Clearance GMC Vandura

Garda la sol este distanța de la cel mai jos punct din centrul caroseriei până la sol. Cu toate acestea, producătorul GMC Vandura măsoară garda la sol așa cum îi convine. Aceasta înseamnă că distanța de la amortizoare, baia de ulei de motor sau toba de eșapament până la asfalt poate fi mai mică decât garda la sol menționată.

Un punct interesant: cumpărătorii de mașini acordă o atenție deosebită gardei la sol, pentru că la noi o garda la sol bună este o necesitate; te va scuti de bătăi de cap la parcare până la borduri.

Înălțimea garda la sol a lui GMC Vandura variază de la 175 la 231 mm. Atenție însă când plecați în vacanță sau vă întoarceți cu cumpărături: o mașină încărcată va pierde cu ușurință 2-3 centimetri din garda la sol.

Dacă se dorește, garda la sol a oricărei mașini poate fi mărită folosind distanțiere pentru amortizoare. Mașina va deveni mai înaltă. Cu toate acestea, își va pierde stabilitatea anterioară la viteze mari și va pierde foarte mult în manevrabilitate. De asemenea, garda la sol poate fi redusă; pentru aceasta, de regulă, este suficient să înlocuiți amortizoarele standard cu unele de reglare: manevrarea și stabilitatea vă vor mulțumi imediat.

Lichidare GMC Vandura restyling 1992, dubă integrală din metal, prima generație

01.1992 - 12.1996

set complet	Clearance, mm
4.1 LA 110 WB	175
4.1 LA 125 WB	175
4.3 LA 110 WB	175
4.3 LA 125 WB	175
5.0 LA 110 WB	175
5.0 LA 125 WB	175
5.7 LA 125 WB	175
5.7 LA 110 WB	175
7.4 LA 125 WB	175
7.4 LA 110 WB	175
6.2 D AT 146 WB	213
6.2 D AT 125 WB	213
6.2 D AT 110 WB	213
7.4 LA 146 WB	231

Garda la sol GMC Vandura 1978 dubă complet metalică, prima generație

01.1978 - 12.1991

set complet	Clearance, mm
4.1 LA 110 WB	175
4.1 LA 125 WB	175
4.3 LA 110 WB	175
4.3 LA 125 WB	175
5.0 LA 110 WB	175
5.0 LA 125 WB	175
5.7 LA 125 WB	175
5.7 LA 110 WB	175
7.4 LA 125 WB	175
7.4 LA 110 WB	175
6.2 D AT 146 WB	213
6.2 D AT 125 WB	213
6.2 D AT 110 WB	213
7.4 LA 146 WB	231