Autorizare Pontiac Grand Prix
Conținut
- Garda la sol Pontiac Grand Prix a treia restyling 3, coupe, a doua generatie
- Lichidare Pontiac Grand Prix al 2-lea restyling 1966, caroserie deschisă, a 2-a generație
- Garda la sol Pontiac Grand Prix a treia restyling 2, coupe, a doua generatie
- Lichidare Pontiac Grand Prix restyling 1965, coupe, a 2-a generatie
- Garda la sol Pontiac Grand Prix 1964 coupe, a 2-a generație
- Garda la sol Pontiac Grand Prix a treia restyling 2, coupe, a doua generatie
- Lichidare Pontiac Grand Prix restyling 1962, coupe, a 1-a generatie
- Garda la sol Pontiac Grand Prix 1961 coupe, a 1-a generație
Garda la sol este distanța de la cel mai jos punct din centrul caroseriei până la sol. Cu toate acestea, producătorul Pontiac Grand Prix măsoară garda la sol așa cum îi convine. Aceasta înseamnă că distanța de la amortizoare, baia de ulei de motor sau toba de eșapament până la asfalt poate fi mai mică decât garda la sol menționată.
Un punct interesant: cumpărătorii de mașini acordă o atenție deosebită gardei la sol, pentru că la noi o garda la sol bună este o necesitate; te va scuti de bătăi de cap la parcare până la borduri.
Înălțimea de rulare a Pontiac Grandpri variază de la 142 la 160 mm. Atenție însă când plecați în vacanță sau vă întoarceți cu cumpărături: o mașină încărcată va pierde cu ușurință 2-3 centimetri din garda la sol.
Dacă se dorește, garda la sol a oricărei mașini poate fi mărită folosind distanțiere pentru amortizoare. Mașina va deveni mai înaltă. Cu toate acestea, își va pierde stabilitatea anterioară la viteze mari și va pierde foarte mult în manevrabilitate. De asemenea, garda la sol poate fi redusă; pentru aceasta, de regulă, este suficient să înlocuiți amortizoarele standard cu unele de reglare: manevrarea și stabilitatea vă vor mulțumi imediat.
Garda la sol Pontiac Grand Prix a treia restyling 3, coupe, a doua generatie
10.1967 - 09.1968
set complet | Clearance, mm |
6.6AT Grand Prix 400 | 142 |
6.6 MT3 Grand Prix 400 | 142 |
6.6 MT4 Grand Prix 400 | 142 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 | 142 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 | 142 |
7.0AT Grand Prix 428 | 142 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 HO | 142 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 HO | 142 |
7.0 AT Grand Prix 428 HO | 142 |
Lichidare Pontiac Grand Prix al 2-lea restyling 1966, caroserie deschisă, a 2-a generație
10.1966 - 09.1967
set complet | Clearance, mm |
6.6 AT Grand Prix Convertible 400 | 160 |
6.6 MT3 Grand Prix Convertible 400 | 160 |
6.6 MT4 Grand Prix Convertible 400 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix Convertible 428 | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix Convertible 428 | 160 |
7.0 AT Grand Prix Convertible 428 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix Convertible 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix Convertible 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 AT Grand Prix Convertible 428 Quadra-Power | 160 |
Garda la sol Pontiac Grand Prix a treia restyling 2, coupe, a doua generatie
10.1966 - 09.1967
set complet | Clearance, mm |
6.6AT Grand Prix 400 | 160 |
6.6 MT3 Grand Prix 400 | 160 |
6.6 MT4 Grand Prix 400 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 | 160 |
7.0AT Grand Prix 428 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 Quad-Power | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 Quad-Power | 160 |
7.0 AT Grand Prix 428 Quadra-Power | 160 |
Lichidare Pontiac Grand Prix restyling 1965, coupe, a 2-a generatie
10.1965 - 09.1966
set complet | Clearance, mm |
6.4AT Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | 152 |
6.9AT Grand Prix 421 | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
Garda la sol Pontiac Grand Prix 1964 coupe, a 2-a generație
10.1964 - 09.1965
set complet | Clearance, mm |
6.4AT Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | 142 |
6.9AT Grand Prix 421 | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
Garda la sol Pontiac Grand Prix a treia restyling 2, coupe, a doua generatie
10.1963 - 09.1964
set complet | Clearance, mm |
6.4 AT Grand Prix 389E | 150 |
6.4AT Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | 150 |
6.9AT Grand Prix 421 | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
Lichidare Pontiac Grand Prix restyling 1962, coupe, a 1-a generatie
10.1962 - 09.1963
set complet | Clearance, mm |
6.4 AT Grand Prix 389 Economy Special | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 152 |
6.4AT Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO | 152 |
6.9AT Grand Prix 421HO | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
Garda la sol Pontiac Grand Prix 1961 coupe, a 1-a generație
09.1961 - 09.1962
set complet | Clearance, mm |
6.4 AT Grand Prix 389 Economy Special | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 152 |
6.4AT Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |