Ce motor este în ZAZ Vida

ZAZ Vida este o creație a Uzinei de automobile Zaporozhye, care este o copie a Chevrolet Aveo. Modelul este disponibil în trei stiluri de caroserie: sedan, hatchback și van. Cu toate acestea, mașina are diferențe în designul exterior, precum și propria linie de motoare.

Caracteristici ale motorului ZAZ Vida sedan și hatchback

Pentru prima dată, mașina Zaz Vida a fost prezentată publicului în 2012 sub forma unui sedan. În această variantă, modelul este disponibil cu trei tipuri de motor pe benzină din care să aleagă (producția, volumul, cuplul maxim și puterea sunt indicate în paranteze):

• 1.5i 8 supape (GM, 1498 cm³, 128 Nm, 84 CP);
• 1.5i 16 supape (Acteco-SQR477F, 1497 cm³, 140 Nm, 94 CP);
• 1.4i 16 supape (GM, 1399 cm³, 130 Nm, 109 CP).

Toate motoarele au un injector care realizează injecția de distribuție. Acționarea mecanismului de distribuție a gazului este transmisă prin curea (suficient pentru aproximativ 60 de mii de kilometri). Numărul de cilindri/supape pe ciclu este R4/2 (pentru 1.5i 8 V) sau R4/4 (pentru 1.5i 16 V și 1.4i 16 V).

Există și o altă variantă a motorului pentru sedanul ZAZ Vida (export) - 1,3i (MEMZ 307). În plus, dacă versiunile anterioare funcționează cu benzină 92, atunci pentru versiunea cu motor 1,3i este necesar ca numărul octanic al benzinei să fie de cel puțin 95.

Funcționarea motorului, care este instalat pe Zaz Vida cu o caroserie sedan și hatchback, respectă standardele internaționale de mediu Euro-4.

Ce motor este pe ZAZ VIDA Cargo?

În 2013, ZAZ a prezentat o dubă cu 2 locuri bazată pe Chevrolet Aveo. Acest model folosește un tip de motor - un F4S15 cu 3 cilindri în linie pe benzină. Volumul de lucru - 1498 cmc³. În același timp, unitatea este capabilă să livreze o putere de 84 de litri. Cu. (cuplu maxim - 128 Nm).

Modelul VIDA Cargo este disponibil numai cu transmisie manuală. Numărul de cilindri/supape pe ciclu este R4/2.

Conform standardelor moderne de mediu, respectă Euro-5.

Există și alte opțiuni de motor?

Zaporozhye Automobile Building Plant oferă instalarea HBO pe oricare dintre modelele din versiunea din fabrică. Pe lângă un avantaj semnificativ în reducerea costului combustibilului pentru mașini, există mai multe dezavantaje:

• cuplul maxim este redus (de exemplu, pentru VIDA Cargo de la 128 Nm la 126 Nm);
• puterea maximă scade (de exemplu, într-un sedan cu un motor 1.5i 16 V de la 109 CP la 80 CP).

De remarcat, de asemenea, că modelul în care este instalat HBO din fabrică este mai scump decât cel de bază.