Classic Mock s-a întors
Exemplele supraviețuitoare ale clasicului Leyland Moke ar putea merita niște bani serioși în aceste zile, dar o nouă firmă australiană oferă o versiune nou-nouță a modelului, fără pericolele ingineriei britanice din anii 1960.
Moke Motors Australia a făcut echipă cu producătorul chinez Chery pentru a crea o versiune complet nouă, dar care amintește vizual, a originalului Leyland Moke, de inspirație militară, dar foarte adorat.
Noua versiune combină stilul clasic utilitar ragtop cu mecanica Chery modernă și este puțin mai lungă și mai largă decât originalul pentru a găzdui mai bine patru adulți.
Acest mecanic include un motor pe benzină cu patru cilindri de 50 cmc. cc cu injecție de combustibil de 93 kW/993 Nm și o transmisie manuală cu cinci trepte sau automată opțională de la mașina de oraș Chery QQ3 pentru piața chineză.
Dispozitivul cu tracțiunea față folosește suspensie MacPherson în față și brațe de tracțiune continue în spate, precum și servodirecție și frâne cu disc în față.
Este planificată și o versiune electrică a lui eMoke, cu o viteză maximă de 60 km/h, o autonomie de 120 km și capacitatea de a se reîncărca peste noapte.
Nu există airbag-uri, ABS, fără control al stabilității, așa că s-ar putea să vă întrebați cum va trece Moke-ul modern cu reglementările de siguranță din 2014? Acest lucru nu este adevărat, dar ocolește majoritatea ADR-urilor respectând un domeniu limitat - doar 100 de copii ale fiecărei versiuni pot fi înregistrate pe an.
Modernul Moke poate fi complet înmatriculat pentru utilizare pe drumurile din Australia și vine cu o garanție de doi ani sau 50,000 km și o garanție de cinci ani împotriva coroziunii.
Omul din spatele Moke Motors este Jim Marcos, operator al prestigiosului dealer de mașini second hand din Melbourne Black Rock Motors și un veteran de 27 de ani în industria auto.
Marcos spune că acordul dintre Moke Motors și Chery este pentru prima dată când un mare producător de automobile a construit vehicule sub contract cu o companie privată și este rezultatul unui program de dezvoltare de șapte ani.
De asemenea, el intenționează să vândă noul Moke în Caraibe, Thailanda și Mauritius și este interesat și de Grecia, Cipru și Turcia.
Moke Motors nu a numit încă agenți de service pentru noile modele, dar sunt în desfășurare discuții pentru utilizarea rețelei locale de service Chery.
Producția urmează să înceapă la începutul lunii mai, dar întreaga serie de producție din 2014 este deja epuizată. Primele exemple ar trebui să fie livrate în iunie, iar Moke Motors acceptă comenzi pentru 2015.
Prețul începe de la 3 USD pentru Mazda 22,990 Maxx înainte de trafic, dar credem că vor fi mulți care se vor îndrepta spre esplanade de pe plajă vara viitoare.
Acest reporter pe Twitter: @Mal_Flynn
