Kia, istorie – Auto Story
Kia este un brand care i-a cucerit pe șoferii europeni abia în ultimul deceniu, dar compania coreeană (a doua ca mărime din țara asiatică după Hyundai, prima în producția de mașini) este în afaceri de șaptezeci de ani. Să-l cunoaștem împreună poveste.
Kia, istorie
La Kia creat la 9 iunie 1944 Chul-Ho Kim: S-a angajat inițial în fabricarea componentelor pentru biciclete, iar în 1951 a fost fabricat primul vehicul cu două roți.
În 1952 numele Kia – unde „a” înseamnă Asia și cuvântul coreean „ki” înseamnă „ieșiți” – schimbat temporar în Kyungsung... Producția de motociclete a început în 1957, vehiculele comerciale au debutat în 1962, iar asamblarea primelor mașini a început în XNUMXs.
Primele mașini
Producția de mașini a început în 1970 cu un ansamblu de vehicule autorizat. Fiat 124suficient de modificat pentru a fi mai potrivit pentru un public sud-coreean. Cu toate acestea, în 1973, primul a fost construit motor benzină pentru vehicule.
în primul rând Kia istoricul de exportat Brisa 1974: aceasta nu este altceva decât a doua generație Numele de familie Mazda rebranding. În 1978 a fost lansat primul motor diesel, în 1979 Fiat a fost produs sub licență. 132 и Peugeot 604 în timp ce în 1981 guvernul dictatorial Jung Doo Hwan necesită ca marca să nu mai asambleze mașinile și să se concentreze pe autoutilitare.
La Kia a înviat în 1986, când, datorită unui acord cu vad (care achiziționează o parte din acțiunile unei companii asiatice) produce mai multe modele rebranded în Coreea de Sud: mândrie (Unu Mazda 121 fix și fix) și Avella, Bazat Festiv и Căuta.
Criză și renaștere
Anii nouăzeci s-au caracterizat prin expansiunea pe noi piețe (în special America), dar și printr-o criză economică care a lovit Asia și în 1997 a condus marca sud-coreeană la faliment.
La Kia A fost cumpărat de rivalii istorici ai Hyundai și împreună formează un colos care a câștigat din ce în ce mai mulți clienți în XNUMX. Punctul de cotitură în poveste a ajuns în 2006 când designerul german Peter Schreier (prima sa generațieAudi TT) este numit de managerul de stil.
Cu linii îndrăznețe și un front agresiv preluat din întreaga gamă - numit Nas de tigru – Kia încep să atragă publicul. Cu toate acestea, meritul altor factori: o îmbunătățire clară a calității și siguranței (prima generație cee'd în 2006 a devenit prima mașină coreeană care a primit cinci stele în Euro NCAP crash test), Motoare din ce în ce mai viu și din ce în ce mai puțin sete și o garanție în Italia timp de șapte ani sau 150.000 km.
