lichidare
Autorizația vehiculului

Liquiditate Subaru R1

Garda la sol este distanța de la cel mai jos punct din centrul caroseriei până la sol. Cu toate acestea, producătorul Subaru R1 măsoară garda la sol așa cum îi convine. Aceasta înseamnă că distanța de la amortizoare, baia de ulei de motor sau toba de eșapament până la asfalt poate fi mai mică decât garda la sol menționată.

Un punct interesant: cumpărătorii de mașini acordă o atenție deosebită gardei la sol, pentru că la noi o garda la sol bună este o necesitate; te va scuti de bătăi de cap la parcare până la borduri.

Высота дорожного просвета у Субару Р1 составляет 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Dacă se dorește, garda la sol a oricărei mașini poate fi mărită folosind distanțiere pentru amortizoare. Mașina va deveni mai înaltă. Cu toate acestea, își va pierde stabilitatea anterioară la viteze mari și va pierde foarte mult în manevrabilitate. De asemenea, garda la sol poate fi redusă; pentru aceasta, de regulă, este suficient să înlocuiți amortizoarele standard cu unele de reglare: manevrarea și stabilitatea vă vor mulțumi imediat.

Garda la sol Subaru R1 2005, hatchback 3 usi, generatia 1, RJ/R24

Liquiditate Subaru R1 01.2005 - 03.2010

set completClearance, mm
660 i160
660 și 4WD160
660 R160
660 R selecție din piele și alcantara160
660 R premium negru limitat160
660 R 4WD160
660 R selecție piele și alcantara 4WD160
660 R premium negru limitat 4WD160
660 S160
660 S selecție din piele și alcantara160
660 S premium negru limitat160
660 S 4WD160
660 S piele și alcantara selecție 4WD160
660 S premium negru limitat 4WD160

Adauga un comentariu