Autorizație Porsche 928

Garda la sol este distanța de la cel mai jos punct din centrul caroseriei până la sol. Cu toate acestea, producătorul Porsche 928 măsoară garda la sol așa cum îi convine. Aceasta înseamnă că distanța de la amortizoare, baia de ulei de motor sau toba de eșapament până la asfalt poate fi mai mică decât garda la sol menționată.

Un punct interesant: cumpărătorii de mașini acordă o atenție deosebită gardei la sol, pentru că la noi o garda la sol bună este o necesitate; te va scuti de bătăi de cap la parcare până la borduri.

Înălțimea de rulare a Porsche 928 variază de la 115 la 125 mm. Atenție însă când plecați în vacanță sau vă întoarceți cu cumpărături: o mașină încărcată va pierde cu ușurință 2-3 centimetri din garda la sol.

Dacă se dorește, garda la sol a oricărei mașini poate fi mărită folosind distanțiere pentru amortizoare. Mașina va deveni mai înaltă. Cu toate acestea, își va pierde stabilitatea anterioară la viteze mari și va pierde foarte mult în manevrabilitate. De asemenea, garda la sol poate fi redusă; pentru aceasta, de regulă, este suficient să înlocuiți amortizoarele standard cu unele de reglare: manevrarea și stabilitatea vă vor mulțumi imediat.

Garda la sol Porsche 928 a treia restyling 3, hatchback 1991 usi, 3 generatie

07.1991 - 09.1995

set complet	Clearance, mm
5.3 MT 428 GTS	115
5.3 AT 428 GTS	115

Garda la sol Porsche 928 a treia restyling 2, hatchback 1986 usi, 3 generatie

08.1986 - 07.1991

set complet	Clearance, mm
5.0 MT 428 S4	125
5.0 MT 428 Clubsport/CS	125
5.0 AT 428 S4	125
5.0 MT 428 GT	125

Garda la sol Porsche 928 restyling 1981, hatchback 3 usi, 1 generatie

01.1981 - 12.1986

set complet	Clearance, mm
4.7 MT 428 S	125
4.7 AT 428 S	125
5.0 MT 428 S	125
5.0 AT 428 S	125

Clearance Porsche 928 1977 Hatchback 3 usi 1 generatie

03.1977 - 01.1981

set complet	Clearance, mm
4.5 MT 428	125
4.5AT 428	125