Garda la sol Opel Cascada

Garda la sol este distanța de la cel mai jos punct din centrul caroseriei până la sol. Cu toate acestea, producătorul Opel Cascada măsoară garda la sol așa cum îi convine. Aceasta înseamnă că distanța de la amortizoare, baia de ulei de motor sau toba de eșapament până la asfalt poate fi mai mică decât garda la sol menționată.

Un punct interesant: cumpărătorii de mașini acordă o atenție deosebită gardei la sol, pentru că la noi o garda la sol bună este o necesitate; te va scuti de bătăi de cap la parcare până la borduri.

Înălțimea de rulare a Opel Cascada este de 145 mm. Atenție însă când plecați în vacanță sau vă întoarceți cu cumpărături: o mașină încărcată va pierde cu ușurință 2-3 centimetri din garda la sol.

Dacă se dorește, garda la sol a oricărei mașini poate fi mărită folosind distanțiere pentru amortizoare. Mașina va deveni mai înaltă. Cu toate acestea, își va pierde stabilitatea anterioară la viteze mari și va pierde foarte mult în manevrabilitate. De asemenea, garda la sol poate fi redusă; pentru aceasta, de regulă, este suficient să înlocuiți amortizoarele standard cu unele de reglare: manevrarea și stabilitatea vă vor mulțumi imediat.

Garda la sol Opel Cascada 2013, caroserie deschisa, generatia 1

01.2013 - 06.2019

set complet	Clearance, mm
1.4 Turbo MT Edition	145
1.4 Turbo MT Inovație	145
1.4 Turbo MT Active	145
1.4 Turbo MT Ultimate	145
1.6 Turbo MT Inovație	145
1.6 Turbo MT Edition	145
1.6 Turbo AT Inovație	145
1.6 Turbo AT Edition	145
1.6 Turbo AT Active	145
1.6 Turbo AT Ultimate	145
1.6 Turbo MT Active	145
1.6 Turbo MT Ultimate	145
2.0 CDTI MT Inovare	145
Ediția 2.0 CDTI MT	145
2.0 CDTI AT Edition	145
2.0 CDTI AT Inovare	145
2.0 CDTI MT Active	145
2.0 CDTI MT Ultimate	145
2.0 BiTurbo CDTI MT Edition	145
2.0 BiTurbo CDTI MT Inovație	145