Garda la sol Mitsubishi Praudia

Garda la sol este distanța de la cel mai jos punct din centrul caroseriei până la sol. Cu toate acestea, producătorul Mitsubishi Proudia măsoară garda la sol în funcție de confortul său. Aceasta înseamnă că distanța de la amortizoare, baia de ulei de motor sau toba de eșapament până la asfalt poate fi mai mică decât garda la sol menționată.

Un punct interesant: cumpărătorii de mașini acordă o atenție deosebită gardei la sol, pentru că la noi o garda la sol bună este o necesitate; te va scuti de bătăi de cap la parcare până la borduri.

Înălțimea de rulare a lui Mitsubishi Proudia variază de la 145 la 155 mm. Atenție însă când plecați în vacanță sau vă întoarceți cu cumpărături: o mașină încărcată va pierde cu ușurință 2-3 centimetri din garda la sol.

Dacă se dorește, garda la sol a oricărei mașini poate fi mărită folosind distanțiere pentru amortizoare. Mașina va deveni mai înaltă. Cu toate acestea, își va pierde stabilitatea anterioară la viteze mari și va pierde foarte mult în manevrabilitate. De asemenea, garda la sol poate fi redusă; pentru aceasta, de regulă, este suficient să înlocuiți amortizoarele standard cu unele de reglare: manevrarea și stabilitatea vă vor mulțumi imediat.

Garda la sol Mitsubishi Proudia 2012, sedan, generatia a 2-a

07.2012 - 12.2016

set complet	Clearance, mm
3.7 370 4WD	145
2.5 250	155
2.5 250 VIP	155
3.7 370 VIP	155

Garda la sol Mitsubishi Proudia 1999, sedan, generatia a 1-a

12.1999 - 12.2001

set complet	Clearance, mm
3.5 A spec	150
3.5 B spec	150
4.5 C spec	150