Ce fel de unitate are un Rolls-Royce Corniche?

Rolls-Royce Corniche este echipat cu următoarele tipuri de propulsie: Spate (FR). Să ne dăm seama ce tip de condus este cel mai bun pentru o mașină.

Există doar trei tipuri de acționare. Tracțiune față (FF) - când cuplul de la motor este transmis doar roților din față. Tracțiune pe patru roți (4WD) - când momentul este distribuit roților și axelor față și spate. Pe lângă propulsia din spate (FR), în cazul lui, toată puterea motorului este dată în totalitate celor două roți din spate.

Tracțiunea față este mai „sigură”, mașinile cu tracțiune față sunt mai ușor de manevrat și mai previzibile în mișcare, chiar și un începător le poate descurca. Prin urmare, majoritatea mașinilor moderne sunt echipate cu un tip de tracțiune față. În plus, este ieftin și necesită mai puțină întreținere.

Tracțiunea integrală poate fi numită demnitatea oricărei mașini. 4WD mărește capacitatea de cross-country a mașinii și permite proprietarului său să se simtă încrezător atât iarna pe zăpadă și gheață, cât și vara pe nisip și noroi. Cu toate acestea, va trebui să plătiți pentru plăcere, atât în ​​consumul crescut de combustibil, cât și în prețul mașinii în sine - mașinile cu un tip de tracțiune 4WD sunt mai scumpe decât alte opțiuni.

În ceea ce privește tracțiunea spate, în industria auto modernă, fie mașinile sport, fie SUV-urile bugetare sunt echipate cu aceasta.

Drive Rolls-Royce Corniche 2000, caroserie deschisă, a 2-a generație

03.2000 - 09.2002

set complet	Tipul de unitate
6.8 AT	Spate (FR)

Drive Rolls-Royce Corniche 1971, coupe, prima generație

01.1971 - 06.1995

set complet	Tipul de unitate
6.8 la Corniche I	Spate (FR)
6.8 AT Corniche II	Spate (FR)
6.8 AT Corniche III	Spate (FR)
6.8 AT Corniche S	Spate (FR)

Drive Rolls-Royce Corniche 1971, caroserie deschisă, a 1-a generație

01.1971 - 06.1995

set complet	Tipul de unitate
6.8 la Corniche I	Spate (FR)
6.8 AT Corniche II	Spate (FR)
6.8 AT Corniche III	Spate (FR)
6.8 AT Corniche S	Spate (FR)