Garda la sol Alpina B5
Conținut
Garda la sol este distanța de la cel mai jos punct din centrul caroseriei până la sol. Cu toate acestea, producătorul Alpina B5 măsoară garda la sol așa cum îi convine. Aceasta înseamnă că distanța de la amortizoare, baia de ulei de motor sau toba de eșapament până la asfalt poate fi mai mică decât garda la sol menționată.
Un punct interesant: cumpărătorii de mașini acordă o atenție deosebită gardei la sol, pentru că la noi o garda la sol bună este o necesitate; te va scuti de bătăi de cap la parcare până la borduri.
Garda la sol a lui Alpin B5 este de 141 mm. Atenție însă când plecați în vacanță sau vă întoarceți cu cumpărături: o mașină încărcată va pierde cu ușurință 2-3 centimetri din garda la sol.
Dacă se dorește, garda la sol a oricărei mașini poate fi mărită folosind distanțiere pentru amortizoare. Mașina va deveni mai înaltă. Cu toate acestea, își va pierde stabilitatea anterioară la viteze mari și va pierde foarte mult în manevrabilitate. De asemenea, garda la sol poate fi redusă; pentru aceasta, de regulă, este suficient să înlocuiți amortizoarele standard cu unele de reglare: manevrarea și stabilitatea vă vor mulțumi imediat.
Garda la sol Alpina B5 2010, break, generatia a 2-a, F11
11.2010 - 06.2017
set complet | Clearance, mm |
4.4 AT | 141 |
Garda la sol Alpina B5 2010, sedan, generatia a 2-a, F10
11.2010 - 06.2017
set complet | Clearance, mm |
4.4 AT | 141 |
Garda la sol Alpina B5 2005, break, generatia a 1-a, E61
02.2005 - 05.2010
set complet | Clearance, mm |
4.4 AT | 141 |
4.4 LA S | 141 |
Licenza Alpina B5 2005, sedan, generatia 1, E60
02.2005 - 05.2010
set complet | Clearance, mm |
4.4 AT | 141 |
4.4 LA S | 141 |