Ce sistem de propulsie are Mazda Savanna RX 7?
Conținut
- Drive Mazda Savanna RX-7 restyling 1989, caroserie deschisă, a doua generație, FC2C
- Drive Mazda Savanna RX-7 restyling 1989, coupe, a doua generație, FC2S
- Drive Mazda Savanna RX-7 1987, caroserie deschisă, a 2-a generație, FC3C
- Conduceți Mazda Savanna RX-7 1985, coupe, generația a 2-a, FC3S
- Drive Mazda Savanna RX-7 restyling 1981, coupe, prima generație, FB1S
- Conduceți Mazda Savanna RX-7 1978, coupe, prima generație, SA1C
Mazda Savannah RX 7 este echipat cu următoarele tipuri de propulsie: Spate (FR). Să ne dăm seama ce tip de condus este cel mai bun pentru o mașină.
Există doar trei tipuri de acționare. Tracțiune față (FF) - când cuplul de la motor este transmis doar roților din față. Tracțiune pe patru roți (4WD) - când momentul este distribuit roților și axelor față și spate. Pe lângă propulsia din spate (FR), în cazul lui, toată puterea motorului este dată în totalitate celor două roți din spate.
Tracțiunea față este mai „sigură”, mașinile cu tracțiune față sunt mai ușor de manevrat și mai previzibile în mișcare, chiar și un începător le poate descurca. Prin urmare, majoritatea mașinilor moderne sunt echipate cu un tip de tracțiune față. În plus, este ieftin și necesită mai puțină întreținere.
Tracțiunea integrală poate fi numită demnitatea oricărei mașini. 4WD mărește capacitatea de cross-country a mașinii și permite proprietarului său să se simtă încrezător atât iarna pe zăpadă și gheață, cât și vara pe nisip și noroi. Cu toate acestea, va trebui să plătiți pentru plăcere, atât în consumul crescut de combustibil, cât și în prețul mașinii în sine - mașinile cu un tip de tracțiune 4WD sunt mai scumpe decât alte opțiuni.
În ceea ce privește tracțiunea spate, în industria auto modernă, fie mașinile sport, fie SUV-urile bugetare sunt echipate cu aceasta.
Drive Mazda Savanna RX-7 restyling 1989, caroserie deschisă, a doua generație, FC2C
04.1989 - 11.1991
set complet | Tipul de unitate |
1.3 decapotabil | Spate (FR) |
Drive Mazda Savanna RX-7 restyling 1989, coupe, a doua generație, FC2S
04.1989 - 11.1991
set complet | Tipul de unitate |
1.3 GT-R | Spate (FR) |
1.3 GT-X | Spate (FR) |
1.3 GT limitat | Spate (FR) |
1.3 GT ediție specială limitată | Spate (FR) |
Drive Mazda Savanna RX-7 1987, caroserie deschisă, a 2-a generație, FC3C
08.1987 - 03.1989
set complet | Tipul de unitate |
1.3 decapotabil | Spate (FR) |
Conduceți Mazda Savanna RX-7 1985, coupe, generația a 2-a, FC3S
10.1985 - 03.1989
set complet | Tipul de unitate |
1.3 GT | Spate (FR) |
1.3 GT-R | Spate (FR) |
1.3 GT-X | Spate (FR) |
1.3 GT limitat | Spate (FR) |
1.3 G limitat | Spate (FR) |
1.3 GT ediție specială limitată | Spate (FR) |
Drive Mazda Savanna RX-7 restyling 1981, coupe, prima generație, FB1S
01.1981 - 09.1985
set complet | Tipul de unitate |
1.1 GT | Spate (FR) |
1.1 GT-J | Spate (FR) |
1.1 SE-GT | Spate (FR) |
1.1 SE-Limited | Spate (FR) |
1.1 GT-X | Spate (FR) |
1.1 Turbo GT | Spate (FR) |
1.1 Turbo GT-X | Spate (FR) |
1.1 Turbo SE Limited | Spate (FR) |
Conduceți Mazda Savanna RX-7 1978, coupe, prima generație, SA1C
03.1978 - 12.1980
set complet | Tipul de unitate |
1.1 Personalizate | Spate (FR) |
1.1 GT | Spate (FR) |
1.1 Limitat | Spate (FR) |
1.1 Super personalizat | Spate (FR) |
1.1 SE-GT | Spate (FR) |
1.1 SE-Limited | Spate (FR) |