youtube.com/shorts/eJwrr6NOU4I

Cum funcționează supapa EGR?

Mulți proprietari de mașini preferă să închidă supapa EGR, crezând că această componentă provoacă doar daune și nu aduce niciun beneficiu în afară de reducerea emisiilor în atmosferă. Cu toate acestea, această afirmație nu este în întregime adevărată. Când sistemul USR este oprit, apar următoarele probleme: 1. Riscul de supraîncălzire locală a motorului crește, ceea ce poate deteriora funcționarea acestuia. 2. Procesul de încălzire a motorului încetinește, ceea ce duce la o uzură crescută. 3. Consumul de combustibil crește, ceea ce se observă mai ales atunci când conduceți pe autostradă. În plus, este posibil ca vehiculele fără sistem USR să nu îndeplinească standardele de mediu pentru intrarea în unele orașe și regiuni europene. De exemplu, în Austria, Belgia, Germania, Danemarca, Franța și Republica Cehă, există zone de mediu în care vehiculele care nu îndeplinesc standardele Euro au interzisă intrarea.

Cauzele defectării supapei EGR

Principala cauză a defectării supapei este formarea depunerilor de carbon în canale și în sistemul de admisie. Acest depozit poate duce la înfundarea tuburilor și a canalelor prin care trec gazele de eșapament, precum și la înfundarea mecanismului pistonului supapei. În unele cazuri, actuatorul supapei se poate rupe și din cauza depunerilor de carbon. Aceste probleme pot face ca supapa să se blocheze, deschisă sau închisă, ceea ce poate cauza probleme grave cu motorul.

Semne ale unei supape EGR proaste

Următoarele simptome pot indica o supapă EGR defectă:

1. Ledul Check Engine de pe tabloul de bord este aprins.
2. Putere redusă a motorului și ralanti dur.
3. Consumul crescut de combustibil ca o supapă EGR defectuoasă poate modifica amestecul aer/combustibil.
4. Apariția detonației sau lovirii în motor, care poate fi cauzată de funcționarea necorespunzătoare a supapei EGR și modificări ale condițiilor de ardere în cilindri.

Dacă bănuiți o supapă EGR defectă, este recomandat să contactați un profesionist pentru diagnosticare și reparare.

Care sunt soluțiile pentru repararea supapei EGR?

Pentru a repara o supapă de recirculare a gazelor de eșapament dacă este înfundată, puteți încerca 3 metode în funcție de nivelul de carbon stocat:

• Curățare în timpul conducerii : va fi necesar să circuli pe un drum accelerat, accelerând motorul până la 3500 rpm timp de aproximativ douăzeci de kilometri, pentru a arde toate reziduurile de funingine;
• Utilizarea aditivilor : este turnat direct în rezervorul de combustibil al vehiculului dumneavoastră și este folosit pentru curățarea întregului sistem motor, în special a filtrului de particule;
• Un detartraj : Această soluție este cea mai eficientă și trebuie efectuată de un profesionist care poate elimina tot carbonul prezent în sistemul motor și circuitul de evacuare.

Cum se înlocuiește supapa EGR?

Dacă supapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) a eșuat complet, nicio curățare nu o va repara și va trebui înlocuită cât mai curând posibil. Urmați instrucțiunile noastre pas cu pas pentru a reuși singur această operațiune.

Material necesar:

• Cutie de instrumente
• Manusi de protectie
• Caz de diagnostic
• Supapa EGR noua

Pasul 1: deconectați bateria

Pentru a asigura o funcționare în siguranță, polul negativ al bateriei trebuie deconectat. Este negru, simbolizat prin semnul -.

Pasul 2. Dezasamblați supapa de recirculare a gazelor de eșapament.

Începeți prin a deconecta conducta de vid, apoi scoateți șuruburile care țin supapa EGR. Repetați operațiunea cu șuruburile conductei și ale galeriei de evacuare. Apoi va fi necesar să scoateți difuzorul de la supapa de recirculare a gazelor de eșapament, precum și garnitura din conducta galeriei de evacuare. Acum puteți scoate supapa de recirculare a gazelor de eșapament defectă.

Pasul 3: Instalați o supapă EGR nouă.

Acum puteți instala o nouă supapă EGR și reconectați bateria vehiculului. Este foarte recomandat să reconfigurați computerul folosind kitul de diagnosticare și software-ul acestuia.

Ce să faci dacă actuatorul supapei EGR este stricat?

Funcționarea defectuoasă a supapei EGR este adesea asociată cu o angrenare ruptă în transmisia sa. Există mai multe modalități de a rezolva această problemă: 1. Prima opțiune este achiziționarea și instalarea unei noi unități. Această opțiune oferă o garanție, dar dezavantajul ei este prețul ridicat. Pentru unele modele de mașini, o supapă EGR nouă poate costa mai mult de 500 de EURO, iar aceasta nu include costul lucrării la un centru de service auto. 2. A doua opțiune este achiziționarea unui contract sau unitate folosită. O unitate contractuala costa mai putin decat una noua, incepand de la 70 EURO pe piata secundara. Cu toate acestea, astfel de piese de schimb nu sunt prevăzute cu garanție și există riscul de a primi o unitate defectă sau de calitate scăzută. 3. A treia varianta pe care o poate oferi statia de service este oprirea supapei de recirculare. Cu toate acestea, această opțiune prezintă riscul de supraîncălzire a motorului și creșterea uzurii din cauza funcționării necorespunzătoare a sistemului. 4. O altă opțiune este să restaurați unitatea folosind un kit de reparații. Această opțiune are multe avantaje, inclusiv un preț mai accesibil. Costul unui kit de reparatii pentru supapa de recirculare este de 10-15 EURO. Setul de reparații include un nou angrenaj rezistent la uzură, unsoare siliconică pentru a proteja piesele de uzură, precum și instrucțiuni detaliate de instalare cu fotografii. Acest kit de reparații este potrivit pentru vehiculele din familia VAG precum Audi, Volkswagen, Skoda și Seat. Instalarea unui kit de reparații permite supapei EGR să restabilească funcționalitatea ca o mașină nouă din fabrică.

Care sunt alte simptome posibile ale unei supape EGR defectuoase?

Dacă supapa dvs. EGR funcționează defectuos, dar nu ați observat-o, ar putea provoca daune semnificative filtrului de particule și galeriei de admisie. În plus, dacă cărbunele este instalat corespunzător în sistemul de admisie, acesta turbocompresorului care ar putea fi grav afectat de acesta.

Supapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) este o piesă mecanică care face parte din procesul de reducere a emisiilor de gaze poluante. Prin urmare, funcționarea corectă a acestuia este o condiție prealabilă pentru conducerea legală și trecerea controlului dumneavoastră tehnic. La cel mai mic semn de uzură, rezervați o programare la un garaj de încredere folosind comparatorul nostru online!