Test drive Kia Optima Hybrid: noi orizonturi

Primii kilometri la volanul unui sedan hibrid cu adevărat remarcabil.

Nu mai este un secret faptul că producătorul coreean de automobile Kia, a cărui dezvoltare este condusă de designerul german Peter Schreyer, știe să creeze modele frumoase și atractive. Se știe de mult că produsele mărcii se disting prin fiabilitate și satisfacția utilizatorului final. Cu toate acestea, Kia Optima Hybrid demonstrează o nouă față, în anumite privințe, poate chiar mai impresionantă a mărcii - un producător de mașini sofisticate de înaltă tehnologie care poate concura cu reprezentanții companiilor de elită precum Lexus sau Infiniti.

Hybrid Optima a fost până acum popular în principal în SUA și pe unele piețe japoneze, în timp ce în Europa modelul a rămas destul de exotic. După o reproiectare parțială a modelului în acest an, Kia intenționează să își promoveze berlina hibridă pe Vechiul Continent, inclusiv în țara noastră. Actualizarea mașinii a atins piese cosmetice destul de mici și îmbunătățiri minore ale performanțelor aerodinamice. În spatele exteriorului prezentabil și elegant al sedanului de 4,85 metri se află un interior elegant și mobilat luxos, cu un acoperiș panoramic standard din sticlă. Echipamentele standard sunt de-a dreptul extravagante și arată aproape incredibil pentru o mașină cu un preț sub 70 leva, în special prezența unor dimensiuni externe și interne similare și chiar o unitate hibridă. Habitaclu are nu numai o atmosferă confortabilă, ci și un nivel surprinzător de scăzut de zgomot extern.

Transmisia Optima Hybrid depășește și așteptările - inginerii coreeni au decis să prevină influența accelerației „de cauciuc” asupra transmisiilor planetare și și-au echipat mașina cu o transmisie clasică cu șase trepte cu un convertor de cuplu. Datorită sincronizării bune dintre diferitele componente ale propulsiei, accelerația este lină și, dacă nu sportivă, cel puțin suficient de sigură pentru acest tip de vehicul. Doar electricitatea poate fi deplasată cu viteze de până la 99,7 km pe oră - o valoare realizabilă în condiții reale. De regulă, pentru toți hibrizii, Optima funcționează cel mai bine într-un anumit mod de conducere, fără a fi nevoie de accelerații frecvente și, de asemenea, fără urcări. Cu toate acestea, în astfel de condiții, mașina se comportă mai mult decât demn - în timpul testelor, tronsonul de la Borovets la Dolna Banya a fost trecut cu un consum de 1,3 l / 100 km (!) La o viteză medie de puțin sub 60 km / h, iar întoarcerea la Sofia de-a lungul autostrăzii a crescut consumul cu până la patru procente.

CONCLUZIE

Kia Optima Hybrid se laudă cu mai mult decât un design elegant - mașina prezintă un potențial impresionant de economie de combustibil, oferă un confort excelent și are un preț foarte rezonabil în ceea ce privește dimensiunea și echiparea standard. O alegere excelentă pentru persoanele care caută o combinație de caracter individual și tehnologie hibridă.

Text: Bozhan Boshnakov

2020-08-29